Gari la mtihani Renault Megane Grandtour dCi 130: mchezaji mwenye usawa

Maoni ya kwanza ya toleo la gari la kituo cha Renault Megane

Renault Megane Grandtour ni gari la kawaida la kituo cha Ufaransa kwa maana bora ya neno. Kwa sababu gari hili lina mtindo wa mtu binafsi, inaonekana nzuri, inatoa fursa nzuri kwa safari ndefu shukrani kwa nafasi ya mambo ya ndani ya wasaa, utendaji mzuri na faraja ya kupendeza ya safari.

Gari inaweza kuamriwa na injini ya dizeli iliyojaribiwa tayari na iliyojaribiwa 1,6, ambayo injini ya dizeli ni 130, ambayo kwa kweli inajumuisha washindani wake wa moja kwa moja na utendakazi wake mzuri na mienendo bora na matumizi ya chini ya mafuta.

Kwa mnunuzi wa gari la kituo cha kawaida, kigezo cha kiti kilichopendekezwa ni cha umuhimu mkubwa. Na hapa mfano wa Ufaransa na urefu wa 4,63 m anashughulikia vizuri.Licha ya upeo wa paa wenye nguvu, hakuna nafasi ya kutosha kwa abiria.

Waumbaji pia walifikiria masanduku ya wasaa zaidi kwa vitu vidogo (vizuri!), Na kiasi cha shina kinafaa kabisa - kutoka 521 hadi 1504 lita. Kwa kuongezea, Renault inatoa kizigeu cha sakafu cha kuteleza kilichojumuishwa, masanduku ya sakafu (lita 50) na kiti cha dereva kinachoegemea. Kwa hivyo, vitu vyenye urefu wa mita 2,7 vinaweza kusafiri nawe. Wakati huo huo, sill ya chini ya boot (590 mm) inafanya upakiaji rahisi.

Shukrani kwa kuongezeka kwa gurudumu ikilinganishwa na toleo la hatchback, nafasi katika safu ya pili ya viti iko katika kiwango cha kushangaza sana kwa darasa lake. Mambo mengine ya ndani ya Megane Grandtour hukutana na viwango vya juu vilivyojulikana tayari kutoka kwa shida na sedans.

Hitimisho kama hilo linaweza kufanywa kwa msingi wa ergonomics. Mfumo wa R-Link na skrini ya kugusa ya kuvutia kwenye koni ya kituo (inchi 7 au 8,7, kulingana na kiwango cha vifaa) na chaguzi za usanifu zinazotolewa na mifumo ya hiari ya Multi-Sense na modeli za Eco, Comfort, Sport, Neutral na Perso ... Aina anuwai ya usalama wa elektroniki na mifumo ya msaada wa dereva inalingana na hisia ya jumla ya hali ya juu na uingizaji sauti mzuri.

Karibu hakuna kitu kinachosikika katika injini kwa nguvu ya farasi 130 na 320 Nm. Kukua kwa nguvu yake ya kushangaza ni sare ya kushangaza, upole wa silky, matumizi ya chini ya mafuta, ambayo hufikia sana thamani ya utaratibu wa lita sita, na chini ya hali inayofaa na bidii kidogo kwa upande wa dereva, inashuka chini ya lita 5 bila shida. Kilomita 100. Sababu hizi zote hufanya mtindo mpya kuwa gari la kupendeza la familia.