Jifanyie mwenyewe maelezo sahihi ya chini ya Lada Priora
yaliyomo
Wamiliki wa magari ya ndani, na haswa VAZ 2170, mara nyingi huamua kurekebisha kusimamishwa, kuboresha mwonekano na utunzaji wa gari. Unaweza kupunguza kusimamishwa kwa njia mbalimbali, ambazo hutofautiana kwa gharama na kwa ugumu wa kazi iliyofanywa. Kwa hivyo, kabla ya kuanza uboreshaji kama huo, inafaa kuelewa ni nini unataka kufikia na ni pesa ngapi uko tayari kuwekeza.
Kwa nini udharau Lada Priora
Katika barabara za nchi yetu, mara nyingi unaweza kupata Priors na kutua chini. Sababu kuu kwa nini wamiliki huamua suluhisho hili ni kuboresha muonekano wa gari. Kupunguza inakuwezesha kutoa gari kuangalia michezo. Kwa njia hiyo ya bajeti, VAZ 2170 inaweza kutofautishwa na mtiririko wa trafiki. Kwa utekelezaji sahihi wa kazi ya chini, unaweza kupata faida zifuatazo:
- kupunguza roll wakati kona;
- kuboresha utunzaji na tabia ya mashine kwa kasi ya juu.
Moja ya hasara kuu ya kupunguza gari iko katika ubora wa barabara: shimo lolote au kutofautiana kunaweza kusababisha uharibifu mkubwa kwa sehemu za mwili au vipengele vya gari (bumpers, sills, crankcase injini, mfumo wa kutolea nje). Kwa sababu ya kutua kwa chini, mmiliki lazima atembelee huduma ya gari mara nyingi zaidi ili kurekebisha shida fulani. Kwa hivyo, ikiwa unataka kufanya Priora yako iwe chini, unahitaji kuzingatia ubaya ufuatao wa utaratibu kama huu:
- utalazimika kupanga kwa uangalifu njia yako;
- understatement isiyo sahihi inaweza kusababisha kushindwa kwa haraka kwa vipengele vya kusimamishwa, hasa vya kunyonya mshtuko;
- kutokana na kuongezeka kwa rigidity ya kusimamishwa, kiwango cha faraja hupungua.
Jinsi ya kudharau "Priora"
Kuna njia kadhaa za kupunguza kutua kwenye Priore. Kila mmoja wao anafaa kuzingatia kwa undani zaidi.
Kusimamishwa kwa hewa
Kusimamishwa kwa hewa kunachukuliwa kuwa mojawapo ya bora zaidi, lakini wakati huo huo njia za gharama kubwa za kupunguza gari. Dereva anaweza kuinua au kupunguza mwili wa gari kama inahitajika. Mbali na gharama kubwa ya vifaa vile, kazi inapaswa kufanywa na wataalamu wanaoelewa umeme na chasi ya gari. Kwa hiyo, wamiliki wengi wa Awali wanapendelea njia zisizo na gharama kubwa za kudharau.
Kusimamishwa kwa kibali kinachoweza kubadilishwa
Seti maalum ya kusimamishwa inayoweza kubadilishwa inaweza kusanikishwa kwenye Priora. Urekebishaji wa urefu unafanywa kwa njia ya racks, na chemchemi zilizo na maelezo ya chini yaliyochaguliwa (-50, -70, -90) yanasisitizwa au kunyoosha. Hivyo, gari inaweza kuinuliwa kwa majira ya baridi, na kupunguzwa kwa majira ya joto. Chemchemi zinazokuja na kit zimepewa uaminifu ulioongezeka na zimeundwa kwa mabadiliko ya mara kwa mara kwa urefu. Seti iliyozingatiwa ina vitu vifuatavyo:
- chemchemi mbele na nyuma;
- struts na absorbers mshtuko na marekebisho screw;
- msaada wa juu wa mbele;
- vikombe vya spring;
- walindaji.
Utaratibu wa kuanzisha seti kama hiyo unakuja kwa kuchukua nafasi ya vitu vya kawaida vya kusimamishwa na vipya:
- Ondoa vifaa vya kuzuia mshtuko wa nyuma pamoja na chemchemi.Kuondoa mshtuko wa mshtuko kutoka kwa gari
- Tunaweka kipengee cha kufyonza mshtuko kinachoweza kubadilishwa.Sakinisha dampers mpya na chemchemi kwa mpangilio wa nyuma.
- Sisi kurekebisha kusimamishwa kwa urefu na karanga maalum, kuchagua understatement taka.
- Vile vile, tunabadilisha struts za mbele na kufanya marekebisho.Baada ya kufunga rack, kurekebisha understatement taka
Inashauriwa kulainisha sehemu iliyotiwa nyuzi ya vifyonza vya mshtuko na grisi ya grafiti.
Kusimamishwa kwa kusimamishwa
Njia hii ya kupunguza kusimamishwa ni ghali zaidi kuliko ya awali. Inahusisha ununuzi wa seti ya vidhibiti vya mshtuko na chemchemi zilizopunguzwa (-30, -50, -70 na zaidi.). Hasara ya kit hii ni kutowezekana kwa kurekebisha kibali. Walakini, kusimamishwa vile kunaweza kusanikishwa kwa mikono yako mwenyewe. Ili kuchukua nafasi, utahitaji seti ifuatayo:
- racks Demfi -50;
- chemchemi Techno Springs -50;
- props Savy Mtaalam.
Understatement huchaguliwa kulingana na matakwa ya mmiliki wa gari.
Utahitaji pia kuandaa zana zifuatazo:
- funguo kwa 13, 17 na 19 mm;
- vichwa vya tundu kwa 17 na 19 mm;
- kuvunja;
- nyundo;
- koleo
- kushughulikia ratchet na collar;
- lubricant ya kupenya;
- mahusiano ya spring.
Vipengele vya kusimamishwa vinabadilishwa kama ifuatavyo:
- Omba lubricant ya kupenya kwa viunganisho vya nyuzi za struts za mbele.
- Kwa vichwa vya 17 na 19, tunafungua kufunga kwa racks kwenye knuckle ya uendeshaji.Tunafungua kufunga kwa racks kwa knuckle ya uendeshaji na wrench na vichwa au funguo.
- Legeza nati ya mpira na uifungue.Tunachukua pini ya cotter na kufuta nut ili kupata pini ya mpira
- Kutumia nyundo na mlima au mtoaji, tunapunguza pini ya mpira.Kwa kivuta au nyundo, tunapunguza kidole kutoka kwenye rack
- Fungua msaada wa juu wa rack.Legeza kamba ya juu
- Ondoa mkusanyiko wa kusimama.Fungua vifungo, ondoa rack kutoka kwenye gari
- Sisi kufunga chemchemi na kutia fani kwenye racks mpya.Tunakusanya rack mpya, kufunga chemchemi na inasaidia
- Kwa mlinganisho, tunabadilisha racks ya nyuma kwa kufuta milima ya juu na ya chini na kufunga vipengele vipya.Mshtuko wa nyuma wa mshtuko hubadilishwa na vipengele vipya pamoja na chemchemi
- Tunakusanyika kwa mpangilio wa nyuma.
Video: kuchukua nafasi ya struts za mbele kwenye Priore
Matairi ya wasifu wa chini
Moja ya chaguzi za kupunguza kusimamishwa kwa Lada Priora ni kufunga matairi ya wasifu wa chini. Saizi ya kawaida ya tairi ya gari inayohusika ina vigezo vifuatavyo:
- 175/70 R13 82T;
- 175/65 R14 82N;
- 185/60 R14 82N;
- 185/65 R14 86H;
- 185/55 R15 82H.
Wakati wa kupunguza kutua kwa kufunga matairi ya chini, indent ndogo kutoka kwa vipimo vya kawaida inapaswa kuzingatiwa. Vinginevyo, utendaji wa gari unaweza kuharibika, ambayo itaathiri vibaya utendaji wa kuendesha gari tu, bali pia kuvaa kwa vipengele vya kusimamishwa.
Chemchemi zilizowekwa
Mojawapo ya njia za bajeti za kupunguza kusimamishwa ni kufupisha chemchemi kwa kupunguza idadi fulani ya coils. Ili kufanya uboreshaji kama huo, hauitaji kununua chochote. Inatosha kujifunga na grinder. Utaratibu unajumuisha kufuta vifuniko vya mshtuko na chemchemi, ikifuatiwa na kuondolewa kwa zamu 1,5-3. Unaweza kukata zaidi, gari litakuwa chini, lakini kusimamishwa hakutafanya kazi pia. Kwa hiyo, majaribio hayo yanapaswa kufanyika kwa tahadhari.
Wakati wa kupunguza kusimamishwa kutoka -50, utahitaji kukata bumpers kwa nusu.
Video: kupunguzwa kwa bajeti ya kusimamishwa kwa Kipaumbele
Tazama video hii kwenye YouTube
Maoni kutoka kwa madereva juu ya kupunguza kusimamishwa "Kipaumbele"
Kusimamishwa 2110, inasaidia VAZ 2110, absorbers mshtuko mbele ya Plaza sport kufupishwa -50 gesi mafuta, nyuma Bilstein b8 gasmass, chemchemi karibu Eibach -45 pro kit. Kuwa waaminifu, Eibachs hudharau mbele vizuri, na nyuma ni karibu kama bomba. Ninaweka chemchemi za kawaida na Eibach karibu na kila mmoja, tofauti ni sentimita na nusu. Sikupenda ukweli kwamba punda hakukaa chini na nikarudisha phobos nyuma: kwa kweli walitoa dharau - 50, ingawa walikuwa kwenye 12-ke niliyokuwa nayo na kusugua kidogo. Ningependa kwa hiyo kabla ya chini kidogo.
Haijakadiriwa. Racks katika mduara SAAZ kumi, na viboko vilivyofupishwa. Mbele chemchem TehnoRessor -90, opornik SS20 malkia (kwa ukadiriaji wa cm 1), kata chemchemi asili nyuma kwa zamu 3. Racks pumped kwa ugumu, tk. kiharusi ni kifupi. Mstari wa chini, gari ni jumper, ngumu sana, nahisi kila mapema, wimbi ndogo - mimi na ndogo kwenye shina tunapiga.
Weka -30 nyuma, -70 mbele kwenye rafu za asili, italala gorofa. Mara ya kwanza aliweka kila kitu hadi -30, nyuma ilikuwa kama inavyopaswa kuwa, mbele ilikuwa kwa ujumla kama ilivyokuwa, kisha wale wa mbele walibadilishwa hadi -50 na bado 2 cm juu kuliko nyuma.
Demfi racks ni kali kwa wenyewe. Nina KX -90, chemchemi - TechnoRessor -90 na zamu mbili zaidi zimekatwa kwa nyuma. Ninaenda na kufurahi, chini na laini.
Kupunguza kusimamishwa kwa gari ni tukio la amateur. Walakini, ikiwa unaamua kutekeleza utaratibu huu na Priora yako, unahitaji kujijulisha na chaguzi zinazowezekana kwa kuchagua inayofaa zaidi. Inashauriwa kukabidhi mabadiliko kwa kusimamishwa kwa fundi mwenye uzoefu au kutumia vifaa maalum vya kupunguza kutua, ambavyo vinaweza kusanikishwa kwa urahisi kwa mkono.