Sikiliza sauti za injini. Utaepuka malfunction kubwa!

Iwe sisi ni watumiaji wa gari jipya au gari ambalo tumekuwa tukitumia kwa miaka kadhaa, lazima tutunze matumizi yake ifaayo. Ikiwa sisi ni nyeti kwa sauti za injini na kufuatilia kwa uangalifu gari ili kujibu mara moja hali ya kengele, tutaongeza maisha ya gari na kuboresha usalama wake.

Utunzaji wa operesheni sahihi sio tu juu ya utatuzi na ukarabati wakati kitu tayari kimetokea. Kwanza kabisa, hizi ni hatua za kuzuia mara kwa mara.

Orodha ya vitu tunahitaji kuzingatia ni ndefu:

- ukaguzi wa kiufundi Tunachukua mapendekezo ya mtengenezaji kwa uzito. Hatutaokoa kwenye mafuta, filters za mafuta, mafuta na hewa. Wabadilishe kulingana na idadi ya kilomita iliyoonyeshwa kwenye mwongozo au baada ya muda uliowekwa. Tibu ukanda wa saa wa pampu ya maji na plugs za cheche kwa njia ile ile. - Uzembe katika suala hili, unaosababishwa na uendeshaji wa muda mrefu, unaweza kusababisha uharibifu mkubwa wa injini. Inapaswa pia kukumbuka kuwa ni vigumu sana kutathmini hali ya sehemu hizi wakati wa ukaguzi. Hali ni tofauti na sehemu ambazo zinaweza kutathminiwa kwa msingi wa ukaguzi wa kiufundi. Mtaalamu wa uchunguzi anapaswa kuamua kwa urahisi hali ya kusimamishwa kwetu, breki au absorbers ya mshtuko. Katika hali kama hizi, tunabadilisha kwa makusudi sehemu hizo, tukiwa na uhakika kwamba zimechoka na hazitimizi jukumu lao, anasema Radoslav Jaskulsky, mwalimu katika Shule ya Uendeshaji ya Skoda.

- Uchunguzi wa kila siku - vitendo ambavyo ni lazima tufanye mara kwa mara, angalau mara moja kwa mwezi, ni kuangalia kiwango cha mafuta na kuangalia shinikizo la tairi. Ni lazima tukumbuke kwamba kwa kuendesha gari vizuri, tunaongeza maisha yake, lakini pia kupunguza gharama za kila siku zinazohusiana na matumizi yake.

Pia tunahitaji kuhakikisha kuwa maji ya washer yameongezwa juu. Theluji na matope wakati wa baridi, vumbi na makundi ya wadudu katika majira ya joto inamaanisha kuwa hatari ya kuchafua kioo ni kubwa. Vipu vya kufanya kazi ni hasa kwa usalama, kwa upande mwingine, fahamu kwamba kutumia wipers kwenye windshield kavu inaweza kuifuta haraka. Hii haitaathiri tu kuonekana, lakini katika miaka ijayo tutalazimika kuchukua nafasi ya glasi.

Wakati wa kuendesha gari, makini na tabia yake barabarani. Jaribu kugundua tabia yoyote inayoweza kuwa isiyo ya asili, kama vile kudanganya, haraka iwezekanavyo. Jiometri isiyo sahihi, magurudumu yenye uwiano usio sahihi yanaweza kusababisha uchakavu wa vipengele na hivyo kusababisha utendaji duni wa kuendesha gari na hivyo kupunguza usalama.

Ikiwa tungekuwa na fursa kama hiyo, wacha tupeleke gari kwenye karakana. Mwanga wa jua, mvua au theluji inaweza kuharibu mwili wa gari na mihuri.

Hebu tutunze injini na hali mbili maalum katika akili. Usichaji mara baada ya kuanza. Injini inachukua sekunde chache kulainisha vizuri na dakika chache kupata joto hadi hali bora ya uendeshaji. Pia, usiwasha moto injini kwenye kura ya maegesho. Mara tu baada ya kuanza injini, lazima tuende.

Kwa uendeshaji sahihi wa gari, ni thamani ya kutumia mtindo wa kisasa wa kuendesha gari. Moja ambayo inategemea mapendekezo ya mtengenezaji, lakini pia inajumuisha mbinu na mbinu za kuendesha eco. Maandalizi sahihi ya gari kwa ajili ya barabara, kukataa mambo yasiyo ya lazima na kufuata roho ya dhamana ya kuendesha gari ya kirafiki, juu ya yote, amani ya akili na usalama barabarani. Kwa kuongeza, tutaokoa kwenye mafuta na sehemu za vipuri.

Matumizi sahihi ni mfululizo wa shughuli za kila siku na gari. Pia ni mawazo na nia ya kuweka juhudi kidogo kuwa balozi wa mtindo wa kuendesha gari fahamu ilichukuliwa na hali ya barabara.