Dalili za Kihisi Mbaya au Kibovu cha Nafasi ya Crankshaft

Dalili za kawaida za kitambuzi mbaya cha nafasi ya crankshaft ni pamoja na matatizo ya kuanzisha gari, kuzima kwa injini mara kwa mara na mwanga wa Injini ya Kuangalia kuwaka.

Sensor ya nafasi ya crankshaft ni sehemu ya usimamizi wa injini ambayo inaweza kupatikana kwenye karibu magari yote ya kisasa yenye injini za mwako wa ndani. Inafuatilia nafasi na kasi ya mzunguko wa crankshaft na kutuma taarifa kwa kitengo cha kudhibiti injini ili iweze kufanya marekebisho sahihi kulingana na hali ya uendeshaji. RPM na nafasi ya crankshaft ni kati ya vigezo muhimu zaidi vinavyotumiwa katika hesabu za udhibiti wa injini, na injini nyingi haziwezi kukimbia ikiwa sensor ya nafasi ya crankshaft haitoi ishara sahihi.

Shida na sensor ya msimamo wa crankshaft inaweza kuhusishwa na shida kadhaa. Sababu 2 za kawaida ni pamoja na:

1. Kuongeza joto kwa injini. Mkusanyiko wa joto kupita kiasi kwenye injini unaweza kuharibu kihisi cha crankshaft kwa sababu ya mipako ya plastiki iliyoyeyuka.

2. Matatizo ya schema. Wiring yenye hitilafu au iliyolegea, iliyochakaa, au iliyoharibika inaweza kuingiliana na mawimbi yanayotumwa na kutoka kwa kitambuzi cha crankshaft, na kusababisha matatizo nayo.

Kuendesha gari ukitumia kihisishi chenye hitilafu cha nafasi ya crankshaft kunaweza kuwa vigumu na kunaweza kuwa hatari. Hii inaweza kusababisha uharibifu wa kudumu kwa gari na matengenezo ya gharama kubwa, au hata kusababisha gari kuacha kufanya kazi kabisa. Kwa kawaida, kitambuzi chenye tatizo cha nafasi ya crankshaft husababisha mojawapo ya dalili 7 zifuatazo, ambazo humtahadharisha dereva kuhusu tatizo linaloweza kutokea ambalo linahitaji kushughulikiwa.

1. Matatizo ya kuanzisha gari

Dalili ya kawaida inayohusishwa na sensor mbaya au yenye kasoro ya nafasi ya crankshaft ni gari ngumu kuanza. Sensor ya nafasi ya crankshaft inafuatilia msimamo na kasi ya crankshaft na vigezo vingine ambavyo vina jukumu muhimu katika kuanzisha injini. Ikiwa kuna tatizo na kitambuzi cha nafasi ya crankshaft, gari linaweza kuwa na matatizo ya kuanzia mara kwa mara au lisianze kabisa.

2. Kuacha mara kwa mara

Dalili nyingine inayohusishwa kwa kawaida na kihisishio chenye matatizo ya nafasi ya kreni ni kukwama kwa injini mara kwa mara. Ikiwa kitambuzi cha nafasi ya crankshaft au uunganisho wake wa waya una matatizo yoyote, inaweza kusababisha ishara ya kreni kuzimika wakati injini inafanya kazi, jambo ambalo linaweza kusababisha injini kukwama. Kawaida hii ni ishara ya shida ya waya. Walakini, kihisia mbovu cha nafasi ya crankshaft pia kinaweza kusababisha dalili hii.

3. Mwanga wa Injini ya Kuangalia huwaka

Suala lingine linalohusiana na sensor ya nafasi ya crankshaft ni taa ya Injini ya Kuangalia kuwashwa. Ikiwa kompyuta inatambua tatizo na ishara ya sensor ya nafasi ya crankshaft, itawasha mwanga wa Injini ya Kuangalia ili kumjulisha dereva kwa tatizo. Nuru ya Injini ya Kuangalia pia inaweza kusababishwa na shida zingine kadhaa. Inapendekezwa sana kwamba uchanganue kompyuta yako kwa misimbo ya matatizo.

4. Kuongeza kasi isiyo sawa

Kwa sababu ya data isiyo sahihi kutoka kwa kitambuzi cha nafasi ya crankshaft, kitengo cha kudhibiti injini hakiwezi kurekebisha muda wa kuwasha na sindano ya mafuta kadri kasi ya injini inavyoongezeka. Kuongeza kasi ya polepole au kutofautiana inaweza kuwa matokeo ya ukosefu wa usahihi na kufanya kuwa vigumu kudumisha kasi ya mara kwa mara.

5. Moto mbaya au vibration ya injini

Iwapo unahisi au kusikia injini ikikatika kwa muda, hii inaweza kuwa ishara ya kutofanya kazi vizuri kwenye silinda kwa sababu ya kihisishio mbovu cha nafasi ya crankshaft. Sensor yenye hitilafu ya nafasi ya crankshaft haiwezi kutoa taarifa sahihi kuhusu nafasi ya pistoni kwenye injini, na kusababisha moto mbaya kwenye silinda. Hii inaweza pia kutokea kwa sababu ya muda usio sahihi wa cheche, lakini ikiwa plug ya cheche imeangaliwa, basi sensor ya crankshaft labda ndiyo sababu.

6. Uvivu usio na kitu na/au mtetemo wa injini

Dalili nyingine ya tatizo la sensa ya nafasi ya crankshaft ni uvivu wa hali ya juu. Ukiwa umetulia kwenye taa nyekundu ya trafiki au katika kituo kingine chochote, unaweza kuona mtetemo au mtetemo kutoka kwa injini. Hii inapotokea inamaanisha kuwa kihisi haifuatilii nafasi ya crankshaft na kusababisha mitetemo inayoathiri nguvu ya jumla ya injini. Kutetemeka kunaweza pia kuingilia kati na ufuatiliaji wa maili ya injini. Mitetemo yoyote isiyo ya kawaida inapaswa kuangaliwa na fundi haraka iwezekanavyo.

7. Mileage ya gesi iliyopunguzwa

Bila maelezo sahihi ya saa kutoka kwa kihisishi cha nafasi ya crankshaft, vichochezi vya mafuta havitasukuma petroli kwenye injini kwa ufanisi. Injini itatumia petroli zaidi kuliko inavyohitaji kwa safari fupi na ndefu, kupunguza uchumi wa jumla wa mafuta. Mwambie fundi aangalie kihisi kwani upunguzaji wa mafuta unaweza kusababishwa na matatizo mengine pia.

Sensor ya nafasi ya crankshaft ni muhimu kwa uendeshaji na utendakazi sahihi wa injini kwa sababu ya ishara muhimu inayotoa kwa hesabu za injini. Matatizo na sensor ya crankshaft inaweza kusababisha haraka matatizo yanayoathiri utunzaji wa gari. Kwa sababu hii, ikiwa unashuku kuwa kitambuzi chako cha nafasi ya crankshaft kina matatizo, pata mtaalamu aangalie gari lako mara moja. Wanaweza kutambua gari lako na kuchukua nafasi ya kitambuzi cha nafasi ya crankshaft ikiwa ni lazima.