Kwa nini windows kwenye jasho la gari na jinsi ya kurekebisha

Kioo kilichochomwa ndani ya gari ni jambo la kawaida wakati wa baridi au wakati wa mvua. Kawaida katika hali hizi dereva daima huwa na kitambaa kidogo mkononi. Na wengine hawasimamishi gari ili kuifuta madirisha yenye ukungu. 

Kwa nini glasi kwenye gari inanyesha wakati joto hupungua? Je! Ni nini kinachoweza kufanywa ili kufanya hali hii kuwa ya kawaida? Jinsi ya kusafisha windows kutoka kwenye ukungu? Nakala hii imejitolea kwa maswali haya.

Sababu za fogging windows kwenye gari

Kwa kweli, ukungu wa windows kwenye gari hufanyika kwa sababu moja - kiwango cha unyevu ulioongezeka kwenye kabati. Inaweza kuonekana kwa sababu za asili. Hapa kuna baadhi yao.

• Katika msimu wa baridi na vuli, joto katika gari ni kubwa kuliko nje. Njia ya umande hutengenezwa kwenye glasi, na unyevu huonekana juu ya uso wao.
• Katika hali ya hewa ya mvua, unyevu katika chumba cha abiria hujilimbikiza kwa sababu ya viatu vya mvua, vitambara na nguo.
• Ukungu mzito ni mvua hiyo hiyo. Kwa kuongezea, ni ndogo sana kwamba unyevu hupenya kwenye pembe zilizofichwa zaidi za gari pamoja na hewa.
• Idadi kubwa ya abiria katika kabati baridi.

Marekebisho mengine ya gari pia husababisha ukungu wa madirisha.

• Uharibifu wa upepo wa mfumo wa uingizaji hewa.
• Kichujio cha zamani cha kabati.
• Uharibifu wa sensorer ya hewa.

Vitambaa vya mvua chini ya miguu yako

Watu wachache huzingatia sababu hii ya ukungu. Hasa ikiwa gari hutumia mikeka ya sakafu ya nguo nyingi. Katika kesi hii, unyevu ambao wamechukua hauwezi kuonekana kabisa.

Jiko lililojumuishwa litasahihisha hali hiyo kwa muda. Walakini, katika mambo ya ndani yenye joto, maji yaliyokusanywa kwenye zulia huanza kuyeyuka, na bado yatakaa kama unyevu kwenye glasi. Kwa hivyo, dereva lazima ahakikishe kuwa mikeka ya gari ni kavu.

Kichungi cha kabati ni cha kulaumiwa

Sababu nyingine ya kawaida ya jasho ndani ya madirisha ni kichujio cha zamani cha kabati. Ikiwa matundu yake yamefunikwa na vumbi na uchafu, itazuia mzunguko wa hewa.

Katika kesi hii, hata gari iliyowashwa ya jiko itasahihisha hali hiyo kwa muda tu, kwani kipengee cha kichungi kilichozibwa kinakuwa kama bomba lililofungwa. Kwa sababu ya hii, hewa safi haiingii ndani ya chumba cha abiria, lakini tu hewa yenye unyevu ambayo iko ndani ya gari huzunguka.

Unapaswa kufanya nini ikiwa madirisha jasho kwenye gari lako?

Ikiwa windows ina jasho kwenye gari, dereva lazima afanye yafuatayo:

1. angalia kichujio cha kabati;
2. tumia mfumo wa joto na uingizaji hewa kwa usahihi;
3. kuzuia unyevu kuingia ndani ya mambo ya ndani.

Badilisha chujio cha hewa cha kabati

Watengenezaji wengi wa gari wanapendekeza kubadilisha kichujio hiki kila kilomita 10. mileage. Lakini dereva mwenyewe lazima aelewe kuwa hii ni pendekezo tu. Kwa mfano, ikiwa gari huendesha mara kwa mara kwenye barabara zenye vumbi, basi utaratibu huu lazima ufanyike mara nyingi zaidi.

Sahihisha kwa usahihi uingizaji hewa na inapokanzwa mambo ya ndani

Watu wengi kwa makosa wanafikiria kuwa wakati wa baridi mambo ya ndani huwaka haraka ikiwa damper ya jiko imefungwa na hewa safi haiingii ndani. Kwa kweli, hii sivyo ilivyo. Inachukua joto la muda mrefu na la juu ili kupasha hewa yenye unyevu.

Katika hali ya hewa ya baridi kali, hewa ya nje ni kavu, kwa hivyo, wakati wa kupasha moto gari, dereva lazima atoe utitiri wa hewa safi. Hii itaondoa unyevu kutoka kwa gari na mambo ya ndani yatakua moto haraka.

Jinsi uingizaji hewa unavyofanya kazi kwenye gari, angalia video:

Jasho la glasi ndani ya gari

Kupenya kwa unyevu ndani ya saluni

Wakati wa operesheni ya gari, unyevu utajikusanya ndani yake. Kwa hivyo, gari lazima liingize hewa angalau mara mbili kwa mwaka.

Ili kufanya hivyo, katika hali ya hewa ya jua, fungua milango yote, shina na hood. Mazulia na vifuniko vya kiti huondolewa kutoka kwa mambo ya ndani. Kila kitu ambacho kiko ndani yake, pamoja na gurudumu la vipuri, hutolewa nje ya shina. Kuacha gari kama hii kwa angalau saa, dereva ataondoa kabisa unyevu uliokusanywa.

Wakati wa matengenezo ya msimu wa gari, zingatia mihuri ya dirisha na mlango. Kwa wakati, bidhaa za mpira hupoteza unyogovu na hazilindi tena mashine kutoka kwa kupenya kwa unyevu. Uangalifu haswa unapaswa kulipwa kwa kifuniko cha buti. Ikiwa, wakati wa kuendesha gari kwenye barabara ya vumbi, mipako machafu inaonekana ndani yake, unyevu pia unaweza kupenya ndani.

Tumia sponji za kawaida na kufuta

Madereva wengine huweka pakiti ya maji ya mvua kwenye chumba cha glavu ili kuifuta vumbi kwenye vitu vya plastiki vya mambo ya ndani. Kwa njia hii, wao wenyewe huongeza unyevu ndani ya mashine.

Kwa kusafisha ndani, ni bora kutumia ragi maalum ya gari kavu. Imetengenezwa na microfiber. Nyenzo hii huondoa vumbi kikamilifu bila kuacha michirizi. Kusafisha ragi kama hiyo ni rahisi - tu kuitikisa barabarani.

Njia za kusafisha glasi kutoka kwenye ukungu

Haijalishi gari ni la kisasa na lililopambwa vizuri, mapema au baadaye madirisha ndani yake bado yatajaa ukungu. Hii ni mchakato wa asili, haswa wakati kiwango cha unyevu kiko juu nje.

Hapa ni nini unaweza kufanya ili kuondoa haraka jasho kutoka kwa windows.

• Dirisha la nyuma. Ili kuitakasa, wakati injini inapokanzwa, lazima uwashe inapokanzwa kwa dirisha la nyuma mara moja. Itakauka kwa dakika chache tu wakati gari limesimama.
• Madirisha ya upande. Kwa kusafisha, punguza tu na uwainue. Mihuri ya dirisha itafanya ujanja.
• Dirisha la mbele. Wakati gari limesimama, kiyoyozi lazima kiwashwe. Kifaa hiki sio tu kinapunguza hewa, lakini huondoa unyevu kupita kiasi kutoka kwake. Haina maana kuwasha inapokanzwa wakati injini ni baridi, kwani jiko huwasha hewa kwa sababu ya joto la radiator inapokanzwa. Kwa upande wake, inapokanzwa na baridi ya injini.

Ikiwa gari haina vifaa vya hali ya hewa, windows ya nyuma yenye joto na madirisha ya umeme, zana rahisi zitasaidia. Dereva anaweza kutumia taulo za kawaida za jikoni. Wao ni bora katika kunyonya unyevu na ni wa bei rahisi.

Katika hali ya hewa ya mvua, fogging ya madirisha inaweza kutokea wakati gari linatembea. Ili kurekebisha shida, fungua tu dirisha la upande. Hii itaruhusu unyevu kutoroka kutoka kwa chumba cha abiria na kutoa hewa safi.

Watu wengine hutumia mawakala wa kuzuia ukungu kuzuia condensation kutoka kwenye glasi. Hapa kuna ujanja kidogo juu ya jinsi ya kuokoa pesa kwenye vitu hivi:

MLEVI-KINYWAJI - KWA KOPI! Madirisha ndani ya gari yanatoka jasho, nifanye nini?

Na muhimu zaidi! Usifute madirisha yenye makosa wakati wa kuendesha gari. Kwa kuvuruga kuendesha (hata kwa sekunde kadhaa), dereva anajiweka mwenyewe na abiria wake hatarini.

Maswali na Majibu:

Nini cha kufanya ili kuepuka jasho madirisha ya gari katika mvua? Inahitajika kuhakikisha kiwango cha chini cha unyevu ndani ya mambo ya ndani. Koti la mvua, mwavuli, nk. ni bora kuiweka kwenye shina ili upholstery au kiti kisichochukua unyevu.

Ni nini kinachosaidia kwa ukungu wa windows? Filamu maalum, chujio cha cabin kavu, upepo wa windshield, madirisha ya ajar. Husaidia kwa muda kuondoa fogging kavu microfiber.