Kwa nini Kubadilisha Mkanda wa V-ribbed kwenye Magari na Uondoaji Mdogo wa Ardhi Inaweza Kuwa Kazi Ngumu

Ubadilishaji mkanda wa V-ribbed ni huduma ambayo inaweza kuhusisha kufanya maneva changamano kwenye injini, hasa kwenye magari yenye urefu mdogo wa kupanda.

Magari ya abiria na SUV ndogo zilizo na mbele na magurudumu yote yatakuwa na maswala ya kibali linapokuja suala la kuchukua nafasi ya ukanda wa V-ribbed.

Mkanda wa mbavu, unaojulikana pia kama mkanda wenye mbavu nyingi, mbavu nyingi au wenye mbavu nyingi, ni mkanda mmoja unaotumika kuendesha vifaa vingi kwenye injini ya gari, kama vile kibadilishaji, pampu ya usukani au pampu ya maji. . .

Ubadilishaji wa mkanda wa aina nyingi wa V unaweza kutofautiana kulingana na hali ya uvaaji. Inaweza tu kuwa ya zamani na hali ya hewa imepasuka, au inaweza kuwa kwamba mvutano wa ukanda au pulley imeshindwa na kusababisha ukanda kunyoosha na glaze.

Kwa magari mengi ya magurudumu ya mbele na magurudumu manne, ukanda wa V-ribbed kawaida ni vigumu kuchukua nafasi kwa njia nyingi. Mara nyingi, ratchet ya kawaida haiwezi kutoshea kati ya kikandamizaji cha ukanda na fender au hata wavuti. Inaweza kuonekana kuwa lazima uondoe fender ya ndani ili kufikia kiboreshaji cha ukanda, lakini kuondoa kizuizi cha ndani inaweza kuwa ngumu na inayotumia wakati. Kwa hiyo, chombo kiliundwa ili tu kusonga tensioners ya ukanda ili kuondoa ukanda wa V-ribbed.

Baadhi ya magari ya kuendesha magurudumu ya mbele yana vifaa vya juu vya kupachika injini ambavyo hujulikana kama mifupa ya mbwa. Vipandikizi hivi vya injini huwekwa ama kutoka juu ya injini hadi mbele ya gari au kando ya gari. Wakati mlima wa injini unapotoka juu ya injini hadi kwenye fender ya ndani, huwa na njia ya kuondoa ukanda wa V-ribbed.

Ikiwa ni muhimu kuondoa mlima wa motor kutoka juu ya motor, motor lazima ihifadhiwe dhidi ya rocking ili kuzuia uharibifu wa sehemu nyingine na kuwezesha upyaji wa mlima wa motor.

Baadhi ya magari lazima yainnyuliwe kutoka ardhini ili kufikia kidhibiti cha mikanda. Pia, kwa magari mengine, wakati ni muhimu kupanda kutoka chini kupitia compartment injini, kunaweza kuwa na ulinzi wa injini ambayo lazima kuondolewa kabla ya kupata upatikanaji wa ukanda wa V-ribbed.

Wakati wa kuondoa ukanda wa V-ribbed, inaweza kuwa vigumu kuondoa ukanda kutoka kwa baadhi ya pulleys na vigumu sana wakati wa kuweka ukanda mpya. Ni bora kufuata mchoro kwenye sticker ya gari iko kwenye hood au mlima wa hood. Ikiwa gari halina muundo wa mchoro, njia mbadala ya kuona jinsi ukanda wa nyoka unavyopitishwa ni kutazama mchoro kutoka kwa mwongozo wa mmiliki.

Baada ya kuweka ukanda wa nyoka, ni bora kushikilia juu na kuwa na pulley ya juu ili kuifunga chini. Unaposhikilia ukanda, tumia zana ya mvutano wa ukanda ili kulegeza kikandamizaji ili ukanda uweze kuteleza kwa urahisi juu ya kapi ya mwisho ya juu. Wakati mvutano wa ukanda unapotolewa, ukanda wa V-ribbed lazima ufanane vizuri.