Mpinzani wa Uchina Ford Ranger Raptor alifichua: SAIC Maxus Bull Demon King ni LDV T60 yenye muundo mzuri sana.

SAIC Bull Demon King kwa hila alionekana mara ya kwanza kwenye Onyesho la Magari la Chengdu. (Kwa hisani ya picha: CarNewsChina.com)

Je, tunaangalia jibu la LDV kwa Ford Ranger Raptor?

Huyu ni Demon King SAIC Maxus Bull. Umeisoma sawa - inaitwa Mfalme wa Pepo wa Ng'ombe. Kwa sababu inaonekana Bull Demon yenyewe haikuwa na fujo vya kutosha.

Gari hili la kubebea mizigo lilizinduliwa kama dhana katika Maonyesho ya Magari ya Chengdu hivi majuzi, na sasa SAIC imezindua toleo la uzalishaji katika Maonyesho ya Magari ya Guangzhou wiki iliyopita.

SAIC ni kampuni mama kubwa ya LDV na soko lake la Uchina linalolingana na chapa ya Maxus, pamoja na MG Motor.

Chini ya ngozi, plastiki na sehemu za nje za barabara za Bull Demon King ni LDV T60 Max, ambayo ilianza kuuzwa nchini Australia mapema Novemba.

T60 Max ni toleo lililoboreshwa na kuboreshwa la T60, ambalo limekuwa muuzaji bora wa chapa ya Uchina tangu 2017. Huko Uchina, inajulikana kama Maxus T90.

LDV Australia haijasema mengi kuhusu matarajio ya Bull Demon King, lakini hatimaye inaweza kuishia katika vyumba vya maonyesho vya ndani kama kinara mpya wa safu ya T60 Max - pamoja na jina tofauti (tunatumai) - kuchukua nafasi ya laini ya mfano iliyotangulia. Kionjo cha T60.

Bull Demon King ni msingi wa LDV T60 Max. (Kwa hisani ya picha: CarNewsChina.com)

LDV inauza lahaja za zamani zaidi za T60 pamoja na T60 Max mpya zaidi, lakini muundo wa zamani umeondolewa kwenye tovuti ya LDV Australia. Mwongozo wa Magari anaelewa kuwa tayari wako karibu na uuzaji.

Ikitua Australia, itagongana na magari kama vile Ford Ranger Wildtrak au hata Raptor, Nissan Navara Pro-4X na Warrior, Isuzu D-Max X-Terrain, Mazda BT-50 Thunder, Toyota HiLux Rugged X na zaidi. .

Mabadiliko muhimu kutoka kwa gari la wafadhili ni pamoja na grille iliyozimwa nyeusi na beji ya Maxus, vivutio vya rangi ya chungwa kuzunguka grille, taa za ukungu na miingio ya hewa ya pembeni, huku upau mwepesi juu ya paa na bumper ya winchi ya nje ya barabara huongeza mwonekano wa ukali sana. . .

Kando ya gari kuna matao ya magurudumu yaliyo na safu ya plastiki na boliti zinazoonekana, na nyuma kuna taa za nyuma zenye giza, bumper ya barabarani na towbar. Shina ina tairi ya vipuri vya ukubwa kamili, pamoja na ndoano za kufunga na bar ya roll.

Mambo ya ndani yana vipengele vya juu zaidi kuliko T60 Max. (Kwa hisani ya picha: CarNewsChina.com)

SAIC ilichagua mazingira tofauti kabisa kwenye kabati. CarNewsChina. Badala ya nyenzo tambarare na mwonekano mbovu unaolingana na sehemu ya nje, ina viti vya kifahari vya rangi ya hudhurungi na lafudhi ya dashibodi/mlango, usukani wa ngozi na nguzo ya kifaa cha dijitali iliyounganishwa na skrini ya media titika.

Hii inawakilisha tofauti kuu kutoka kwa T60 Max kwa soko la Australia. Max imekuwa na mabadiliko ya muundo na uboreshaji mdogo wa mwonekano kutoka T60 ya zamani, lakini dashibodi ya Bull Demon King inaonekana ya kisasa zaidi na ya kifahari.

Chini ya kofia ya Bull Demon King ni injini ya dizeli yenye uwezo wa 2.0kW/160Nm 500-lita bi-turbo iliyopatikana katika T60 Max iliyozinduliwa hivi karibuni. Inaendesha magurudumu yote manne kupitia upitishaji otomatiki wa ZF wa kasi nane.