Sanduku la roboti ZF 7DT-70

Tabia za kiufundi za sanduku la gia la robotic 7-kasi ZF 7DT-70 au Porsche PDK, kuegemea, rasilimali, hakiki, shida na uwiano wa gia.

Roboti ya 7-speed preselective robot ZF 7DT-70 au Porsche PDK imetengenezwa tangu 2010 na imewekwa tu kwenye mifano miwili yenye nguvu ya wasiwasi wa Ujerumani, 911 Turbo na Turbo S. Usambazaji unachukuliwa kuwa umeimarishwa na umeundwa kwa ajili ya kuimarisha injini. hadi 700 Nm.

Familia ya 7DT pia inajumuisha sanduku za gia: 7DT-45 na 7DT-75.

Vipimo vya ZF 7DT-70PDK

Aina	roboti ya kuchagua
Idadi ya gia	7
Kwa kuendesha	nyuma / kamili
Uwezo wa injini	hadi lita 3.8
Torque	hadi 700 Nm

Ni aina gani ya mafuta ya kumwaga	Wito wa DCTF nyingi
Kiasi cha mafuta	Lita za 9.0
Mabadiliko ya mafuta	kila kilomita 75
Kubadilisha kichungi	kila kilomita 75
Rasilimali takriban	200 km

Uwiano wa gia RKPP 7DT70

Kwa mfano wa Porsche 911 Turbo ya 2015 na injini ya lita 3.8:

kuu	1	2	3	4
3.09	3.91	2.29	1.58	1.18
5	6	7	Nyuma
0.94	0.79	0.62	3.55

Usambazaji sawa kutoka kwa wazalishaji wengine:

ZF 8DT VAG DQ250 VAG DL501 Ford MPS6 Peugeot DCS6 Mercedes 7G-DCT Mercedes SpeedShift

Ni magari gani yana vifaa vya roboti ya Porsche PDK 7DT-70

Porsche

911 Turbo	2013 - sasa
911 TurboS	2013 - sasa

Hasara, kuvunjika na matatizo ya Porsche 7DT-70

Kwa sababu ya kiwango cha chini cha maambukizi, hakuna takwimu za ukarabati wa roboti.

Kwenye mtandao unaweza kupata malalamiko juu ya kila aina ya jerks na jolts wakati wa kubadili

Wafanyabiashara kutatua matatizo mengi na firmware au marekebisho ya clutch.