Jaribio la Rolls-Royce Cullinan: Juu, juu

Ni wakati wa mkutano wa kwanza na mfano wa gharama kubwa zaidi wa SUV kwenye sayari

Hali inayobadilika katika soko la magari imekuwa kichocheo cha michakato mingi ambayo ilionekana kama hadithi ya uwongo miaka ishirini iliyopita. Leo, zaidi ya theluthi moja ya gari mpya zinazouzwa ulimwenguni ziko kwenye kitengo cha SUV au crossover.

Katika Bara la Kale, asilimia tayari inakaribia 40... Siku ambazo mtengenezaji angeweza kumudu kujiepusha na mtindo huu zinaonekana kuisha milele - baada ya Porsche na mauzo yao yenye mafanikio makubwa ya Cayenne, SUVs kutoka kwa baadhi ya majina ya kitambo. katika tasnia ya magari, kama vile Jaguar, Lamborghini, BentleySega na sasa ni zamu ya Rolls-Royce.

Ukweli ni kwamba kutoka kwa mtazamo wa kiuchumi, kutengeneza na kutengeneza aina hii ya gari ndio ufunguo wa utulivu wa kifedha wa kila moja ya kampuni hizi. Ikiwa haikuwa kwa utukufu wa Cayenne, leo Porsche 911 inaweza kuwa sehemu tu ya historia ya dhahabu ya tasnia hiyo, na sio mwakilishi wa avant-garde yake ya kisasa na matarajio ya baadaye yanayotarajiwa.

Kwa maneno mengine, ili kuhakikisha uundaji wa kazi bora za duka kama vile Rolls-Royce Phantom, Bentley Mulsanne au Lamborghini Aventador, kampuni lazima zifuate mauzo na bidhaa zinazohitajika zaidi. Na sasa katika ulimwengu wa ATV hakuna kitu kingine cha mahitaji kuliko SUV.

Juu ya vitu

Haishangazi, muda mfupi baada ya uzinduzi wa Cullinan, Rolls-Royce ina idadi kubwa ya mauzo, inayofunika uwezo wake wa uzalishaji kwa angalau mwaka mmoja mapema. Na sababu za viwango hivyo vya juu kati ya wateja wa kutengenezea ulimwenguni kote hazijapuuzwa.

Ukiwa na mashine hii, kila wakati unahisi kuwa juu ya vitu - halisi na kwa njia ya mfano. Kwa nje, wanamitindo waliweza kuhamisha kwa ustadi baadhi ya vipengee vya kitamaduni vya chapa, kama vile grille ya mbele iliyowekwa wima ya chuma cha pua iliyong'olewa kwa mkono, hadi kwa dhana isiyo ya kawaida ya Rolls-Royce ya SUV ya kawaida ya ukubwa wa fujo.

Inafurahisha kugundua kuwa bila kujali Cullinan anaonekana mkubwa, mwangaza wake ni mwepesi zaidi ikilinganishwa na sedan ya kifahari ya Phantom. Hakika hii ni ya kusudi kwa sababu wanunuzi wa SUV, hata ikiwa ni gari la kifahari zaidi sokoni, kawaida wana uelewa tofauti kabisa wa uzuri na anasa kuliko wanajadi ambao wangenunua limousine kama Phantom.

Nyuma ya milango ya kawaida ya chapa, ulimwengu unafunguliwa ambao hauhusiani na ulimwengu unaotuzunguka. Ndani, uzuri wa kupindukia unatawala, hali ya ustawi na wingi wa vitu vya kubuni vilivyoundwa kwa ustadi.

Baada ya kufunga mlango nyuma yako - au tuseme, baada ya kifungo cha electromechanical kufunga mlango nyuma yako, wepesi wa banal wa maisha ya kila siku unabaki nje. Mwili unapumzika kwa viti vipana na vinavyostarehesha zaidi, miguu huzama kwenye zulia nene, vidole vya miguu vinagusa upholstery ya ngozi, nyuso za mbao zinazong'aa na vipengee halisi vya chuma vilivyong'aa.

Ukigonga matundu ya hewa yaliyosagwa kwa kucha, utasikia sauti ya kengele kama ala ya muziki. Vitu vya kuvuta na kuvuta, kana kwamba vilichukuliwa kutoka kwa chombo cha zamani kwenye ukumbi wa tamasha, vina jukumu la kudhibiti nguvu ya hewa inayoingia kwenye kabati. Yote kwa yote, kitu pekee ambacho umesalia ni mahali pa kuhifadhi vinywaji unavyopenda popote ulipo.

Jibu ni la kutia moyo sana - kwa ada ya ziada, hadi bei ya gari nzuri, unaweza kuandaa Cullinan na sio moja, lakini friji mbili zilizo na seti za fuwele za mikono.

Moja imeunganishwa ndani ya mkono wa nyuma na nyingine imewekwa juu kidogo na kati ya viti viwili tofauti vya nyuma. Ikiwa unakusudia kutumia gari kama gari la familia, unaweza pia kuagiza toleo la kawaida na viti vitatu nyuma.

Picnic katika maumbile? Labda!

Utoaji mwingine wa kuvutia sana kutoka kwa orodha isiyo na mwisho ya chaguo kwa vifaa vya ziada ni sanduku la mizigo iliyounganishwa kwenye sakafu, ambayo mbili zinazohamishika (zilizofunikwa na ngozi, bila shaka!) Viti na meza ya picnic hutoka kukaa katika kampuni ya a. mpendwa na ufurahie kinywaji cha kupendeza kutoka kwa seti za fuwele zilizotajwa tayari, ukizingatia mtazamo mzuri, machweo ya jua, au chochote kingine kinachokuja akilini.

Na hii mastodon ya kilo 2660 inafanyaje barabarani? Kwa upande mmoja, kama Rolls-Royce ya kawaida, na kwa upande mwingine - sio kabisa. Gari la kawaida la CLAR kimsingi ni toleo la karibu la kiteknolojia la BMW X7, kwa hivyo haishangazi kwamba linashughulikia kwa urahisi saizi na uzito wake.

Safari inasemekana ni laini, laini sana kwa wengine - wakati Phantom inaelea kando ya barabara kama aina ya carpet inayoruka, Cullinan hufanya zaidi kama mashua ya kutikisa. Labda hii ni athari inayotafutwa ambayo itavutia mashabiki wengi wa aina hii ya gari.

Jambo lingine la kufurahisha ni sauti ya injini - kwa kweli, kelele iko katika kiwango cha juu sana na hautasikia chochote kutoka kwa ulimwengu wa nje, lakini hata kwa kuongezeka kidogo kwa kasi, kitengo cha silinda 12 kinachofanya kazi chini ya kofia. inakukumbusha mlio unaosikika waziwazi.

Ikiwa hii inatokea kwa kawaida au bandia bado haijulikani, lakini ukweli ni kwamba, tofauti na uzalishaji mwingine wowote wa Rolls-Royce, kelele ya injini ni ya kuhitajika wazi, si vinginevyo. Ambayo kwa kweli inachanganya kwa njia ya kushangaza na uwezo wa kuzima kabisa ESP katika hali ya Offroad - ichukue unavyotaka, lakini Rolls-Royce hii inaweza kutumika sio tu kwa kusafiri kwa burudani, lakini pia, kwa mfano, kwa kuteleza kupitia matuta ya mchanga.

Inaonekana sio lazima kutaja katika hali gani gari hili litapokelewa vyema. Kwa kuongezea, kampuni ya Uingereza inabainisha kuwa kwa sababu ya uwezo wa kurekebisha idhini ya ardhi, kusimamishwa kwa hewa huruhusu gari kushinda vizuizi vya maji hadi sentimita 54 kirefu.

Kwa umakini - ikiwa mtu atakuja na kitu kama hicho, wacha tuite wazo la kupita kiasi, Cullinan ina uwezo wa kushughulikia shida kubwa sana kwenye ardhi mbaya.

"Nguvu ya kutosha"

Ikiwa hiyo inafanya tofauti yoyote ya kweli, V6,75 ya lita 571 ina 850bhp. na kiwango cha juu cha mita 1600 za Newton saa XNUMX rpm, ambayo inafanya iwe wazi kuwa ikiwa mtu aliye nyuma ya gurudumu anataka, ataweza kupanda kielelezo cha Lady Emily wa hadithi, aliyewekwa kwenye hood.