Ukanda wa kiti: jinsi inavyofanya kazi, jinsi ya kuibadilisha na ni gharama gani
yaliyomo
Mkanda wa kiti ni sehemu muhimu ya ulinzi kwa gari lako. Hili ni la lazima nchini Ufaransa chini ya tishio la kutozwa faini na kukatwa pointi 3 kutoka kwa leseni yako. Dereva pia ana hatari ya kutozwa faini ikiwa mtoto pekee yuko kwenye bodi.
🚗 Kwa nini ufunge mkanda wa usalama?
Mkanda wa kiti ni wajibu nchini Ufaransa. Ikiwa unajaribiwa bila ukanda wa kiti, unaweza ukiukwaji 4 darasa, yaani kukatwa kwa pointi 3 kutoka kwa leseni yako ya kuendesha gari na faini ya 135 €.
Mkanda wa kiti umeundwa ili punguza athari za mshtuko wakatiajali barabara na hivyo kuwalinda madereva. Hii husaidia kuwaweka abiria mahali ili wasisukumwe mbele endapo kutakuwa na mgongano.
Kwa hivyo, bila ukanda wa kiti, athari kwa kasi ya kilomita 50 / h inaweza kusababisha kifo, wakati kwa ukanda wa kiti uliofungwa, athari sawa kwa kasi ya kilomita 50 / h inaweza kusababisha majeraha madogo tu. Kwa hiyo, ni muhimu kuvaa ukanda wako wa kiti kila wakati unapoingia kwenye gari.
🔎 Je, utaratibu wa mkanda wa kiti hufanya kazi vipi?
Ukanda wa kiti una vitu kadhaa:
- Mkanda wa Nguo : hii ni sehemu inayomzuia abiria inapotokea athari;
- Sanduku la retractor : hii ni sehemu ambapo ukanda unafanyika wakati haujapanuliwa, na ambapo mifumo ya coil na spring iko;
- Lugha ya chuma ;
- Kitanzi cha kubakiza.
Mkanda wa kiti unatokana na sehemu tatu za kutia nanga ambazo husaidia kuwaweka abiria katika tukio la mgongano. Kwa hivyo, ubavu wake umeungwa mkono na tumbo lake limebanwa. Kuunganisha inasaidia sehemu hizi mbili za mwili kwa sababu ndizo zenye nguvu zaidi.
Hivi sasa kuna aina mbili za mikanda ya kiti:
- Mkanda wa kiti wenye ukanda unaorudishwa nyuma : Huu ni mfumo wa mitambo unaofanya kazi na chemchemi. Mfumo hutoa voltage ya mara kwa mara na imefungwa moja kwa moja, kwa mfano ikiwa gari linazunguka.
- Kiti cha kujifunga cha ukanda : Huu ni mfumo wa kielektroniki unaoleta athari ya mvutano wakati wa athari ili abiria abandikwe kwenye kiti chake. Kwa operesheni, vitambuzi hubadilishwa ili kusajili kasi na athari kwa wakati halisi.
Ingawa mfumo huu wa pili ni bora na salama zaidi, pia una vikwazo vyake: matukio ya kuchomwa moto, fractures na matatizo ya kizazi yameripotiwa kufuatia ajali za barabarani katika magari yenye vifaa vya pretensioners.
👨🔧 Mkanda wa kiti ambao haushiki tena: nini cha kufanya?
Sio kawaida kwa mkanda wako wa kiti kushindwa kufunga vizuri. Katika kesi hii, usalama wako uko hatarini. Hapa kuna baadhi ya miongozo ya kutumia wakati mkanda wa kiti hautabofya tena:
- Daima angalia kwanza ikiwa kitu kigeni kimeanguka kwenye kifuniko cha ukanda.
- Kisha safisha ndani ya kesi, kwa mfano na kisafishaji cha utupu na sindano. Katika hali nyingi, kusafisha hii itakuwa ya kutosha kurekebisha tatizo lako.
- Ikiwa ukanda wako bado hautaingia mahali pake baada ya hapo, hutakuwa na chaguo ila kutenganisha kifuniko au kuelekea karakana ili kuangalia utaratibu mzima.
🔧 Je, ninabadilishaje mkanda wangu wa kiti?
Ili kuchukua nafasi ya ukanda wa kiti, utahitaji kufuta ukanda wa kiti cha zamani na kuondoa retractor yake. Baada ya kutenganisha sehemu ya juu ya ukanda, unaweza kuendelea na kukusanya mpya. Unaweza kununua mkanda mpya wa usalama kwenye duka la magari au mtandaoni.
Nyenzo Inahitajika:
- Kikasha zana
- Mkanda mpya wa kiti
Hatua ya 1. Nunua mkanda mpya wa kiti
Kabla ya kuendelea na uwekaji mkanda wa kiti, kwanza nenda kwenye duka la kitaalam ili ununue mkanda mpya. Hakikisha kuwa mtindo huo unaendana na gari lako ili kuepuka mshangao wowote usio na furaha wakati wa kukusanyika.
Hatua ya 2: ondoa ukanda wa zamani
Anza kwa kuondoa kifuniko cha skrubu kilicho upande wa kulia wa kiti chako. Kisha uondoe screw na kukumbuka utaratibu wa washers ili kuwaweka tena kwa utaratibu sahihi wakati wa kuunganisha tena.
Hatua ya 3: ondoa coil
Kisha ondoa kipande cha plastiki kilicho upande wa kulia wa kiti chako ili kufikia kirudisha nyuma cha mkanda wa kiti. Fungua skrubu iliyoshikilia koili, kisha ukata unganisho na bisibisi ili kuondoa koili kabisa.
Hatua ya 4: Ondoa sehemu ya juu ya kamba.
Sasa ondoa juu ya kamba kwa kuunganisha kwa nguvu juu yake. Kisha fungua screw iliyoshikilia sehemu.
Hatua ya 5: Sakinisha ukanda mpya
Ili kufunga ukanda mpya, fuata hatua zote zilizofanywa hivi karibuni, lakini kwa utaratibu wa nyuma.
Hivyo, kufunga retractor na kisha screw locking ya sehemu ya juu ya ukanda wa kiti. Kusanya coil na kaza screws zote salama. Panga upya sehemu za plastiki ulizotenganisha. Kusanya sehemu ya kwanza uliyoondoa, ukizingatia mpangilio wa viosha kabla ya kuirudisha ndani.
Hatua ya 6. Hakikisha ukanda wako unafanya kazi.
Daima hakikisha kwamba mkanda wa kiti umerudishwa kwa usahihi na kutumwa kabla ya kurudi barabarani. Ikiwa ndivyo, mkanda wako wa usalama sasa umebadilishwa na uko tayari kupanda!
?? Je, ni gharama gani kubadilisha mkanda wa kiti?
Ikiwa unataka kubadilisha mkanda wa kiti mwenyewe, tafadhali kumbuka kuwa bei ya mkanda mmoja ni karibu euro mia moja.
Ikiwa unatembea kwenye karakana kufanya mabadiliko, itabidi uongeze gharama ya kazi kwa bei hiyo. Kiasi cha jumla kitategemea mtindo wa gari lako na wakati uliochukuliwa. Kwa ujumla, inakugharimu kwa wastani kuchukua nafasi ya mkanda wa kiti. 200 €.
Ni wazi: huwezi kufanya bila ukanda wa kiti kwenye gari! Sio tu hii ni muhimu, lakini pia inaweza kuokoa maisha yako. Ikiwa una tatizo na mkanda wako wa kiti, jisikie huru kuuliza kilinganishi chetu cha karakana kuubadilisha.
