Je, radiator imeharibiwa? Angalia dalili ni nini!

Mfumo wa baridi katika gari una jukumu muhimu sana. Hali mbaya zaidi ndani ya injini ya gari lolote huhitaji kudumisha halijoto ya juu chini ya hali zote. Mfumo wa baridi unawajibika kwa hili. Matatizo huanza wakati mfumo unashindwa na radiator iliyovuja. Jinsi ya kutambua dalili za kwanza na jinsi ya kukabiliana nazo? Tunashauri!

Je, utajifunza nini kutokana na chapisho hili?

• Je, ubaridi hufanya kazi vipi?

• Jinsi ya kutambua radiator iliyoharibiwa?

• Jinsi ya kutunza baridi?

Kwa kifupi akizungumza

Ikiwa sensor ya joto ya sensor inasababishwa au moshi hutoka chini ya kofia, inaweza kuwa hofu ya kweli. Mara nyingi, wanaonyesha shida na radiator. Mambo haya hayapaswi kudharauliwa kwani mfumo wa kupoeza usiofanya kazi vizuri husababisha matatizo makubwa ya injini.

Mambo machache kuhusu radiator

Kuna baridi kipengele muhimu zaidi cha mfumo wa baridi... Ina uhamisho wa joto. Yeye pia anawajibika kwa kupungua kwa joto la majikinachopita ndani yake. Inajumuisha mirija iliyojikunja iliyozungukwa na sahani nene zinazosaidia kuondosha joto. Radiator mara nyingi iko mbele ya gari. Kutokana na hili, wakati wa harakati, hewa baridi hupita kati ya zilizopo na lamellas, hali ya joto ambayo inategemea kioevu kinachozunguka kwenye radiator. Utaratibu huu kwa ufanisi hupunguza hewaambayo ina joto la chini sana kuliko joto la kwenda kwa radiator.

Ili baridi ifanye kazi vizuri, kioevu inahitajika... Mara nyingi ni suluhisho la monoethilini glycol, ambayo maji wakati mwingine huongezwa ili kudumisha kiwango cha kioevu.

Je, ni dalili za radiator iliyoharibiwa?

Madereva wengi hupuuza dalili za mwanzo za malfunction ya radiator.y. Jua nini kinapaswa kukusumbua ili kujibu haraka. Mara kwa mara huripoti tatizo na radiator sensor ya joto ya injini, ambayo iko kwenye jopo la dereva. Ikiwa haipo kwenye gari lako, kazi hii inafanywa na taa inayowaka wakati hali ya joto katika mfumo wa baridi inapoongezeka.... Hii ni ishara ya onyo tu, lakini inafaa simamisha gari kando ya barabara na ufungue kofia au uwashe inapokanzwa kwenye garikwa njia hii itachukua baadhi ya hewa moto karibu na injini.

Nini kitatokea ikiwa utapuuza maonyo ya kiashirio? Hali inawezekana wakati Moshi utaanza kutoka chini ya kofia ya gari.... Basi lazima vuta kando ya barabara haraka iwezekanavyo, zima injini na ufungue kofia.

Hili ni tatizo la kawaida uvujaji wa baridi... Wanaweza kusababishwa plagi iliyolegea au inayovuja, hita iliyoharibika, mabomba ya mpira yanayovuja, au gasket iliyoharibika chini ya kichwa.... Dalili yao ukosefu wa maji katika hifadhi. Mbali na kufanya hivyo, unapaswa pia kujaribu kutafuta sababu yake.

Unaweza pia kukutana na uharibifu wa thermostat - maji yaliyozuiwa katika nafasi ya wazi yatapita kila wakati kupitia radiator, ambayo kwa upande itasababisha ukweli kwamba itachukua muda mrefu zaidi kuwasha injini joto. Ikiwa kioevu haiendi kwa radiator kabisa, injini itazidi joto. Pia, matatizo na pampu ya maji kama matokeo yake kukamata au kuvaa... Mara nyingi huambatana na hii uvujaji wa maji katika eneo la pampu.

Jinsi ya kutunza baridi yako?

Jinsi ya kutunza baridi yako? Juu ya yote Angalia kiwango cha kupozea kwenye hifadhi angalau mara moja kwa mwezi. Inapaswa kukusumbua uwepo wa Bubbles za mafuta au kioevukuonyesha haja ya kuchukua nafasi ya gasket ya kichwa cha silinda.

Lazima uwe na kioevu kwenye radiator kuchukua nafasi kila baada ya miaka 3-5 na uangalie hali yake mara kwa mara na mali isiyohamishika, kama vile duka la kutengeneza gari. Hii inaweza kusababisha joto la juu la kioevu. kufungia kwa kioevuna matokeo yake uharibifu wa radiator au kushindwa kwa kitengo cha nguvu... Kwa upande wake, joto la chini sana linaweza kusababisha ongezeko la shinikizo katika mfumo wa baridi Oraz joto la injini.

Nini ikiwa radiator imeharibiwa? Ingawa sehemu hii inaweza kutengenezwa, ni bora kuibadilisha na mpya.

Kama unatafuta vipuri vya mfumo wa baridi wa gari lako, angalia toleo letu kwenye avtotachki.com. Miongoni mwa wengine, utapata: baridi, mashabiki, thermostats na gaskets thermostat, sensorer joto la maji, pampu za maji na gaskets, coolants na coolers mafuta.

Je, unataka kujua zaidi? Angalia:

Jinsi ya kuzuia overheating ya injini katika hali ya hewa ya joto?

Ni maji gani ya radiator ya kuchagua?