Mwanachama wa upande aliyeharibiwa kwenye gari - ukarabati au uingizwaji?

Stringers katika gari ni sehemu muhimu ya mwili. Hii ni sehemu ya kuzaa ya muundo, inayohusika na rigidity yake na upinzani wa kupiga. Mwili usio na kamba haujakamilika na gari kama hilo linafaa kwa urejesho. Je, kazi ya kamba ni nini? Je, ni bora kuchukua nafasi ya ile mbaya au kuitengeneza? Tafuta katika makala hii!

Ni aina gani za kamba ziko kwenye gari?

Jina la kifaa linatokana na mwelekeo wa kipengele kinachoendesha kando ya gari. Hiyo ni, muundo wa sura una kamba, washiriki wa msalaba na vipengele vinavyoimarisha muundo mzima. kamba kwenye gari pia inaitwa stringer.

Je, muundo wa kamba unaonekanaje?

Kipengele hiki haitumiwi tu katika miili ya gari, lakini pia katika ndege na helikopta ndogo. Stringer katika miundo hiyo ina fomu ya sehemu na sehemu tofauti za msalaba. Sehemu zimeunganishwa kutoka ndani ya kifuniko hadi bawa au fuselage ya ndege. Katika ndege, sehemu hii hufanya kazi sawa na katika magari, yaani, ni sura ambayo inaimarisha mbawa na fuselage. Ili sio uzito wa magari, vifaa hivi vinafanywa kwa vifaa vyepesi.

Kununua gari lililotumiwa - makini na kamba

Kununua gari lililotumiwa ni jukumu kubwa, hasa kwa vile wauzaji mara nyingi hupotosha ukweli kuhusu gari, ambayo inaweza kuwa ya ukatili wakati wa kutumia gari wakati wote. Wakati wa kununua gari, ni muhimu kukagua kwa uangalifu na kuangalia historia ya gari. Makini na:

• mileage - idadi ya kilomita iliyosafiri itasema mengi kuhusu hali ya gari;
• alama za kuvaa - mara nyingi athari kama hizo zinaonekana kwenye usukani na kwenye kisu cha gia. Haiwezekani kuficha kuvaa kwa vifaa bila kutengeneza usukani, kwa hiyo unapaswa kulipa kipaumbele maalum kwa sehemu hii ya gari;
• mwili - kipengele hiki ni muhimu sana. Chunguza mwili kwa uangalifu. Kulipa kipaumbele maalum kwa kutu. Gari iliyoharibiwa sana inapaswa kutolewa. Sehemu nyingine muhimu ni kamba ya kazi, bila ambayo gari haitakuwa na rigidity sahihi.

Jinsi ya kuangalia hali ya mwili?

Unapaswa kuwa mwangalifu kuhusu kununua magari yaliyoharibika kwa sababu ingawa yanaonekana kuwa yamerekebishwa, gharama za ukarabati wa gari zinaweza kuwa kubwa. Mara nyingi wakati wa ajali kali zaidi inasisimka, na usipoitambua, matatizo yanaweza kutokea.

Mwili

Kitu ngumu zaidi ni kuficha athari za ukarabati wa mwili. Kwa kweli haiwezekani kuficha urejesho wa mwili katika sehemu kama vile chumba cha injini au shina. Sababu ya kawaida ya disassembly ya injini ni pigo kwa injini. kali zaidi. Pigo kwa sehemu hii kawaida hutengeneza kasoro kubwa ambayo ni ngumu kuondoa bila kutupa injini kwa muda. Ni rahisi kutambua kamba zenye hitilafu kwenye gari, na utahitaji kuepuka urekebishaji wa gharama kubwa na unaochukua muda. Jinsi ya kutengeneza au kuchukua nafasi ya sehemu hii ili isisababishe makosa makubwa zaidi?

Gari baada ya ajali - ninahitaji kuchukua nafasi ya mwanachama wa upande?

Mara nyingi, magari yenye umri wa chini ya miaka 10 ambayo unaweza kununua yaliyotumika yana uwezekano wa ajali. Hali yao sio bora. Sehemu mpya za karatasi za chuma kawaida hubadilishwa. Vipengee vilivyovunjika vinawekwa na kuwekwa. Vile vile, kunyoosha mwili na ukarabati wa kamba. Matokeo yake, vipengele muhimu vya kimuundo vinapungua.

Kukarabati kamba ya kutu - hatua kwa hatua

Kamba zenye kutu ni tatizo kwa madereva wengi. Hali hii ya vipengele inaweza kufanya gari chini ya ufanisi. Katika kesi hiyo, ukarabati wa karatasi ya chuma ni muhimu. Hapa ndipo mashine ya kulehemu ya Migomat inakuja kwa manufaa. Kumbuka kwamba electrode haifai katika kesi hii, kwa sababu athari isiyofaa ya kutu itarudi baada ya miaka miwili. Utahitaji pia:

• grinder ya pembe;
• blade kwa kukata chuma;
• gurudumu la kusaga chuma.

Kukarabati nyenzo zinazohitajika

ukarabati wa kamba isingewezekana bila vipengele vichache. ni: 

• karatasi 1-2 mm;
• primer kulingana na resini epoxy;
• wakala wa matengenezo ya chasi;
• wakala wa kuokoa wasifu wa kibinafsi;
• compressor na vifaa, ikiwa vifaa vya juu ni katika can na si katika dawa.

Nini cha kufanya - hatua kwa hatua

1. Kwanza unahitaji kuondoa kusimamishwa nyuma, kwa sababu uharibifu ni katika sehemu moja. Inafaa kuangalia kamba nzima na kutunza kila undani. Ikiwa hutaki kuondoa kusimamishwa kote, unaweza kuondoa chemchemi za nyuma tu.
2. Kisha safisha kwa uangalifu eneo la shida ili kuamua shida ni nini.
3. Vipengee vya kamba vilivyo na kutu lazima vivutwe.
4. Ikiwezekana, piga mswaki kutoka ndani (ikiwezekana kwa brashi ndefu).
5. Ingiza karatasi yenye afya na anza kulehemu vibamba.
6. Ingiza kikombe cha spring na weld.
7. dau.
8. Hifadhi nje na ndani.

Ukarabati wa laini - gharama

Nini cha kufanya ikiwa kamba imevunjwa? Gharama ya kutengeneza kamba ni senti. Inastahili kununua vifaa vinavyofaa na kufurahia athari katika miaka ijayo ya kutumia gari. Bei ya uingizwaji wa kamba au ukarabati wa mfua hugharimu zloty mia kadhaa. Ikiwa una migomat nyumbani au unajua mtu anayejua jinsi ya kuitumia, unaweza kuokoa pesa na kuifanya mwenyewe.

Kamba ni sehemu muhimu ya muundo wa mwili wa gari, kwa hivyo uharibifu haupaswi kupuuzwa. Ni wajibu wa rigidity ya gari, hivyo wakati wa kununua gari, makini na hali yake. Wakati mwingine hata kuchukua nafasi ya kamba ya kutu haitakuwa muhimu, kwa sababu sehemu yake tu inaweza kubadilishwa. Ushauri wetu utakusaidia katika kazi yako ikiwa kuna shida!