Kwa nini baada ya kuosha injini gari hutetemeka na kusimama

Mara nyingi, baada ya kuosha injini, gari hutetemeka na kusimama wakati maji huingia ndani ya kitengo. Tatizo wakati mwingine hutokea wakati mawasiliano ya sensorer yanapunguzwa na unyevu.

Kuosha gari kunaboresha mwonekano na kupanua maisha ya gari bila shida. Kuondolewa mara kwa mara kwa uchafu kutoka kwa compartment ya injini huzuia kuvaa mapema ya sehemu na taratibu. Wakati mwingine baada ya kuosha injini, gari hutetemeka na maduka. Kwa kufuata sheria za usalama kwa ajili ya kusafisha vifaa, unaweza kuepuka matatizo.

Waliosha injini - maduka ya gari, sababu

Nyuso za nje za gari, zilizolindwa na rangi na vifuniko, zinakabiliwa na unyevu. Lakini chini ya hood kuna sensorer na vifaa vya umeme, uharibifu ambao husababisha tatizo - maduka ya gari baada ya kuosha.

Aina za usindikaji:

1. Kusafisha uso na maji yenye shinikizo.
2. Matumizi ya vifaa vya usambazaji wa mvuke yenye joto kali.
3. Kuifuta sehemu ya injini ya gari na sifongo cha mvua au kitambaa.
4. Kusafisha kwa kutumia kemikali.

Mara nyingi, baada ya kuosha injini, gari hutetemeka na kusimama wakati maji huingia ndani ya kitengo. Tatizo wakati mwingine hutokea wakati mawasiliano ya sensorer yanapunguzwa na unyevu. Mara nyingi zaidi kuliko sababu nyingine, wakati maduka ya gari baada ya kuosha injini - mara tatu. Kwa sababu ya kupenya kwa maji kwenye kichwa cha silinda na ndani ya mishumaa, kitengo huanza kufanya kazi bila utulivu, na mtetemo. Kwa hiyo, ni bora si kuosha vifaa chini ya hood chini ya shinikizo.

Kuosha injini na Karcher

Jets wakati wa kusafisha huanguka kwenye mashimo yaliyofichwa, funga mawasiliano. Unyevu huharibu vituo vya betri. Kupoteza cheche wakati wa kuwasha kunaweza kuathiri kuanzia. Baada ya kuosha injini, gari hutetemeka na kusimama.

Kifaa nyeti zaidi kwa ingress ya unyevu - jenereta - inaweza kuwa haiwezi kufanya kazi hata wakati ni kavu.

Dalili za malfunctions baada ya kuosha kitengo:

1. Kushindwa kwa uvivu, kujikwaa kwenye injini.
2. Huanza vizuri, lakini baada ya kuosha maduka ya gari.
3. Matumizi ya petroli kwa safari huongezeka kwa kasi.
4. Nguvu ya gari hupungua, kasi hupungua kwa kuongezeka.
5. Ni vigumu kuanza injini wakati wowote wa mwaka.

Mara nyingi shida hutokea wakati wa baridi na katika hali ya hewa ya mvua. Baada ya kuosha injini, gari hupungua na maduka au harufu ya insulation ya kuteketezwa. Na fuwele za barafu zinazoweza kusababisha uharibifu katika mashimo yaliyofichwa.

Mshumaa baada ya unyevu

Sensorer kwa kawaida huacha kufanya kazi vizuri wakati kemikali zinatumika kusafisha vifaa chini ya kofia. Mishumaa ya mvua wakati wa operesheni haraka kuwa isiyoweza kutumika. Lakini sababu kuu ya matatizo baada ya kusafisha compartment injini ni kazi isiyo sahihi.

Nini cha kufanya ikiwa gari limesimama baada ya kuosha

Shida na gari wakati wa kusafisha sehemu ya injini inaweza kutokea mara moja na jaribio la kuanza gari. Sababu kuu ya kushindwa ni maji, hivyo ni muhimu kuondoa unyevu kupita kiasi na kukausha vifaa.

Mbinu za utatuzi:

1. Acha gari kwa muda katika chumba cha joto na kofia juu.
2. Futa vifaa na wiring, kavu cavity na dryer nywele.
3. Safisha madoa ya kutu kwenye vituo na waasiliani. Osha amana za kijivu na maji safi na kavu mara moja.
4. Ikiwa gari linasimama baada ya kuosha injini, ventilate visima vya cheche za cheche.

Pamoja na ujio wa shida za kuanzia, mfumo wa kuwasha na mwanzilishi huangaliwa kwanza.

Visima vya mishumaa

Vidokezo vya nini cha kufanya ikiwa gari litasimama baada ya kuosha injini barabarani:

• weka gari lako ndani ya nyumba haraka iwezekanavyo;
• kagua compartment injini kwa mabaki ya unyevu;
• futa vituo vya betri, mawasiliano na wiring kutoka kwa maji;
• pasha moto gari baada ya kuwasha kwa angalau dakika 3.

Ni muhimu kuendesha umbali mfupi ili kuhakikisha kuwa injini ya mwako wa ndani inafanya kazi vizuri. Ikiwa tatizo linaendelea, basi unahitaji kuwasiliana na huduma ya gari kwa usaidizi. Kuendelea kwa uendeshaji wa gari na kuvunjika vile kunaweza kusababisha ajali.

Jinsi ya kuepuka tatizo

Dereva hatapata matokeo mabaya ya kuosha injini, akizingatia tahadhari za usalama. Usisafishe chumba cha injini na jet ya maji chini ya shinikizo. Zaidi ya hayo, kulinda maeneo nyeti ya unyevu - jenereta, visima vya mishumaa, mawasiliano ya wazi.

Kabla ya kuosha, jitayarisha seti ya vifaa na zana za kusafisha injini kutoka kwa mafuta na uchafu. Unahitaji rag safi, ukubwa tofauti wa brashi na vipini. Kwa athari bora, unaweza kutumia vitendanishi vya kemikali iliyoundwa kwa ajili ya kuosha vifaa vya compartment injini ya gari. Fanya kazi katika eneo la ndani lenye uingizaji hewa mzuri.

Tazama pia: Jinsi ya kuweka pampu ya ziada kwenye jiko la gari, kwa nini inahitajika

Baada ya kusafisha vifaa, futa nyuso zote zilizo wazi na nyaya. Acha gari hadi kukausha mwisho ndani ya nyumba.

Ikiwa, baada ya kuosha injini, mashine hupungua na maduka, basi ni muhimu kuongeza kutibu vifaa na hewa ya moto. Piga mashimo yaliyofichwa na visima vya mishumaa kutoka kwa unyevu. Ikiwa shida inaendelea, ni bora kuomba msaada katika huduma ya gari.

MASHINE TROITS na JERKS baada ya KUOSHA injini - sababu kuu na TIBA ...