Kuelewa Mahitaji ya Matengenezo ya Toyota
Alama za gari au taa kwenye dashibodi hutumika kama ukumbusho wa kutunza gari. Viashiria vinavyohitajika vya Matengenezo ya Toyota hukueleza ni lini na huduma gani gari lako linahitaji.
Magari mengi ya Toyota yana mfumo wa kompyuta wa kielektroniki ambao umeunganishwa kwenye dashibodi na huwaambia madereva wakati wa kuangalia kitu kwenye injini. Iwe taa kwenye dashibodi huwaka ili kumtahadharisha dereva kwa kiwango cha chini cha kiowevu cha kufuta au kiwango kidogo cha mafuta kwenye tanki, dereva lazima ajibu tatizo haraka iwezekanavyo ili kutatua suala hilo. Iwapo dereva atapuuza taa ya huduma kama vile "MATENGENEZO YANAYOTAKIWA", ana hatari ya kuharibu injini au, mbaya zaidi, kukwama kando ya barabara au kusababisha ajali.
Kwa sababu hizi, kufanya matengenezo yote yaliyoratibiwa na yaliyopendekezwa kwenye gari lako ni muhimu ili kuendelea kufanya kazi ipasavyo ili uweze kuepuka marekebisho mengi ya kwa wakati, yasiyofaa, na pengine ya gharama kubwa yanayotokana na uzembe. Kwa bahati nzuri, siku za kuchambua akili zako na kufanya uchunguzi ili kupata kichochezi cha huduma zimekwisha. Kiashirio cha Toyota MAINTENANCE REQUIRED ni mfumo wa kompyuta uliorahisishwa kwenye ubao ambao huwatahadharisha wamiliki wa mahitaji mahususi ya huduma ili waweze kutatua suala hilo haraka na bila usumbufu. Katika kiwango chake cha msingi, hufuatilia maisha ya mafuta ya injini kwa hivyo sio lazima. Mara tu taa ya "MATENGENEZO INAYOTAKIWA" inapowaka, dereva anajua kupanga miadi ya kuchukua gari kwa huduma.
Jinsi Mfumo wa Kikumbusho cha Huduma ya Toyota Unafanya Kazi na Nini cha Kutarajia
Kazi pekee ya Mfumo wa Mawaidha wa Huduma ya Toyota ni kumkumbusha dereva kubadilisha mafuta. Mfumo wa kompyuta hufuatilia umbali wa injini tangu ilipowekwa upya, na mwanga huwaka baada ya maili 5,000. Kwa sababu mfumo hauendeshwi na kanuni za algoriti kama mifumo mingine ya hali ya juu zaidi ya ukumbusho wa urekebishaji, hauzingatii tofauti kati ya hali nyepesi na kali za kuendesha gari, uzito wa mzigo, hali ya hewa ya kuvuta au hali ya hewa, ambazo ni vigeuzo muhimu vinavyoathiri maisha ya mafuta.
Kwa sababu hii, kiashiria cha huduma hakiwezi kuwa na ufanisi kwa wale ambao mara kwa mara huvuta au kuendesha gari mara kwa mara katika hali mbaya ya hali ya hewa na wanahitaji mabadiliko ya mara kwa mara ya mafuta. Walakini, hii inaweza kuwa haifai kwa wale wanaoendesha gari mara kwa mara kwenye barabara kuu katika hali ya hewa nzuri. Hii haina maana kwamba dereva anapaswa kupuuza kabisa kiashiria cha matengenezo. Fahamu hali yako ya kuendesha gari kwa mwaka mzima na, ikihitajika, mwone mtaalamu ili kubaini ikiwa gari lako linahitaji huduma kulingana na hali yako mahususi ya kuendesha gari mara kwa mara.
Ifuatayo ni chati ya kusaidia ambayo inaweza kukupa wazo la mara ngapi unaweza kuhitaji kubadilisha mafuta kwenye gari la kisasa (magari ya zamani mara nyingi yanahitaji mabadiliko ya mara kwa mara ya mafuta):
- KaziJ: Ikiwa una maswali yoyote kuhusu gari lako, jisikie huru kuwasiliana na mafundi wetu wenye uzoefu kwa ushauri.
Nuru INAYOHITAJI HUDUMA inapowashwa na kuweka miadi ya kuhudumia gari lako, Toyota inapendekeza ukaguzi kadhaa ili kusaidia kuweka gari lako katika hali nzuri ya kufanya kazi, ambayo inaweza kusaidia kuzuia uharibifu wa injini kwa wakati na wa gharama kubwa.
Ifuatayo ni orodha ya ukaguzi unaopendekezwa na Toyota kwa vipindi mbalimbali vya maili wakati wa umiliki wako:
Baada ya Toyota kuhudumiwa, kiashirio INAYOHITAJI HUDUMA lazima kiwekwe upya. Watu wengine wa huduma hupuuza hii, ambayo inaweza kusababisha operesheni ya mapema na isiyo ya lazima ya kiashiria cha huduma. Katika hatua chache rahisi, unaweza kujifunza jinsi ya kuifanya mwenyewe:
Hatua ya 1: Ingiza ufunguo kwenye swichi ya kuwasha na uwashe gari kwenye nafasi ya "WASHA".. Usiende hadi kuwasha injini.
Hatua ya 2: Hakikisha odometer inaonyesha Safari A.. Ikiwa sivyo, bonyeza kitufe cha Safari au Weka Upya hadi Safari A ionekane kwenye odometer.
Hatua ya 3: Bonyeza na ushikilie kitufe cha Safari au Weka Upya.. Unaposhikilia kitufe, zima gari kisha uirejeshe kwenye nafasi ya "WASHA" huku ukiendelea kushikilia kitufe chini.
Odometer inapaswa kuonyesha mfululizo wa dashi ambayo itaonekana moja baada ya nyingine. Kisha onyesho litaonyesha mfululizo wa "0" (sifuri) na usomaji wa "Safari A" utarejea. Sasa unaweza kutolewa kifungo.
Kiashirio INAYOHITAJI MATENGENEZO kinapaswa kuzima na kompyuta sasa itaanza kukusanya maili kutoka sifuri. Ikifika maili 5,000 tena, nuru INAYOHITAJI HUDUMA itawaka tena.
Ingawa mfumo wa ukumbusho wa matengenezo unaweza kutumika kumkumbusha dereva kuhudumia gari, unaweza tu kutumika kama mwongozo kulingana na jinsi gari linavyoendeshwa na chini ya hali gani ya kuendesha gari. Maelezo mengine ya matengenezo yanayopendekezwa yanatokana na jedwali la saa za kawaida zinazopatikana katika mwongozo wa mtumiaji. Hii haimaanishi kwamba madereva wa Toyota wanapaswa kupuuza maonyo kama hayo. Utunzaji sahihi utapanua sana maisha ya gari lako, kuhakikisha kuegemea, usalama wa kuendesha gari na dhamana ya mtengenezaji. Inaweza pia kutoa thamani kubwa ya kuuza.
Kazi hiyo ya matengenezo lazima daima ifanyike na mtu aliyestahili. Ikiwa una shaka yoyote kuhusu maana ya Mfumo wa Huduma ya Toyota au huduma ambazo gari lako linaweza kuhitaji, usisite kutafuta ushauri kutoka kwa mafundi wetu wenye uzoefu.
Ikiwa mfumo wako wa vikumbusho vya huduma ya Toyota unaonyesha kuwa gari lako liko tayari kwa huduma, liangalie na fundi aliyeidhinishwa kama vile AvtoTachki. Bofya hapa, chagua gari na huduma au kifurushi chako, na uweke miadi nasi leo. Mmoja wa mafundi wetu aliyeidhinishwa atakuja nyumbani au ofisini kwako ili kuhudumia gari lako.
