Pontiac anakuja

Pontiac G8 iliyojengwa na Australia sasa inapatikana katika vyumba vya maonyesho huko Kanda.

HOLDEN inapanua uvamizi wake wa Marekani na Pontiac G8 sasa inapatikana kwa kuuzwa nchini Kanada.

Pontiac G8 iliyojengwa katika kiwanda cha kuunganisha magari cha GM Holden huko Elizabeth, Australia Kusini, Pontiac GXNUMX inatoa usafiri laini sawa na Holden SS Commodore na inategemea jukwaa la gurudumu la nyuma lililoundwa na GM Holden kwa soko la kimataifa.

Kuhamia Kanada ni ya kwanza kwa GM Holden na baada ya kutolewa kwa Pontiac G8 miezi minne iliyopita nchini Marekani.

GM Holden inapanga kuuza nje nusu ya magari yote yaliyotengenezwa Australia Kusini mwaka huu kwa matumizi ya barabara nchini Marekani, Kanada, Mashariki ya Kati, Brazili, Afrika Kusini na Uingereza.

Meneja mawasiliano wa GM Canada Tony LaRocca alisema anatarajia G8 kuwa maarufu.

"Tumefurahishwa sana na alama za juu za modeli ya kuvutia lakini ya kiuchumi ya V6, ambayo itawakilisha sehemu kubwa ya mauzo yetu."

Nchini Marekani, Pontiac G8 ni mojawapo ya magari yanayouzwa kwa kasi zaidi katika kwingineko ya GM. Meneja wa uhusiano wa umma wa Pontiac Jim Hopson alisema wameuza 6270 G8 tangu kutolewa.

"Inashangaza kwamba hata kwa bei ya juu ya mafuta katika soko la Marekani, G8 GT yenye uwezo wa V8 inachangia zaidi ya asilimia 70 ya mauzo hayo," alisema.

"Kwa kuzingatia mabadiliko ya haraka ya soko la Marekani, singefanya mawazo kuhusu kiasi cha mauzo kwa mwaka mzima, lakini hadi sasa tumefurahishwa sana na utendaji wa G8 na wafanyabiashara wetu wanaendelea kutaka zaidi kuliko sisi. Naweza kutoa.

"Siwezi kuzungumzia soko la Kanada, lakini ninaweza kukuambia kwamba gari hili lilitarajiwa sana na wanunuzi wa Kanada ambao walikuwa wamekata tamaa kila wakati kwamba hatukuweza kuuza Pontiac GTO katika nchi hii."

Alisema kuwa wateja wao wanaona GM kama kampuni ya kimataifa. "Kwa hivyo, ukweli kwamba G8 inajengwa nchini Australia haishangazi kwao.

"Wale walio na jicho maalum kwa magari ya michezo wanathamini bidhaa za Holden.

"Licha ya ukweli kwamba Pontiac GTO (iliyoundwa na VZ Monaro) haikufanikiwa kama tulivyopenda, utendakazi wa gari haukutiliwa shaka na wengi wa wamiliki hawa wa GTO walikuwa wa kwanza kwenye mstari wa G8 mpya, kwa sehemu. kwa sababu walijua Holden angehusika."

Sedan ya G8 inaendeshwa na injini ya lita 3.6 ya DOHC V6 yenye 190kW na 335Nm ya torque, iliyotengenezwa na Holden Engine Operations huko Victoria.

G8 GT inaendeshwa na injini ya lita 6.0, 8kW, 268Nm yenye block ndogo ya V520 yenye Active Fuel Management, ambayo inaboresha uchumi wa mafuta kwa kupishana kati ya mitungi minane hadi minne.

Meneja wa bidhaa wa Pontiac G8 wa Marekani Brian Shipman alisema ni "kifurushi bora cha utendaji". "Pontiac G8 kwa sasa ndilo gari lenye nguvu zaidi kwa kila dola nchini Marekani. Inaongeza kasi hadi 0 km/h haraka kuliko BMW 60 Series na ina nguvu zaidi.”