Kwa nini gari hupoteza nguvu kwenye vilima?

Magari huanza kupoteza nguvu, mara nyingi kwa sababu sio marekebisho yote yanafanywa katika huduma, au tu gari haitumiki na malfunctions huanza kuonekana, kwa sababu ambayo gari hupoteza nguvu juu ya kupanda.

Injini na sehemu zote za gari hufanya kazi pamoja ili kuifikisha inapohitaji kwenda. Jitihada hii wakati mwingine inaweza kuwa zaidi tunapotaka gari litembee kwa wingi zaidi, kwa kasi au wakati kuna mteremko mkali sana.

Ili gari liweze kupanda mlima mkali sana, vipengele vyake vyote vinapaswa kuwa katika hali nzuri ili waweze kutoa gari nguvu inayohitaji kufikia chini ya kilima.

Kwa hivyo ikiwa sehemu yoyote ya gari itashindwa au haifanyi kazi vizuri zaidi, inaweza kupanda na kusimama katikati. 

Kuna sababu nyingi za kupoteza nguvu juu ya kupanda, lakini Hapa tutakuambia kuhusu sababu za kawaida kwa nini gari lako linapoteza nguvu kwenye milima.

1.- Pampu ya mafuta

Inajumuisha kusambaza shinikizo muhimu kwa injini za injini.

La pampu ya mafuta akiba mafuta kwa mfumo wa sindano au kwa kabureta, kulingana na gari lako. Kupitia taratibu hizi, kioevu hufikia chumba cha mwako na inaruhusu magari inafanya kazi kwa usahihi, inaripoti El Universal katika makala hiyo.

Shinikizo la mafuta ambalo pampu ya mafuta huinua lazima iwe mara kwa mara, kama vile kiasi kinachotolewa. Ikiwa shinikizo la mafuta haitoshi, gari halitakuwa na nguvu za kutosha za kupanda mlima.

2.-Clogged kibadilishaji kichocheo. 

Ikiwa kibadilishaji kibadilishaji cha kichocheo au kichocheo kimefungwa, kinaweza kuongezeka na kushindwa kutokana na kiasi kikubwa cha mafuta ambayo hayajachomwa kuingia kwenye mfumo wa kutolea nje.

Hitilafu hizi hutokea kwa sababu injini ina plugs moja au zaidi chafu ya cheche, pamoja na valves za kutolea nje zinazovuja.

Wakati mafuta yasiyochomwa yanafikia kibadilishaji, joto huanza kuongezeka. Sehemu ndogo ya kauri au wingi wa nyenzo zinazounga mkono transducer zinaweza kuvunja na kuzuia kwa sehemu au kuzuia kabisa mtiririko wa gesi.

3.- Kichujio cha hewa chafu 

Hewa safi ni sehemu muhimu ya mchakato wa mwako, na chujio cha hewa kilichoziba huzuia hewa safi kuingia kwenye injini. Kichujio cha hewa kilichofungwa na uchafu na uchafu kinaweza kuathiri vibaya mileage ya gesi.

Hivyo vinginevyo injini haitakuwa na nguvu ya kutosha kupanda mlima.

4.- Nozzles chafu au kuziba 

Ikiwa injectors ya gari iko katika hali mbaya au chafu, inaweza kusababisha matatizo mbalimbali ya mwako katika injini, pamoja na kupoteza nguvu za gari kwenye milima.

, pia gari itatetemeka wakati wa kuongeza kasi au kusimama. Ikiwa sindano zimefungwa kwa sababu ya uchafuzi, gari linaweza hata kuanza.

5.- Spark plugs

Spark plugs ni muhimu kwa injini yoyote ya petroli. Kwa kweli, bila matengenezo sahihi, kuna uwezekano mkubwa kwamba gari lako halitaweza kufanya kazi kabisa.

Hali ya plugs za cheche pia huamua hali ya injini na inaweza kusababisha nguvu au nguvu za kutosha.

6.- Kichujio cha mafuta

Kichujio cha mafuta ni kichujio kilichoundwa ili kunasa uchafu wowote uliopo kwenye mafuta ambao unaweza kuziba vidude vya kabureta au sindano. 

Ikiwa kichujio cha mafuta ni chafu, petroli itawekwa wakati wowote na chembe na uchafu unaoweza kuingia kwenye vipengee nyeti vya gari kama vile vali, pampu ya sindano au sindano, na kusababisha kuvunjika na uharibifu mkubwa.