Proton Jumbuck alijiwazia tena kama mshindani wa Toyota HiLux!
Proton Jumbuck ilikuwa picha ya enzi yake, gari la chini, la milango miwili ambalo kimsingi lilijaza pengo lililoachwa sokoni na Subaru Brumby anayeheshimika.
Lakini hakuna mtu anayenunua 2xXNUMX za single-cab tena - soko kwa sasa limetawaliwa na pickupups za XNUMXxXNUMX mbili kama vile Toyota HiLux na Ford Ranger, ambazo zilikuwa magari mawili yaliyouzwa zaidi nchini mwaka wa XNUMX.
Jambo hili lilimsukuma mbunifu mbunifu wa kutengeneza magari Theophilus Chin kuwazia jinsi gari la kizazi kipya la Proton Jumbuck linavyoweza kuwa, huku matoleo kadhaa yakionyeshwa kwenye tovuti ya Malaysia. paultan.org.
Picha hizi mbili kwa hakika zimeegemezwa kwenye modeli ya Geely, mpokeaji mapokezi wa kampuni ya Proton, Haoyue VX11 SUV, na katika mtindo wa soko la Malaysia, picha ya pili inaonyesha beseni iliyojaa matunda ya durian. Geely inamiliki 49.9% ya Proton, wakati kampuni ya Malaysia DRB-Hicom inamiliki salio.
Ina alama zote za ute wa kizazi cha sasa: muundo wa ujasiri wa mwisho wa mbele, ulinzi wa chini ya mwili, magurudumu makubwa, fenda za mraba, hatua za kando na mwili unaoonekana safi. Hata ina chapa pana kwenye lango la nyuma, kama mtindo wa sasa.
Kwa bahati mbaya, picha hizo ni ndoto tu, na msemaji wa timu ya Geely PR Ash Sutcliffe alituma jibu kwa picha hizo: "Natamani hii ifanyike lakini samahani, hii ni ndoto. Walakini, kuna kitu kingine kinaendelea."
Itabidi tungojee na kuona kile ambacho Bw. Sutcliffe alikuwa nacho akilini, lakini kuna uwezekano kwamba chombo kingine cha Kichina kitatolewa hivi karibuni ili kushindana na wapendaji wa kanuni zijazo za Ukuta Mkuu. Tutakujulisha tukijua zaidi.
