Dalili Kwamba Condenser ya A/C ya Gari Lako Haifanyi Kazi Tena

Condenser yenyewe ina sehemu kadhaa: coil, motor, fins, kubadili relay condenser, kukimbia condenser, pamoja na zilizopo na mihuri. Ikiwa sehemu hizi zinakuwa chafu au huchoka kwa muda, capacitor inaweza kupoteza kazi yake.

Wimbi la joto halijaisha bado, ambayo ina maana kwamba kutumia kiyoyozi kwenye gari ni jambo la lazima zaidi kuliko anasa.

Katika joto kali, matumizi ya kiyoyozi huongezeka na karibu haiwezekani kuitumia, lakini kwa uendeshaji wake sahihi, vipengele vyake vyote lazima viwe katika hali bora.... Capacitor ni kipengele kimoja kama hicho.

Condenser ni sehemu muhimu ya mfumo wowote wa hali ya hewa.. Wataalamu wengi hata wanaona kuwa ni moyo wa mfumo, na ikiwa ni kosa au hali mbaya, inapunguza moja kwa moja ufanisi na uwezo wa kuzalisha hewa baridi.

Kama vitu vingi, capacitor inaweza kushindwa na sababu zake zinaweza kuwa tofauti, lakini kila kitu kinahitaji kurekebishwa haraka iwezekanavyo.

Hapa tumekusanya baadhi ya ishara kwamba kiboreshaji cha A/C cha gari lako hakifanyi kazi tena:

1.- Kelele kubwa na isiyo ya kawaida kutoka kwa kiyoyozi.

2.- Kiyoyozi hakina baridi kidogo kuliko kawaida:

Kupungua kwa uwezo wa kupoeza kunamaanisha kuwa kitu haifanyi kazi inavyopaswa. Ikiwa condenser ni chafu, imefungwa, imefungwa, au sehemu yoyote ya condenser imeharibiwa au ina kasoro, mtiririko wa friji unaweza kuzuiwa.

3.- Kiyoyozi haifanyi kazi kabisa

Ishara nyingine kwamba capacitor ni mbaya ni kwamba kiyoyozi haifanyi kazi kabisa. Mara nyingi kiboreshaji kinaposhindwa, kinaweza kusababisha shinikizo katika mfumo wako wa viyoyozi kuwa juu sana. Hili likitokea, gari lako litazima kiotomatiki viyoyozi ili kuzuia uharibifu zaidi. Kwa kuongeza, condenser iliyovuja itasababisha kiwango cha chini cha malipo ya friji, ambayo inaweza kuwa haitoshi kufanya kazi ya kiyoyozi.

4.- Uvujaji

Kawaida hutaweza kuona uvujaji wa capacitor kwa jicho uchi. Ukiangalia kwa karibu sana, utakachoweza kuona ni muhtasari hafifu wa mafuta ya kupoeza. Wakati mwingine magari ya zamani huongeza tint ya kijani kibichi kwenye mfumo wa A/C ili kurahisisha kutambua uvujaji wa kondensor (gari lako huendesha maji mengi, kila moja ikiwa na rangi tofauti, kwa hivyo usiyachanganye).