Kwa nini magari yaliyopangwa yana wafuasi wengi? Inafaa kununua magari baada ya kurekebisha? Angalia jinsi magari yanavyopangwa! Ni mtindo gani unapaswa kuchagua?

Kurekebisha gari kunaweza kufanywa kwa njia nyingi. Marekebisho yanaweza kujumuisha:

• mambo ya ndani ya gari;
• mwili na magurudumu;
• mashaka;
• injini;
• mfumo wa kutolea nje.

Wakati wa kuandika marekebisho ya gari, mtu asipaswi kusahau kuhusu uzushi wa "agrotuning", i.e. matumizi ya mabadiliko na ladha maalum na mbinu ya mtu binafsi.

Kwa nini watu wanapenda magari yaliyopangwa?

Kwa nini madereva wanahitaji magari kama haya? Inaweza kuwa na sifa ya maneno "nguvu, kwa kasi - bora." Magari yaliyopangwa yanapaswa kuwa tofauti na wengine kwa njia nyingi. Baadhi yao wanapiga kwa kusimamishwa kwa dari, wengine kwa sauti, na wengine kwa nguvu. Kimsingi, ni juu ya kuifanya gari kuvutia umakini wa watu wengine na kuvutia umakini na marekebisho yake. Kwa kweli, haiwezi kusemwa kuwa kila mmiliki wa gari kama hilo anafikiria hivyo wakati wa kutengeneza. Baadhi ya watu wanataka tu kufurahia utendakazi ulioboreshwa wa injini iliyorekebishwa au kusimamishwa.

Jinsi ya kufanya hivyo? Njia bora za kurekebisha gari lako. Urekebishaji wa chip ni nini?

Katika injini za dizeli za zamani zilizo na turbine, ilikuwa ya kutosha kuwa na wrenches chache - kumi na kumi na tatu, screwdriver ya gorofa na, ikiwezekana, nyundo. Kutoka kwa kitengo kama hicho, iliwezekana kupata farasi wa ziada kwa kuongeza kipimo cha mafuta kwenye pampu ya mafuta yenye shinikizo la juu na kusonga valve ya bypass. Nani alikuwa smart sana na "coke", alianza kubadili clutch au gasket chini ya kichwa. Hivi sasa, magari yamepangwa kwa njia tofauti.

Kipengele kikuu cha kuboreshwa ni mtawala wa injini. Inafanya mabadiliko kwa:

• pembe ya sindano;
• kuongeza maadili ya shinikizo;
• kubadilisha kipimo cha mafuta.

Marekebisho kama haya huitwa tuning ya chip na kawaida gharama zao ni kati ya euro 1200-150, kulingana na kitengo cha nguvu, ongezeko la nguvu na torque inaweza kufikia kutoka makumi hadi makumi kadhaa ya asilimia.

Urekebishaji wa mitambo - ni nini kingine kinachobadilika?

Kwa watu ambao hawajaridhika na utengenezaji wa chip, kuna fursa ya kufanya mabadiliko mengine. Inaweza kuwa kuhusu:

• ufungaji wa turbine kubwa;
• ufungaji wa nozzles zinazozalisha zaidi;
• kutengeneza injini;
• ubadilishaji wa injini (kubadilisha hadi nyingine);
• mabadiliko katika mfumo wa ulaji na kutolea nje.

Kwa kweli, kuna uboreshaji wa mifumo ya kuwasha na kusimamishwa, pamoja na usanidi wa breki zenye ufanisi zaidi, ongezeko la kipenyo cha diski za kuvunja, mtego ulioongezeka na mengi zaidi.

Wapi kuweka gari? Matoleo yetu

Magari yamepangwa hasa katika makampuni maalumu, kwa sababu hii ni dhamana ya taaluma na usalama. Kumbuka kutoshiriki aina hii ya kazi pamoja na shemeji yako isipokuwa nyinyi wawili mtakuwa na ujuzi, uzoefu, na zana zinazofaa. Kuunganisha gari kwenye kompyuta na kupakua ramani ya injini iliyopakuliwa kutoka kwa Mtandao ni kama hatua ya kuharibu injini au vijenzi vyake. Kwa hiyo, ikiwa kweli unataka kuongeza nguvu katika gari lako kwa akili na kwa usalama, chagua kiwanda ambacho kina sifa nzuri kati ya wanunuzi.

Magari yamepangwa wapi kitaalamu?

Kawaida mtaalamu wa kurekebisha huwa na zaidi ya kituo cha kurekebisha madereva. Pia kuna njia, viota na dinos. Kurekebisha kitengo baada ya kufanya mabadiliko mara nyingi huchukua muda zaidi kuliko uboreshaji wa mitambo wenyewe. Warsha ambayo ina vifaa muhimu ni hakika mwelekeo mzuri. Magari bora zaidi yanatoka sehemu kama hizo. Anwani ni rahisi kupata kwenye mtandao.

Je, ni thamani ya kununua magari yaliyopangwa?

Pengine kuna madereva ambao wangependa kuchukua njia ya mkato na kununua gari ambalo tayari limeboreshwa. Hii ina faida zake. Ambayo? Kwa kawaida, wamiliki wa magari hayo wanafahamu kuwa fedha zilizowekezwa katika mradi huo hazitarudishwa kwao zitakapouzwa upya. Bila shaka, kuna wale wanaopandisha bei, lakini kwa kawaida wanalazimika kuzipunguza. Wakati mwingine ni vizuri kununua gari kama hilo na usifikirie ni pesa ngapi na wakati unapaswa kuwekeza kwenye gari lako mwenyewe kupata athari kama hiyo.

Hasara za magari yaliyotumika baada ya kurekebisha

Bila shaka, magari yaliyopangwa ambayo mtu anauza pia yana shida zao. Kawaida mmiliki aliyeiendesha hakufanya maboresho hayo ili asiitumie. Kwa hiyo, baadhi ya vipengele vya gari vinaweza kutumiwa sana. Katika siku za usoni baada ya ununuzi, unaweza kutarajia mabadiliko ya gharama kubwa, kama vile kuchukua nafasi ya clutch au turbine. Suala jingine ni ubora wa marekebisho yaliyofanywa. Huna taarifa wapi, jinsi gani na kwa kiasi gani tuning ilifanyika katika gari. Kwa hivyo, maisha marefu ya mabadiliko hayajafafanuliwa vizuri.

Aina za zamani za magari yaliyowekwa - ni thamani ya kununua?

Wakati mwingine kupata gari kama hilo inaweza kuwa adventure ya kuvutia, ikiwa sio uwekezaji. Bila shaka, jambo kuu ni kiasi cha mabadiliko yaliyofanywa. Inaweza kuibuka kuwa pamoja na kuongeza nguvu ya injini, muuzaji alibadilisha vitu vingine, kama vile kubadilisha matairi, chasi au madirisha, na kuzingatia urekebishaji salama. Kwa bahati yoyote, utapata toleo la zamani lililorejeshwa vizuri na marekebisho kadhaa ya ziada. Jihadharini na matoleo mazuri, kwa kuwa magari ya zamani yaliyopangwa tayari yanaweza kuwa kwenye mstari wa kumaliza na kituo chao kifuatacho kitakuwa fundi wa magari au gari chakavu.

Marekebisho ambayo huongeza nguvu katika injini, katika idadi kubwa ya matukio, hupunguza maisha ya vipengele. Hii ni kutokana na sheria za fizikia na mechanics. Kumbuka kwamba mapema au baadaye itabidi uingiliane na magari yaliyopangwa tena. Hata hivyo, ikiwa ungependa kubadilisha na kuboresha gari lako, jaribu. Kumbuka tu kutumia huduma za wataalamu.