Dalili za Mfumo Mbaya au Mbaya wa Udhibiti wa Ulaji

Dalili za kawaida ni pamoja na ugumu wa kuanzisha injini, mwanga wa Injini ya Kuangalia kuwaka, injini kutofanya kazi vizuri, na kupunguza nguvu na kuongeza kasi.

Udhibiti wa mwongozo wa ulaji ni sehemu ya usimamizi wa injini inayopatikana katika miundo mipya ya ulaji. Kwa kawaida hiki ni kitengo chenye injini au utupu kinachoambatishwa kwenye mwingilio wa kuingiza ambacho hudhibiti ufunguaji na kufungwa kwa vali za kukaba ndani ya reli nyingi za ulaji. Kitengo kitafungua na kufunga vali za kaba ili kutoa shinikizo la juu zaidi na mtiririko kwa kasi zote za injini.

Ingawa mwongozo wa aina mbalimbali wa ulaji sio muhimu kwa uendeshaji wa injini, hutoa injini na utendaji ulioongezeka na ufanisi, hasa kwa kasi ya chini ya injini. Wakati udhibiti wa mkimbiaji wa aina mbalimbali unaposhindwa, inaweza kuacha injini bila faida ya utendaji, na katika baadhi ya matukio, hata kupunguza utendaji. Kawaida, udhibiti mbaya wa mwongozo wa ulaji husababisha dalili kadhaa ambazo zinaweza kumtahadharisha dereva kwa shida inayowezekana.

1. Ugumu wa kuanzisha injini

Moja ya ishara za kwanza za kutofanya kazi vizuri katika mfumo wa udhibiti wa ulaji ni ugumu wa kuanza injini. Udhibiti wa mwongozo wa ulaji kwa kawaida huwekwa gari linapowashwa. Ikiwa kitengo kina hitilafu, inaweza kuweka throttles vibaya, ambayo inaweza kuwa vigumu kuanzisha injini. Huenda ikachukua kuanza zaidi kuliko kawaida kuwasha injini, au inaweza kuchukua zamu kadhaa za ufunguo.

2. Injini kuharibika vibaya na kupunguza nguvu, kuongeza kasi na uchumi wa mafuta.

Ishara nyingine ya tatizo linalowezekana la udhibiti wa ulaji wa reli ni matatizo ya uendeshaji wa injini. Ikiwa kuna tatizo na udhibiti wa mwongozo wa ulaji, unaweza kusababisha gari kukumbwa na matatizo ya utendaji wa injini kama vile kurusha risasi vibaya, kupunguza nguvu na kuongeza kasi, kupunguza ufanisi wa mafuta na hata kukwama kwa injini.

3. Mwanga wa Injini ya Kuangalia huwaka.

Mwanga wa Injini ya Kuangalia ni ishara nyingine ya tatizo linalowezekana na udhibiti wa njia nyingi za reli. Kompyuta ikitambua tatizo la nafasi ya reli ya aina mbalimbali, ishara, au saketi ya kudhibiti, itamulika mwanga wa Injini ya Kuangalia ili kumtahadharisha dereva kuhusu tatizo. Mwangaza wa Injini ya Kuangalia pia unaweza kusababishwa na masuala mengine kadhaa, kwa hivyo ni muhimu kuchanganua kompyuta yako kwa misimbo ya matatizo.

Ingawa vitengo vya udhibiti wa runinga vingi havijawekwa kwa magari yote ya barabarani, ni njia inayozidi kuwa ya kawaida kwa watengenezaji kuongeza utendakazi na ufanisi wa injini, haswa kwa injini ndogo. Pia ni muhimu kutambua kwamba dalili zinazofanana zinaweza kutokea kwa matatizo mengine ya utendaji wa injini, kwa hiyo inashauriwa gari likaguliwe na fundi wa kitaalamu, kama vile mmoja kutoka AvtoTachki, ili kuamua ikiwa udhibiti wa mwongozo wa aina nyingi unapaswa kubadilishwa. .