Kwa nini ni muhimu usikose mabadiliko ya rangi ya kutolea nje ya gari
Vidokezo muhimu kwa wenye magari

Kwa nini ni muhimu usikose mabadiliko ya rangi ya kutolea nje ya gari

Rangi ya gesi za kutolea nje kwa ufasaha humwambia mtu anayeelewa kuhusu hali ya injini ya gari. Kujua sababu za mabadiliko ya rangi ya kutolea nje, unaweza kuzuia uharibifu mkubwa au kupunguza bei wakati wa kujadiliana ikiwa unachagua gari kwenye soko la sekondari. Portal ya AutoVzglyad inasema nini rangi ya kutolea nje inasema.

Sababu ya kutolea nje nyeusi kutoka kwa injini za petroli inaweza kuwa malfunction ya mfumo wa moto au sindano. Katika kesi ya kwanza, wahalifu wanaweza kuwa mishumaa, ambayo soti yenye nguvu imeunda. Pia, kukaa moshi mnene kunaweza kuonyesha malfunctions katika usambazaji wa umeme au mifumo ya sindano. Hasa, shida zinaweza kutoka kwa sindano za mafuta zilizofungwa na amana, ambazo huanza kumwaga badala ya kunyunyizia mafuta kwenye chumba cha mwako. Unapaswa pia kuangalia sensor ya mtiririko wa hewa. Ikiwa inashindwa, basi uwiano wa mafuta na hewa katika mchanganyiko hautakuwa bora.

Mvuke nyeupe inaelezea juu ya unyevu kupita kiasi katika mfumo wa kutolea nje. Kwa injini yenye joto duni, mvuke, baada ya kupita njia kutoka kwenye chumba cha mwako hadi kwenye bomba la kutolea nje, una wakati wa kuunganishwa kwenye ukungu. Kwa hivyo mvuke. Lakini ikiwa vilabu vyeupe vinaanguka kutoka kwenye bomba, ni mbaya. Hii inaweza kuonyesha gasket ya kichwa iliyopulizwa. Mitungi husongwa na kibaridi na, kama pampu, kizuia kuganda husukumwa ndani ya njia nyingi za kutolea moshi nyekundu-moto.

Kwa nini ni muhimu usikose mabadiliko ya rangi ya kutolea nje ya gari

Rangi ya bluu ya moshi itakuambia kuwa kuna chembe za mafuta ya injini katika gesi za kutolea nje. Na ikiwa injini pia ina "maslozher", ambulensi "mji mkuu" wa kitengo cha nguvu imehakikishwa. Kwa kuongezea, jinsi ukungu wa hudhurungi unavyozidi, ndivyo ukarabati utakuwa mbaya zaidi. Kujaribu kujaza unene wa mafuta haitafanya kazi. Labda uhakika ni kuvaa kwa pete za pistoni au mihuri ya shina ya valve.

Ikiwa tunazungumza juu ya injini ya dizeli, basi injini kama hizo zinakabiliwa na kutolea nje nyeusi. Baada ya yote, daima kuna soti katika gesi za kutolea nje ya kitengo cha mafuta nzito. Ili kuipunguza katika kutolea nje, weka chujio cha chembe. Ikiwa itaziba vibaya, moshi mrefu wa moshi mweusi utafuata gari.

Kuongeza maoni