Viongeza vya mafuta vilivyopendekezwa - ni nini kinachopaswa kumwagika kwenye tanki?
Uendeshaji wa mashine

Viongeza vya mafuta vilivyopendekezwa - ni nini kinachopaswa kumwagika kwenye tanki?

Viongezeo vingi tofauti vya mafuta vinaweza kupatikana katika maduka makubwa na vituo vya gesi ambavyo vinaweza kuboresha sifa za mafuta na kupunguza matumizi ya mafuta, kutatiza utendaji wa mfumo wa mafuta, au kurahisisha kuanza. Walakini, madereva huwaangalia kwa kutoamini sana, kwa sababu wana shaka kuwa wanaweza kufanya kazi kwa ufanisi. Hii ni sawa? Tunawasilisha viongeza vya mafuta maarufu zaidi na kuangalia ahadi zilizotolewa kwenye lebo na watengenezaji wao.

Je, utajifunza nini kutokana na chapisho hili?

  • Je, unapaswa kutumia viongeza vya mafuta?
  • Vinyozi ni nini?
  • Ni nyongeza gani za mafuta zinazopaswa kutumika katika magari ya gesi?
  • Je, viambajengo vya mafuta husaidia kusafisha DPF?

Kwa kifupi akizungumza

Viongezeo vya mafuta vilivyopendekezwa ni pamoja na viboreshaji vya kuondoa maji kutoka kwa tanki la mafuta, dawa za kukandamiza kusaidia kuanza kwa baridi, visafishaji vya mifumo ya mafuta na DPF.

Viungio vya Kuondoa Maji ya Tangi ya Mafuta

Mojawapo ya nyongeza za petroli zinazotumiwa sana ni nyongeza iliyoundwa ili kuondoa maji ambayo yamejilimbikiza kwenye tanki. Umaarufu wao sio bure - Unyevu katika tank ya mafuta sio kawaidahasa katika magari yanayotumia gesi. Madereva wa magari kama hayo mara nyingi hufanya kazi kwenye hifadhi - baada ya yote, wanahitaji petroli tu kuanza. Kuendesha gari kwa muda mrefu na mafuta kidogo kwenye tanki hata hivyo, inakuza condensation ya maji ndani yake.ambayo inaweza kusababisha kutu ya tank na, hatimaye, hata uharibifu wa pampu ya mafutaambayo ni lubricated na kupozwa na petroli.

Viungio vya mafuta kama vile Mfumo wa Petroli wa STP hufunga na kuondoa maji kwenye tanki. Matumizi yao ni rahisi - Wakati wa kuongeza mafuta, inatosha kujaza tank na kiasi cha kiyoyozi kilichoonyeshwa kwenye mfuko.... Viendeshaji vya LPG wanapaswa kufanya hivyo mara kwa mara, hata mara moja kwa mwezi.

Depressants kwa kuanzisha injini kwa joto la chini

Viungio vya mafuta pia vinaweza kusaidia kutatua shida ya kawaida kwa madereva wa gari la dizeli - mapema asubuhi kuanza shida wakati wa baridi. Wakati joto linapungua chini ya sifuri, mafuta ya taa hutoka kwa mafuta ya dizeli, ambayo huzuia chujio cha mafuta na kuzuia gari kuanza... Kinadharia, hii haipaswi kutokea, kwa sababu katika majira ya baridi, kuanzia Novemba 16 hadi mwisho wa Februari, kinachojulikana vituo vya gesi vinauzwa kwenye vituo vya gesi. dizeli ya majira ya baridi. Ina mali ya chini ya joto, ambayo huhifadhi hata wakati thermometer inaonyesha -20 ° C. Kwa kweli, hata hivyo, wanaweza kuwa tofauti - katika mikoa mingi, hasa katika milima au katika Suwałki, yaani, kwenye Pole ya Kipolishi. Baridi, usiku hupata baridi kali zaidi. Kwa kuongeza, wamiliki wa baadhi ya CPN, ambao hubadilisha mafuta kwa kuchelewa kwa majira ya baridi, hawana kosa.

Wanazuia Matatizo ya Kuanza Asubuhi depressants, pia huitwa antigels, ambayo hupunguza joto la fuwele la parafini.... Wanapaswa kutumika kama hatua ya kuzuia mwanzoni mwa majira ya baridi ili kurekebisha mafuta ya majira ya joto kwa kushuka kwa joto la hewa. Pia ni muhimu wakati wa baridi kali kwani hulinda mafuta ya dizeli kutokana na uwingu. Hata hivyo, inafaa kukumbuka hilo depressants haiwezi kuhifadhiwa kwenye shina - hutoa tu mali zao wakati hutiwa ndani ya chombo, kwa hivyo ikiwa wanabaki kwenye chupa wakati wa baridi kali, watakuwa na mawingu peke yao.

Viongeza vya mafuta vilivyopendekezwa - ni nini kinachopaswa kumwagika kwenye tanki?

Viongeza vya mafuta vinavyosafisha mfumo wa mafuta

Watengenezaji wengi wa kemikali za magari wanaojulikana, ikiwa ni pamoja na Liqui Moly au STP, huwapa madereva hatua wanazopaswa kuchukua. kusafisha mfumo wa mafuta kutoka kwa amana... Uchafuzi kama huo huenda kwake pamoja na petroli ya ubora wa chini. Inaweza kuwa na vitu vya kutu na asidi au resini ambayo ni chanzo cha amana kwenye pua. Viongeza vya mafuta vinavyosafisha mfumo wa mafuta hasa ilipendekeza kwa wamiliki wa magari ya zamani... Viboreshaji hivi sio tu kusaidia kuondoa uchafu kutoka kwa sindano, pistoni au vali, lakini pia kuboresha utendaji wa mafunzo ya nguvu na kupunguza matumizi ya mafuta.

Viyoyozi vya kusafisha chujio cha DPF

Kundi jingine la madereva ambao wanapaswa kuzingatia kutumia viongeza vya mafuta ni wamiliki wa magari yenye chujio cha DPF. Pengine kila mtu ambaye ana wazo kuhusu sekta ya magari amesikia kuhusu jinsi kipengele hiki kilivyo na matatizo. Kichujio cha DPF kimeundwa ili kuondoa chembe chembe kutoka kwa gesi za moshi, haswa masizi ya kusababisha saratani.... Anazikamata na kisha kuziteketeza huku zikijikusanya. Na uchomaji huu wa masizi ndio unaoleta matatizo mengi. Ili injini iendeshe vizuri, ni lazima ugeuze injini kwa urejeshaji wa juu kwa kuendesha gari kwa mwendo wa kasi kwa muda mrefu. Kwa bahati mbaya, wakati wa kuzunguka jiji, hii haiwezekani. Mchakato wa mwako wa soti haujakamilika, ambayo inachangia uharibifu wa DPF.

Kusafisha chujio cha DPF hurahisisha viungio vya mafuta ili kuzuia malezi ya masizi mapema... Walakini, haziwezi kutumika katika magari yaliyo na mfumo wa dosing ya elektroniki wakati wa kuongeza mafuta, ambayo yenyewe hudumisha kuzaliwa upya kwa chujio.

Bila shaka, kutokuwepo kwa kiongeza cha mafuta ni tiba ya muujiza ambayo itatengeneza vipengele vibaya. Hata hivyo, matumizi ya kuzuia ya viboreshaji yanapendekezwa, hasa katika magari ya zamani yaliyo na mifumo ya mafuta iliyochafuliwa sana au magari yaliyo na vichungi vya DPF. Aina mbalimbali za viongeza vya mafuta zinaweza kupatikana kwenye avtotachki.com. Kumbuka tu kuzitumia kwa busara - usichanganye na ufuate maagizo ya mtengenezaji kwenye ufungaji.

Unaweza pia kupendezwa na:

Maji katika mfumo wa mafuta - ni nini na jinsi ya kuiondoa?

Mafuta yenye ubora wa chini - yanawezaje kudhuru?

Je, ikiwa utaongeza mafuta yasiyofaa?

Kuongeza maoni