Jukumu la kupima shinikizo kwenye compressor ya gari, jinsi ya kubadilisha na kutengeneza kupima shinikizo kwenye compressor ya gari, mifano bora ya kupima shinikizo.

Wakati kifaa kinaonyesha data isiyo sahihi au haifanyi kazi, basi lazima ibadilishwe au ijaribiwe kutengenezwa. Ikiwa huwezi kurekebisha kipimo cha shinikizo kwenye compressor ya gari, basi kuna njia moja tu ya kutoka - uingizwaji.

Kipimo cha shinikizo la compressor ya gari hutumiwa kupima shinikizo la tairi. Kulingana na ushuhuda wake, dereva anaamua ikiwa atapulizia magurudumu.

Thamani ya kipimo cha shinikizo kwenye kikompressor kiotomatiki

Kutokuwepo kwa kupima shinikizo kwenye compressor ya gari haiathiri kwa njia yoyote: madereva wengine hupanda matairi bila kifaa cha kupima, kwa jicho. Lakini shinikizo lisilo sahihi huathiri vibaya utendaji wa mashine.

Katika viwango vya juu, athari mbaya zifuatazo zinazingatiwa:

• Uwezo wa uchafu wa gari hupunguzwa. Mitetemo inayotokea wakati wa kugonga mashimo au matuta hupitishwa kwa vifaa vyote vya gari. Hii inasababisha kupungua kwa faraja kwa abiria na dereva, na pia inaweza kusababisha kuvunjika. Kusimamishwa ni ngumu sana.
• Shinikizo la juu huongeza mzigo kwenye tairi na kunyoosha. Kwa hiyo, hata mpira mzuri unaweza kuvunja wakati gari linapiga shimo au kugonga hillock.
• Gurudumu iliyojaa zaidi hupunguza kiraka cha mawasiliano na barabara, ambayo huathiri vibaya utunzaji wa gari.

Thamani ya kipimo cha shinikizo kwenye kikompressor kiotomatiki

Shinikizo la chini la damu ni hatari kwa njia zifuatazo:

• Tairi haina kushikilia vizuri kwenye diski, ndiyo sababu wakati wa uendeshaji mkali kuna hatari ya disassembly. Hii inaweza kusababisha uharibifu mkubwa na hata ajali.
• Shinikizo la chini la tairi huongeza kiraka cha mawasiliano, ambayo huongeza msuguano wa rolling na upinzani wa kusonga. Hii huongeza matumizi ya mafuta kwa 3-5% kwa mwezi. Pia, kwa kiraka kikubwa cha kuwasiliana wakati wa kuendesha gari kupitia madimbwi, magurudumu huanza kuteleza, gari hupoteza udhibiti.
• Ikiwa shinikizo ni mara kwa mara chini ya kawaida, basi inapokanzwa kwa matairi na mzigo ulioongezeka kwenye sehemu za upande utapunguza maisha ya matairi.

Ni muhimu kubadili mara moja kipimo cha shinikizo kwenye compressor ya gari ikiwa kifaa hakiko katika utaratibu. Hii ndiyo njia pekee ya kurekebisha shinikizo kwa usahihi na kusukuma matairi kwa kiwango kinachohitajika.

Kifaa na kanuni ya operesheni

Vipimo vyote vya shinikizo kwa compressor ya gari vinagawanywa katika aina mbili: mitambo na digital.

Ya kwanza ni ya kuaminika na ya bei ya chini. Lakini ni nyeti kwa unyevu, na kusoma data kutoka kwao sio rahisi kama kutoka kwa dijiti. Kwa mujibu wa kanuni ya uendeshaji, vifaa vya analog ni spring na diaphragm, au membrane.

Spring

Kipengele kikuu nyeti cha aina hii ya kupima shinikizo kwa compressors ya magari ni bomba la Bourdon (2). Ni mashimo, iliyofanywa kwa shaba na kuinama kwenye arc. Mwisho mmoja unauzwa, na mwingine umeunganishwa kwa njia ya kufaa kwa eneo ambalo unataka kupima. Kwa shinikizo la kuongezeka, bomba itaelekea kunyoosha kutokana na tofauti iliyopo katika maeneo yaliyoathiriwa na hewa.

Kifaa na kanuni ya operesheni

Kama matokeo, mwisho uliouzwa huhamishwa na kupitia fimbo (5) hufanya kazi kwenye treni ya gia, na pointer ya kifaa inasonga.

Diaphragm

Katika kipimo cha shinikizo kama hicho kwa compressor ya gari, hewa iliyoshinikizwa ambayo shinikizo lake inapaswa kupimwa hufanya kazi kwenye membrane (4). Inapinda na kupitia utaratibu wa kutia (3) husogeza mshale (2).

Upeo wa kupima hutegemea sifa za utando, kama vile ugumu na eneo.

Digital

Vipimo vya shinikizo la dijiti kwa kikompressor kiotomatiki ni bora kuliko vya mitambo kwa suala la usahihi na urahisi wa matumizi. Hata hivyo, hawawezi kutumika katika baridi, ni ghali zaidi kuliko wale wa analog. Kipengele nyeti cha vifaa vya digital ni sensor ya piezoelectric ambayo hutoa umeme chini ya hatua ya mitambo.

Jinsi ya kubadilisha kipimo cha shinikizo: maagizo

Wakati kifaa kinaonyesha data isiyo sahihi au haifanyi kazi, basi lazima ibadilishwe au ijaribiwe kutengenezwa. Ikiwa huwezi kurekebisha kipimo cha shinikizo kwenye compressor ya gari, basi kuna njia moja tu ya kutoka - uingizwaji.

Kwanza unahitaji kununua mfano sahihi. Ili kukamilisha kazi, ufunguo tu unahitajika kutoka kwa zana.

Jinsi ya kubadilisha kipimo cha shinikizo

Unahitaji kutenda kama ifuatavyo:

1. Tenganisha compressor kutoka kwa mains.
2. Damu hewa.
3. Fungua kifaa cha zamani.
4. Safi thread.
5. Weka muhuri mpya kwenye kifaa kipya.
6. Sakinisha kupima shinikizo kwa compressor ya gari mahali.

Hii inakamilisha kazi.

Vipimo bora vya shinikizo kwa magari

Ukadiriaji wa viwango vya shinikizo kwa compressors za magari zitakusaidia kuchagua mfano wa uingizwaji.

Tazama pia: Hita ya mambo ya ndani ya gari la Webasto: kanuni ya uendeshaji na hakiki za wateja

Nafasi ya 5: kipimo cha shinikizo la compressor kubwa "Kit"

Chombo rahisi lakini cha kuaminika cha kupima. Ina piga kubwa, ambayo inafanya kuwa rahisi kuangalia usomaji katika hali mbaya ya taa.

Kipimo cha shinikizo la compressor kubwa "Kit"

Features
Aina	Analogi
Thamani ya juu ya kipimo	Bar ya 11

Inafaa sio tu kwa magari, bali pia kwa lori ndogo na za kati. Vipimo - 53x43 mm.

Nafasi ya 4: kipimo cha shinikizo la dijiti Shirika la Ndege la APR-D-04

• Kesi ya plastiki nyepesi. Mwangaza wa nyuma wa onyesho hukuruhusu kupima shinikizo usiku. Kuna kipengele cha kuzima cha kuzima ili kuongeza muda wa matumizi ya betri.
• Mtindo huu ni kamili kwa kuchukua nafasi ya kupima shinikizo kwenye autocompressor kwa magari, SUVs na mabasi.

Kipimo cha shinikizo la kidijitali cha Shirika la Ndege la APR-D-04

Features
Aina	Digital
Thamani ya juu ya kipimo	Bar ya 7

• AIRLINE ni kampuni ya ndani inayoendelea. Inazalisha vifaa vya ubora kwa magari mbalimbali. Ni mwakilishi rasmi wa chapa za Luzar, Trialli, Start Volt, Carville Racing, kwa hivyo bidhaa zake ni za kuaminika.

Nafasi ya 3: kipimo cha shinikizo la analogi BERKUT ADG-031

• Kipengele tofauti cha kifaa ni valve ya kutokwa na damu ambayo inakuwezesha kupunguza shinikizo la tairi. Hii ni rahisi kwa jeepers ambao hushinda vizuizi kwenye matairi ya gorofa ili kuongeza uwezo wao wa kuvuka nchi.
• BERKUT ADG-031 ni chaguo nzuri kwa magari. Kwa lori ndogo, kiwango cha kipimo cha mfano huu kinaweza kuwa haitoshi.

Kipimo cha shinikizo la analogi BERKUT ADG-031

Features
Aina	Analogi
Thamani ya juu ya kipimo	Bar ya 2,5

• Mmiliki na msambazaji wa TM BERKUT ni kampuni ya Moscow "TANI". Utaalam kuu wa kampuni ni uuzaji wa vifaa vya magari.

Nafasi ya 2: kupima shinikizo kwenye hifadhi. kesi SKYWAY 3.5 ATM S07701003

• Kifaa cha kompakt rahisi, kinalindwa kutokana na kutu na kifuniko maalum. Inafaa kuchukua nafasi ya kupima shinikizo kwenye compressor ya gari kwa magari madogo, lori ndogo.

Kipimo cha shinikizo kwenye hifadhi. kesi SKYWAY 3.5 ATM S07701003

Features
Aina	Analogi
Thamani ya juu ya kipimo	Bar ya 3,5

• Mfano huo ulifanywa na kampuni ya Kirusi SKYWAY, ambayo inazalisha bidhaa 3500 tofauti kwa magari na ina ofisi za mwakilishi katika miji 40.

Nafasi ya 1: Golden Snail GS 9203 kipimo cha shinikizo la dijiti

• Kifaa kina vifaa vya kuonyesha 21x10 mm. Inaendeshwa na betri ya 2032V CR3, inashauriwa kuibadilisha kila baada ya miaka 3.
• GS 9203 inaweza kufanya kazi katika kiwango cha joto kutoka -20 hadi +50 ^ОS.
• Itakuwa msaidizi wa lazima kwa wamiliki wote wa magari ya abiria na madereva wa lori ndogo na mabasi.

Manometer ya dijiti ya Konokono ya Dhahabu GS 9203

Features
Aina	Digital
Thamani ya juu ya kipimo	Bar ya 7

• Kampuni ya Austria Golden Snail inataalam hasa katika uzalishaji wa bidhaa za kemikali za magari, vipodozi vya auto na njia nyingine za usafiri.

Urekebishaji wa compressor ya gari ndogo.