2022 Renault Austral kuja Australia? SUV inayochukua nafasi ya Kadjar inalenga Nissan Qashqai na Toyota C-HR na treni za mseto za mseto na zisizo kali.

Renault Austral ni kubwa kuliko Kadjar lakini ndogo kuliko Mazda CX-5.

Renault imezindua uingizwaji wake wa umeme wa Kadjar inayopendwa sana, na iko kwenye kadi za Australia.

SUV mpya ya Austral inajaza pengo katika safu ya kimataifa ya Renault iliyoachwa na pacha wa Nissan Qashqai Kadjar, ambayo ilidumu kwa mwaka mmoja tu katika soko la Australia.

Austral inakamilisha safu ya kupanuka ya Renault ya SUV ndogo, ambayo tayari inajumuisha coupe ya Korea Kusini ya Arkana na Megane E-Tech EV, ambayo ilizinduliwa hivi karibuni huko Uropa.

Inatokana na toleo la hivi punde la jukwaa la Muungano wa Renault-Nissan-Mitsubishi CMF-C/D, ambalo pia linasimamia kizazi kipya cha Nissan Qashqai na X-Trail, Mitsubishi Outlander, gari jipya la Renault Kangoo na mengine mengi.

Kwa upande wa vipimo, Austral ni kubwa kuliko Kadjar, urefu wa 61mm, urefu wa 5mm na upana wa 25mm, na gurudumu refu la 21mm.

Imekaa mahali fulani kati ya Kadjar ya zamani na Mazda CX-5 kwa ukubwa, kumaanisha kwamba inaweza kushindana na SUV ndogo ndogo kama vile binamu yake Qashqai na Kia Seltos, pamoja na CX-5 na Honda CR- V katika sehemu ya kati ya SUV. .

Sehemu ya mizigo ya Austral inaweza kushikilia lita 500, ambayo ni lita 28 zaidi ya Kadjar, lakini hii inashuka hadi lita 430 kwa mseto wa uzalishaji.

Chaguzi zote tatu za treni ya umeme zina aina fulani ya uwekaji umeme, hakuna chaguo la dizeli. Mstari wa treni ya nguvu huanza na injini ya petroli yenye turbo-silinda tatu ya lita 1.2, betri ya lithiamu-ion 48-volt na motor starter yenye pato la jumla la 97 kW. Imeunganishwa na maambukizi ya mwongozo na hutumia lita 5.3 za mafuta kwa kilomita 100.

Mseto mdogo wa volt 12 pia unapatikana na injini ya petroli yenye silinda nne ya lita 1.3 iliyotengenezwa kwa ushirikiano na Mercedes-Benz, ikitoa 104 kW na transmission manual na 119 kW/270 Nm yenye gia ya kujiendesha. Ufungaji huu hutumia 6.2 l / 100 km.

Nguvu ya bendera kwa sasa ni mseto wa "kujichaji mwenyewe" wa safu ya E-Tech, ambayo inachanganya injini ya petroli yenye turbocharged ya lita 1.2, motor ya umeme na betri ya lithiamu-ion 1.7 kWh yenye voltage ya 400 V. 146 kW na matumizi ya mafuta ya 4.6 l/100 km.

Licha ya kuwa na uhusiano wa kiufundi na Nissan Qashqai, aina hizo mbili zina usanidi tofauti wa mseto. Nissan hutumia injini ya silinda nne inayozalisha 140 kW/330 Nm na kuteketeza 5.3 l/100 km.

Vyombo vyote vitatu vya treni vina urejeshaji wa breki, na chassis ya Austral inakuja na mipangilio miwili tofauti ya kusimamishwa - boriti ya msokoto kwa miundo ya usukani ya magurudumu mawili na ekseli ya nyuma ya viungo vingi iliyo na 4CONTROL Advanced kwa usukani wa magurudumu manne.

Kwa mara ya kwanza, mtindo mpya wa hali ya juu utatolewa, unaoitwa Esprit Alpine, heshima kwa chapa kuu ya magari ya michezo ya Kundi la Renault, inayojumuisha muundo wa nje wa michezo na mambo ya ndani.

Ndani, Austral inapata ongezeko kubwa la kidijitali ikilinganishwa na Kadjar. Renault inaita usanidi skrini yake ya "OpenR", ambayo inachanganya nguzo ya chombo cha dijiti cha inchi 12.3 na skrini ya wima ya inchi 12. Pia ina onyesho la makadirio ya inchi 9.3.

Kuna vitufe kadhaa kwenye dashibodi, na dashibodi ya katikati imewekwa juu ili kutumika kama sehemu za kuweka mikono kwa dereva na abiria. Shift lever iko kwenye usukani, kama ilivyo kwa modeli nyingi za Mercedes, ikiruhusu sehemu kubwa ya kustarehe ya kiganja ambayo Renault inasema hurahisisha kutumia skrini ya kugusa.

Itatolewa ikiwa na vipengele vingi vya usaidizi wa hali ya juu wa madereva - Renault inasema 32 kuwa sahihi - ikijumuisha udhibiti wa usafiri wa anga wa kusimama-na-kwenda, breki ya dharura ya mbele na ya nyuma, ilani ya kuondoka kwenye njia, ilani ya kuondoka kwa usalama na mengine mengi.

Msemaji wa Renault Australia alisema hakuna maelezo ya kushiriki katika hatua hii, na kuongeza: "Lakini tunakaribisha bidhaa zote za RHD na tunatarajia kutathmini kufaa kwao kwa soko letu."

Katika tukio ambalo Austral itapata mwanga wa kijani kwa Australia, inaweza kuingia kwenye vyumba vya maonyesho mnamo 2023 ikizingatiwa kuwa haitauzwa Ulaya hadi robo ya nne ya mwaka huu. Na kwa kuzingatia umaarufu wa mahuluti, unaweza kutarajia mseto wa uzalishaji kutolewa hapa.