Kwa nini magurudumu makubwa hayafanyi kazi?

Mara kwa mara, kila mtu huja na wazo la jinsi ya kuboresha gari lake. Chaguo moja ni kufunga magurudumu yenye kipenyo kikubwa kuliko zile za kawaida. Sababu kuu za utengenezaji huu:

• ongeza kibali cha ardhi;
• kuongeza kasi ya juu ya gari;
• kuboresha traction na kwa hivyo udhibiti wa gari.

Lakini hii yote ni ya kinadharia. Kwa kweli, sio kila kitu ni rahisi sana, na hii inaweza tu kufanywa kulingana na sheria fulani, kama wataalam wanashauri.

Je! Ni gari gani bora kuliko anatoa kiwanda?

Kawaida, mtengenezaji hutoa uchaguzi wa rims za saizi kadhaa kwa kila gari. Kila lahaja imejaribiwa mapema ili kuhakikisha kuwa inafaa kwa matumizi bora na salama ya gari.

Kwa nadharia, unaweza kununua gari na "magurudumu 15, lakini sawa" 17 pia inaruhusiwa. Kwa hivyo, ya zamani inaweza kubadilishwa kwa urahisi na ya pili ikiwa gari inayohusika pia imetengenezwa na magurudumu makubwa.

Ikiwa unataka kubadilisha magurudumu na kubwa, unapaswa kuangalia ni saizi ngapi zinazoruhusiwa na mtengenezaji. Habari hii inaweza kupatikana katika mwongozo wa gari. Pia ni muhimu kujua kwamba magurudumu makubwa, hata ndani ya mipaka inayokubalika, kulingana na wazalishaji, hayana faida tu, bali pia hasara.

Je! Ni shida gani ya magurudumu makubwa?

Ukubwa mkubwa, kwa kweli, inamaanisha uzito zaidi, ambayo huongeza uzito wa jumla wa gari. Uzito wa gurudumu, ni ngumu zaidi kuigeuza, ambayo huongeza matumizi ya mafuta, inaongeza mzigo kwa injini, inaharibu mienendo, na inaathiri vibaya hali ya kusimamishwa.

Ukingo na kipenyo kikubwa una upana mkubwa na kina kilichobadilishwa kwenye upinde wa gurudumu, ambayo inaathiri operesheni ya fani, au tuseme inaongoza kwa kuvaa kwao mapema.

Ni nini kingine kinachotokea unapofaa magurudumu makubwa?

Kipima mwendo kilichosakinishwa kiwandani mara nyingi huwekwa ili kutoa ongezeko kidogo la usomaji kuhusiana na kasi halisi. Ikiwa unabadilisha magurudumu, utaona athari ya kuvutia - kwa mara ya kwanza speedometer itaanza kuonyesha zaidi au chini kwa usahihi, lakini basi itaanza kudanganya zaidi na zaidi.

Kwa sababu ya usomaji wa uwongo wa kipima kasi, dereva anaweza kukiuka kikomo cha kasi kinachoruhusiwa, ambacho kitasababisha faini. Usomaji wa Odometer pia utabadilika.

Je! Hitimisho ni nini?

Kubadilisha magurudumu na kubwa ni njia inayokubalika ya kuboresha gari, mradi wanakidhi mapendekezo ya mtengenezaji. Lakini wakati huo huo, mabadiliko mazuri na mabaya kwa gari lazima izingatiwe.

Kusakinisha kitu zaidi ambacho kinapita zaidi ya mipaka hii haikubaliki. Mwishowe, athari mbaya kwa gari itakuwa mbaya zaidi na hata haitabiriki.