Ishara za Muhuri wa Shimoni ya Uhamisho Mbaya au Mbaya

Dalili za kawaida ni pamoja na kuhama kwa shida, kelele za kusaga zinazotoka chini ya gari, na kuruka wakati wa kushiriki na kutenganisha XNUMXWD.

Kuwa na uwezo wa kubadili kuruka kutoka kwenye kiendeshi cha magurudumu mawili hadi kiendeshi cha magurudumu yote bila kutoka nje na kuzuia vituo vya magurudumu ni anasa ambayo wengi wetu huichukulia kawaida, hasa wakati wa dhoruba ya theluji. Magari mengi ya leo yana mifumo ya muda ya kuendesha magurudumu yote ambayo hutumika kwa mikono dereva anapochagua swichi, au kiotomatiki wakati kompyuta iliyo kwenye bodi inapoamua kuwa uvutano unapunguzwa kutokana na hali ya hewa au hali ya barabara. Sehemu ya kimwili ya gari inayowezesha hatua hii ni kesi ya uhamisho, ambayo ina shimoni la pato ambalo hutuma nguvu kwenye axle ya kuendesha gari. Mara kwa mara, mihuri inayoshikilia vipengele hivi inaweza kukauka, kuchakaa, au kuvunjika. Hili likitokea, watahitaji kubadilishwa na fundi aliyeidhinishwa haraka iwezekanavyo ili kuepuka uharibifu zaidi kwa mfumo wa kuendesha gari.

Muhuri wa shimoni wa pato la kesi ya uhamishaji ni nini?

Muhuri wa shimoni la pato la kesi ya uhamisho iko kwenye kesi ya uhamisho wa magari ya XNUMXWD, lori na SUV. Kesi ya uhamishaji inakamilisha kuwezesha kati ya XNUMXWD isiyo na upande, XNUMXWD ya chini na kisha XNUMXWD. Ndani ya mwili kuna mfululizo wa gia za kupunguza gia na viendeshi vya minyororo vinavyofanya kazi pamoja ili kufanya kazi yao ya kusambaza nguvu kwenye ekseli za kuendeshea, na kufanya gari liendeshe magurudumu yote.

Shaft ya pato la sanduku la uhamisho ni sehemu inayounganisha sanduku na axle. Muhuri wa sehemu ya uhamishaji imeundwa ili kuzuia kuvuja kwa maji kutoka kwa upitishaji ambapo kipochi cha uhamishaji huunganisha kwenye shimoni la uingizaji wa upitishaji. Muhuri pia husaidia kuzuia maji kuvuja kutoka kwa shimo la pato la mbele na la nyuma hadi kwa tofauti, kuhakikisha kuwa vifaa vyote vya chuma vimetiwa mafuta kwa matumizi ya muda mrefu.

Ikiwa mihuri inavuja, maji yatatoka na haiwezi tena kulainisha vipengele vya ndani vya kesi ya uhamisho. Baada ya muda, sehemu za ndani huchakaa na joto kupita kiasi. Ikiwa hii itatokea, kesi ya uhamishaji itakuwa isiyoweza kutumika na gari la magurudumu manne halitafanya kazi. Baada ya muda, muhuri wa shimoni la pato la kesi ya uhamisho unaweza kushindwa, na inapotokea, dalili kadhaa zitaonyeshwa ili kumjulisha dereva kuwa kuna tatizo na mfumo huu. Yafuatayo ni baadhi ya madhara ya kawaida ya muhuri wa shimoni wa kesi ya uhamisho iliyoharibiwa ambayo inahitaji kubadilishwa.

1. Ugumu wa kuhama

Muhuri unaoweka kiowevu ndani ya kipochi cha uhamishaji, na kwa hivyo upitishaji, ni muhimu kwa utendakazi laini wa upitishaji wa gari. Majimaji yanapovuja kutoka kwa muhuri uliovunjika, hupunguza kiwango cha umajimaji ambacho kwa sasa kinafanya kazi ndani ya upitishaji. Pia kuna upotezaji wa shinikizo la maji, na kufanya kuhama kuwa ngumu kwa upitishaji otomatiki au mwongozo. Ukigundua kuwa maambukizi yako yanatatizika kuhama juu au chini, unapaswa kuwasiliana na fundi aliyeidhinishwa haraka iwezekanavyo ili tatizo likaguliwe na kupendekezwa suluhisho.

2. Rattle kutoka chini ya gari.

Wakati muhuri wa shimoni la pato unapovunjika au kuchakaa, hii inaweza pia kusababisha kelele kutoka chini ya gari. Mara nyingi, kelele hizi husababishwa na kupungua kwa kiasi cha lubricant ndani ya kesi ya uhamisho, au kwa chuma kwenye rubbing ya chuma. Ni dhahiri kwa wamiliki wengi wa magari kuwa kusaga metali hakufai kamwe, kwa hivyo ikiwa unasikia kelele kutoka eneo ambalo maambukizi yako yanapatikana, ona fundi haraka iwezekanavyo.

3. Gari inaruka ndani na nje ya gari la magurudumu manne.

Katika baadhi ya matukio, upotevu wa maji unaweza kusababisha gari kuwasha na kuzima XNUMXWD inapostahili kubaki katika hali hiyo. Hii kawaida husababishwa na sehemu zilizovunjika ndani ya kipochi cha uhamishaji ambacho hudhibiti utendakazi huu. Sehemu huvaa mapema kwa sababu ya kuvuja kwa maji, ambayo mara nyingi ni kwa sababu ya muhuri wa shimoni la pato. Muhuri unapovuja, utaona kioevu chekundu chini ya gari lako. Hii ni maji ya maambukizi na ishara ya papo hapo kwamba muhuri au gasket kwenye kesi ya maambukizi imevunjwa na inahitaji kutengenezwa. Wakati wowote unapotambua ishara hizi za onyo, ni muhimu kwamba uwasiliane na fundi mtaalamu ili aweze kuchukua nafasi ya muhuri wa shimoni wa kesi ya uhamishaji haraka iwezekanavyo.