Ukarabati wa kioo cha gari
26% ya madereva nchini Poland wanakubali kwamba wanaendesha na madirisha yaliyoharibika, na 13% hawajali hali yao hata kidogo. Wakati huo huo, 94% ya waliohojiwa wanakubali kwamba hali ya kioo ni ya umuhimu muhimu kwa usalama wa barabara. Haya ni matokeo ya utafiti wa Millward Brown SMG/KRC ulioidhinishwa na NordGlass.
Matokeo ya uchunguzi yanaonyesha kuwa tunatambua kuwa mwonekano mzuri hufanya uendeshaji kuwa salama zaidi. Kwa bahati mbaya, data pia inaonyesha kwamba karibu 1/3 ya madereva huendesha kwenye barabara na kioo kilichovunjika. Kupuuza ufa sio tu kupunguza uwezekano wa kuonekana wakati wa kuendesha gari. Pia inajiweka wazi kwenye mkutano usiofurahisha na polisi.
- Ikiwa dereva wa gari anaona katika uwanja wa uharibifu wa mtazamo kwenye windshield ambayo hupunguza kuonekana, lazima azingatie faini, na katika kesi ya udhibiti wa barabara, hata uhifadhi wa cheti cha usajili, - anasema mkaguzi mdogo. . Dk. Dariusz Podles kutoka Makao Makuu ya Polisi. "Katika hali kama hiyo, maafisa wanatakiwa kutoa kuponi kwa hadi zloty 250," anaongeza. Wamiliki wa gari wanajibika kwa hali ya windshields yao.
Sababu kwa nini madereva wanahisi huru kuendesha gari nje hadi karakana inaweza kuwa dhana potofu kuhusu bei za huduma za warsha na muda unaohitajika kwa ajili ya matengenezo. Ukweli ni kwamba ni fupi na ni ya gharama nafuu. - Watu wachache wanajua kuwa ukarabati wa windshield, au hata uingizwaji wake, ni haraka sana. Ukarabati huchukua kama dakika 30, na uingizwaji wa glasi huchukua kama saa moja na nusu, "anasema Artur Wienckowski kutoka NordGlass.
Hivi sasa, njia hii inatuwezesha kurekebisha chips ndogo kabla ya kukua kwa ukubwa unaohitaji kubadilishwa. Ili kioo kiweze kutengeneza, uharibifu lazima uwe mdogo kuliko sarafu ya zloty tano (yaani 24 mm) na iwe angalau 10 cm kutoka kwa makali ya karibu. Gharama ya matengenezo hayo ni 140 PLN. Inapaswa pia kuongezwa kuwa kutengeneza ufa mdogo kunaweza kutuokoa gharama kubwa ya kuchukua nafasi ya kioo nzima. Chips na nyufa huwa na kuenea kwa haraka juu ya uso mzima.
