Fuse na relay Lifan Solano
yaliyomo
Je, ni muhimu zaidi katika gari: kuonekana nzuri, mambo ya ndani ya starehe au hali yake ya kiufundi? Ikiwa unauliza swali kama hilo kwa dereva mwenye uzoefu, basi, bila shaka, ataweka mahali pa kwanza - utumishi, na kisha tu urahisi na faraja katika cabin.
Baada ya yote, hii ndiyo itahakikisha uendeshaji imara, kuokoa mmiliki wake, abiria kutoka kwa shida zote ambazo zinaweza kutokea wakati gari linapoharibika wakati wa kuendesha gari.
Magari ya kisasa, kama vile Lifan Solano, yana vifaa vya mifumo tofauti ya elektroniki, ambayo inaruhusu kufanya kazi katika hali tofauti.
Lakini ili mfumo usifaulu kwa wakati usiofaa kwa mmiliki, lazima uangalie kila wakati huduma ya vifaa na sehemu zote. Na kwanza kabisa, makini na afya ya fuses.
Kipengele hiki pekee kinaweza kulinda mfumo kutoka kwa kuvaa kutokana na overload, overheating au sababu nyingine yoyote.
Jukumu la fuses
Kazi ambayo fuses za gari hufanya ni rahisi sana, lakini wakati huo huo inawajibika sana. Wanalinda mzunguko wa viunganisho vya umeme kutoka kwa mzunguko mfupi na kuchoma.
Kubadilisha tu fuse zilizopigwa hulinda umeme kutokana na kushindwa. Lakini mifumo ya bidhaa tofauti za magari ina vifaa vya aina tofauti, aina za fuses, ambazo zinaweza kuwa katika maeneo tofauti.
Kwenye Lifan Solano, na vile vile kwenye magari ya chapa zingine, kuna vifaa, makusanyiko ambayo mara nyingi hushindwa. Pia ni pamoja na fuses. Na ili kuepuka uharibifu mkubwa, ni muhimu kuchukua nafasi yao kwa wakati. Unaweza kuangalia utumishi wao mwenyewe, lakini kwa hili unahitaji kujua walipo.
Maeneo ya Fuse
Fusi hulinda feni, vibandizi vya kiyoyozi na mifumo mingine isilipize. Pia ziko kwenye block, ambayo, kwa upande wake, iko kwenye compartment injini.
Mchoro wa Fuse
Fusi zikoje kwenye kabati
Inafaa kujua ni wapi vitu viko, na ziko chini ya sanduku la glavu.
Kizuizi cha ziada
Jedwali hili linaonyesha kuashiria kwa fuses, ambayo kila mmoja wao anajibika, na voltage iliyopimwa.
Kuashiria Mizunguko iliyolindwa Ilipimwa voltage
FS03 | (NDE). | 01.01.1970 |
FS04 | Relay kuu | 25A |
FS07 | Ishara. | 15A |
FS08 | Hali ya hewa. | 10A |
FS09, FS10 | Kasi ya feni ya juu na ya chini. | 35A |
FS31 | (TCU). | 15A |
FS32, FS33 | Mwanga: mbali, karibu. | 15A |
SB01 | Umeme katika cab. | 60A |
SB02 | Jenereta. | 100A |
SB03 | Fuse msaidizi. | 60A |
SB04 | Hita. | 40A |
SB05 | EPS. | 60A |
SB08 | ABS. | 25A |
SB09 | ABS hydraulics. | 40A |
K03, K04 | Kiyoyozi, kasi ya juu. | |
K05, K06 | Kidhibiti cha kasi, kiwango cha chini cha kasi ya shabiki. | |
K08 | Hita. | |
K11 | relay kuu. | |
K12 | Ishara. | |
K13 | Usambazaji unaoendelea. | |
K14, K15 | Mwanga: mbali, karibu. |
Vipengele katika chumba cha kulala
FS01 | Jenereta. | 25A |
FS02 | (ESCL). | 15A |
FS05 | Viti vya joto. | 15A |
FS06 | Bomba la mafuta | 15A |
FS11 | (TCU). | 01.01.1970 |
FS12 | Taa ya kugeuza. | 01.01.1970 |
FS13 | SIMAMA ishara. | 01.01.1970 |
FS14 | ABS. | 01.01.1970 |
FS15, FS16 | Udhibiti na usimamizi wa hali ya hewa. | 10A, 5A |
FS17 | Mwanga sebuleni. | 10A |
FS18 | Kuanzisha injini (PKE/PEPS) (bila ufunguo). | 10A |
FS19 | Mifuko ya hewa | 10A |
FS20 | Vioo vya nje. | 10A |
FS21 | Visafishaji vya glasi | 20 A |
FS22 | Nyepesi zaidi. | 15A |
FS23, FS24 | Badili na soketi ya uchunguzi kwa kicheza na video. | 5A, 15A |
FS25 | Milango iliyoangaziwa na shina. | 5A |
FS26 | B+MSV. | 10A |
FS27 | VSM. | 10A |
FS28 | Kufungia kati. | 15A |
FS29 | Kiashiria cha kugeuka. | 15A |
FS30 | Taa za ukungu za nyuma. | 10A |
FS34 | Taa za maegesho. | 10A |
FS35 | Dirisha la umeme. | 30A |
FS36, FS37 | Mchanganyiko wa kifaa b. | 10A, 5A |
FS38 | Luka. | 15A |
SB06 | Fungua viti (kuchelewa). | 20 A |
SB07 | Starter (kuchelewa). | 20 A |
SB10 | Dirisha la nyuma lenye joto (limechelewa). | 30A |
Wakati unaweza kuhitaji kuchukua nafasi ya fuses
Katika kesi ya malfunctions, kama vile kutokuwepo kwa mwanga katika vichwa vya kichwa, kushindwa kwa vifaa vya umeme, ni muhimu kuangalia fuse. Na ikiwa imechomwa, inapaswa kubadilishwa.
Tafadhali kumbuka kuwa kipengele kipya lazima kiwe sawa na sehemu ya kuteketezwa.
Ili kufanya hivyo, kwanza kabisa, ili kuhakikisha usalama wa kazi iliyofanywa, vituo vya betri vimekatwa, kuwasha huzimwa, sanduku la fuse linafunguliwa na kuondolewa kwa kibano cha plastiki, baada ya hapo utendakazi unakaguliwa.
Kuna sababu nyingi kwa nini sehemu hii, ingawa ni ndogo kwa ukubwa, ni muhimu sana, kwani fuses hulinda mifumo yote, vitalu na taratibu kutokana na uharibifu mkubwa.
Baada ya yote, pigo la kwanza linaanguka juu yao. Na, ikiwa mmoja wao huwaka, hii inaweza kusababisha kuongezeka kwa mzigo wa sasa kwenye motor ya umeme.
Kwa hiyo, ili kuepuka hali hizo, lazima zibadilishwe kwa wakati.
Ikiwa thamani ni chini ya kipengele halali, basi haitafanya kazi yake na itaisha haraka. Hii inaweza pia kutokea ikiwa haijaunganishwa vizuri kwenye kiota. Kipengele kilichochomwa katika moja ya vitalu kinaweza kusababisha mzigo ulioongezeka kwa upande mwingine na kusababisha malfunction yake.
Nini cha kufanya ikiwa hakuna imani katika huduma yake
Ikiwa huna uhakika kuhusu fuse, ni bora kuicheza salama na kuibadilisha na mpya. Lakini zote mbili lazima zilingane kabisa katika kuashiria na thamani ya uso.
Muhimu! Wataalamu wanaonya dhidi ya kutowezekana kwa kutumia fuses kubwa au njia nyingine yoyote iliyoboreshwa. Hii inaweza kusababisha uharibifu mkubwa na matengenezo ya gharama kubwa.
Wakati mwingine hali hutokea wakati kipengele kilichowekwa upya hivi karibuni kinawaka mara moja. Katika kesi hiyo, msaada wa wataalamu katika kituo cha huduma utahitajika kurekebisha tatizo la mfumo mzima wa umeme.
Matokeo yake, ni lazima kusema kwamba gari la Lifan Solano lina muundo wa kuvutia na wa busara, vifaa mbalimbali, na muhimu zaidi, gharama nafuu.
Mambo ya ndani ya gari ni ya kupendeza na ya kupendeza, kwa hivyo dereva na abiria hawatawahi kuchoka.
Gari ina vifaa vya kila aina ya kengele na filimbi, vifaa, ambayo inawezesha sana uendeshaji wake.
Utunzaji mzuri, uingizwaji wa wakati wa fuses utalinda dhidi ya kuvunjika kwa ghafla. Na, ikiwa boriti iliyopigwa au kuu hupotea ghafla, vifaa vya umeme vinaacha kufanya kazi, ni haraka kuangalia hali ya fuse ili kuzuia kushindwa kwa kipengele chochote muhimu.
Mchoro wa wiring Lifan Solano
Chini ni uteuzi wa nyaya za umeme.
Mipango
Mpango wa kufuli wa kati
Mpango wa kufuli wa kati
Mipango ya BCM
Mita za ujazo bilioni
BCM, swichi ya kuwasha, kizuizi cha ndani cha kuweka, nk.
Mgawo wa pini ya kiunganishi
Sanduku la fuse la chumba cha abiria
Mchoro wa wiring kwa sanduku la fuse liko kwenye cab
Sanduku la fuse kwenye chumba cha injini (kizuizi cha kuweka)
Kuweka kizuizi
Mchoro wa jumla wa vitalu vya fuse
Mpango wa jumla wa vitalu vya kuweka
Kufuli kwa moto
Mchoro wa wiring wa kufuli ya kuwasha
Vitalu vya kuunganisha na kufunga kufuli ya kuwasha (kizuizi cha fuse chini ya kofia na kwenye kabati)
Kizuizi cha fuse kwenye cab iko upande wa kushoto wa safu ya usukani mara moja nyuma ya kizuizi
Vioo vya upande, vioo vya joto na dirisha la nyuma
Mchoro wa wiring kwa vioo vya upande, vioo vya joto vya joto na madirisha yenye joto
Sanduku la fuse la Lifan Solano
Fuse na sanduku la relay katika compartment injini. Mahali: nambari 12 kwenye picha.
Ili kufikia vipengele vya kuzuia, bonyeza latch na uondoe kifuniko.
Mahali pa fuses na relays.
Imebainishwa:
№ | Ya sasa (A) | Rangi | Lengo |
3 | kumi | Red | Ili kuweka nafasi |
4 | kumi na tano | Giza bluu | Pia |
5 | ishirini | Желтый | » |
6 | 25 | White | » |
kumi na tatu | 40 | Giza bluu | Fan |
14 | ?0 | Желтый | Plug kwa vifaa vya ziada |
kumi na tano | 60 | Желтый | Fuse nyepesi ya sigara. |
kumi na sita | - | - | Haitumiki |
17 | 30 | ||
Kumi na nane | 7,5 | Grey | |
kumi na tisa | " | - | Yangu kwa ajili ya kuhifadhi kibano |
ishirini | " | - | Haitumiki |
21 | - | - | pia |
22 | - | - | » |
23 | - | - | » |
24 | « | " | » |
25 | 30 | Pink | Moduli ya hydroelectronic ya ABS |
26 | 30 | Pink | Sawa |
27 | 25 | White | Relay kuu |
28 | kumi | Red | Kiyoyozi cha kujazia |
29 | kumi | Red | Injini ECU |
30 | 25 | White | Mashabiki wa umeme wa kasi ya mfumo wa baridi wa injini na mfumo wa hali ya hewa |
31 | 25 | White | Fani ya kasi ya chini kwa kupoza injini na kiyoyozi |
32 | 5 | kukemea | Kidhibiti kasi cha shabiki |
33 | kumi na tano | Giza bluu | Taa ya chini ya boriti |
3. 4 | kumi na tano | Giza bluu | Taa ya juu ya boriti |
35 | kumi na tano | Giza bluu | Taa za ukungu za mbele |
RELAY | |||
R1 | 30 | - | Taa za ukungu za mbele |
R2 | 70 | Shabiki wa kupozea injini | |
R7 | 30: | Kasi ya juu ya shabiki | |
R8 | 30, | Kasi ya chini ya shabiki | |
R9 | 30 | Kidhibiti cha kasi ya shabiki wa umeme | |
R10 | 30 | Kiashiria cha kasi zaidi | |
R11 | 30 | - | Taa za taa za juu |
R12 | 30 | taa zilizoangaziwa | |
R36 | 100 | - | Relay kuu |
R37 | 30 | Kiyoyozi cha kujazia | |
R38 | 30 | - | Relay kuu |
Sanduku la fuse kwenye kabati Lifan Solano.
Imebainishwa:
Nambari ya Fuse | Nguvu | Rangi | Mzunguko uliolindwa |
moja | kumi | Red | Kitengo cha kudhibiti umeme kwa vifaa vya umeme vya chumba cha abiria |
два | kumi na tano | Giza bluu | Kiashiria cha Hitilafu cha Kidhibiti cha Mgeuko wa Mbele/Kidhibiti cha Kabati ya Kielektroniki |
3 | kumi | Red | Tangi la mafuta |
4 | kumi na tano | Giza bluu | Wiper |
5 | kumi na tano | Giza bluu | Nyepesi |
6 | kumi | Red | Kutohusika |
7 | kumi | Red | Kizuizi cha hydroelectronic ABS |
nane | 5 | Orange | Kitengo cha kudhibiti umeme kwa vifaa vya umeme |
tisa | 5 | Orange | Taa za ukungu za nyuma |
kumi | kumi na tano | Giza bluu | Mfumo wa sauti |
11 | kumi na tano | Giza bluu | Ishara ya sauti |
12 | 5 | Orange | Udhibiti wa sauti wa usukani |
kumi na tatu | kumi | Red | Taa za utafutaji za mwanga wa mkia |
14 | 5 | Orange | Kufuli kwa moto |
kumi na tano | 5 | Orange | Taa za mlango / taa ya taa |
kumi na sita | kumi | Red | Taa za mchana zinazoendesha |
17 | kumi na tano | Giza bluu | Ili kuweka nafasi |
Kumi na nane | kumi | Red | Kioo cha nje cha kutazama nyuma |
kumi na tisa | kumi | Red | Relay ya kitengo cha kudhibiti ABS |
ishirini | 5 | Orange | SIMAMA ishara |
21 | kumi | Red | Kitengo cha kudhibiti kielektroniki cha SRS |
22 | kumi | Red | Taa kwa taa ya jumla ya mambo ya ndani |
23 | 30 | Bahari ya kijani | Madirisha ya umeme |
24 | 5 | Orange | Kutohusika |
25 | kumi | Red | Pia |
26 | kumi na tano | Giza bluu | Mchanganyiko wa zana |
27 | - | - | Kutohusika |
28 | - | - | Sawa |
29 | kumi | Red | Paa la kuteleza* |
30 | ishirini | Желтый | Kutohusika |
31 | - | - | Ili kuweka nafasi |
32 | " | - | Sawa |
33 | - | - | » |
3. 4 | 30 | Pink | kuwasha 1 |
35 | 30 | Pink | Kazi Am2 |
36 | 30 | Pink | Inapokanzwa nyuma (joto |
37 | - | Nafasi ya kuhifadhi kwa kibano | |
38 | 30 | Bahari ya kijani | Kutohusika |
39 | kumi na tano | Giza bluu | Jukumu la Nguzo ya Zana |
40 | ishirini | Желтый | Lakini ushiriki |
41 | kumi na tano | Giza bluu | Alternator / coil ya kuwasha / sensor ya nafasi ya crankshaft / kihisi cha kasi ya gari |
Relay katika gari. Ili kufikia relay, fungua droo ya vitu vidogo na ubonyeze tabo pande zote mbili.
Ondoa sanduku.
Imebainishwa:
- 1 - relay ya pembe 2 - relay ya ukungu ya nyuma 3 - relay ya pampu ya mafuta 4 - relay ya heater
- 7 - relay ya ziada ya nguvu
Fuse na relay Lifan Solano
Katika gari lolote, moja ya vipengele muhimu zaidi ni mfumo wa usalama unaolinda gari kutokana na matatizo mbalimbali. Mifumo hii katika magari ya kisasa ni pamoja na fuses na nyaya za relay. Leo katika makala tutazungumzia kuhusu wapi sehemu hizi za Lifan Solano ziko, na pia kujadili madhumuni yao kuu katika gari. Ikiwa unataka pia kujua habari kuhusu Lifan Solano 620, tunakushauri usome maelezo yafuatayo.
Utendaji wa fuses na relays
Fuse za Lifan Solano hufanya aina ya kazi ya kinga katika mzunguko wa umeme wa mashine. Wanazuia mzunguko mfupi iwezekanavyo, ambayo mara nyingi husababisha moto wa mambo ya ndani ya gari.
Mzunguko wa relay ni wajibu wa kugeuka na kuzima mzunguko mzima wa umeme wa gari. Ubora wa kazi zinazofanywa kwenye mashine hutegemea utumishi wa kipengele hiki. Kwa kuwa Lifan Solano ina idadi kubwa ya kazi tofauti, kifaa cha relay lazima kizingatie mahitaji ya mzunguko wa umeme. Katika suala hili, matoleo ya kisasa ya gari hutumia mifumo yenye nguvu zaidi.
Ikiwa sehemu hizi zitashindwa, mashine haitaweza kufanya kazi zake. Kwa hivyo, ni muhimu sana kufuatilia afya ya mambo ya ndani. Katika tukio la malfunction, tambua na ubadilishe sanduku la fuse kwa wakati unaofaa.
Kiashiria muhimu zaidi cha sifa za kiufundi ni nguvu ya sasa. Kizuizi kinaweza kupakwa rangi katika moja ya chaguzi kadhaa za rangi kulingana na thamani ya parameta hii. Kuna matoleo yafuatayo:
- Brown - 7,5A
- Nyekundu - 10A
- Bluu - 15A
- Nyeupe - 25A
- Kijani - 30A
- Machungwa - 40A
Sanduku la fuse la chumba cha abiria
Ikiwa unahitaji kuchukua nafasi ya fuses za Lifan Solano, unahitaji kujua eneo lao halisi kwenye gari. Kwa kuwa matoleo ya kisasa ya mashine yanazalishwa katika marekebisho mbalimbali, eneo la vipengele vya mtu binafsi linaweza kutofautiana kwa kiasi kikubwa. Kwa urahisi, fikiria eneo la kawaida la fuse na mfumo wa relay katika cabin.
Fuse kawaida ziko chini ya sehemu ya glavu au sehemu ya glavu. Nyuma ya kisanduku hiki hapa chini kuna vizuizi vyote vya mifumo ya ulinzi ya gari ya Lifan Solano.
Kulingana na urekebishaji wa mashine, mpangilio wa vipengele vya mtu binafsi unaweza kutofautiana kidogo, hata hivyo, madhumuni ya ufunguo bado hayabadilika katika chaguzi zote za nafasi ya jamaa ya vipengele.
Katika kesi hiyo, kitengo kinawajibika kwa uendeshaji sahihi wa mifumo yote ya gari inayofanya kazi kwa kuingiliana na mzunguko wa umeme.
Relay kwa gari hili pia iko chini ya chumba cha glavu karibu na sehemu kuu ya vitalu vya mzunguko wa umeme. Ikiwa inataka, unaweza kufikia utaratibu huu kwa urahisi kufanya uchunguzi tata na uingizwaji. Ili kufanya hivyo, fungua tu chumba cha glavu, uondoe kwa kukata latches za kurekebisha kwenye pande.
Sanduku la fuse ya chumba cha injini
Ni muhimu pia kujua ambapo fuse na sanduku la relay iko katika compartment injini ya gari Lifan Solano 620. Ili kupata sehemu hii, fungua hood na uangalie kwa makini yaliyomo ya compartment injini.
Kwenye uso wa upande karibu na motor inapaswa kuwa na sanduku maalum katika casing ya kinga, hii ndio ambapo vitalu vya mzunguko wa umeme na relay ya Lifan Solano inapaswa kuwepo.
Ili kupata ufikiaji ikiwa sehemu zitahitajika kubadilishwa ikiwa ni kasoro, kunja klipu za kubakiza, kisha uondoe kifuniko cha kinga. Baada ya hapo, utaona taratibu muhimu kwenye mashine.