Vivuko vya watembea kwa miguu na vituo vya magari ya njia
mabadiliko kutoka 8 Aprili 2020
14.1.
Dereva wa gari akikaribia kivuko cha watembea kwa miguu ambacho hakijasimamiwa **, analazimika kutoa nafasi kwa watembea kwa miguu kuvuka barabara au kuingia kwenye njia ya kubeba (tramway tracks) ili kuvuka.
** Dhana za kuvuka kwa watembea kwa miguu iliyodhibitiwa na isiyodhibitiwa ni sawa na dhana za makutano yaliyodhibitiwa na yasiyodhibitiwa, yaliyoanzishwa katika aya ya 13.3. Ya sheria.
14.2.
Ikiwa gari linasimama au kupungua chini mbele ya uvukaji wa watembea kwa miguu usiodhibitiwa, madereva wa magari mengine yanayotembea kwa mwelekeo huo pia wanalazimika kusimama au kupunguza kasi. Inaruhusiwa kuendelea kuendesha gari kulingana na mahitaji ya aya ya 14.1 ya Kanuni.
14.3.
Katika vivuko vya watembea kwa miguu vilivyodhibitiwa, wakati taa ya trafiki imewezeshwa, dereva lazima awawezeshe watembea kwa miguu kukamilisha kuvuka kwa njia ya kubeba (tramway tracks) ya mwelekeo huu.
14.4.
Ni marufuku kuingia kwa kuvuka kwa watembea kwa miguu ikiwa kuna msongamano wa trafiki nyuma yake ambao utamlazimisha dereva kusimama kwenye kivuko cha watembea kwa miguu.
14.5.
Katika visa vyote, pamoja na uvukaji wa watembea kwa miguu nje, dereva lazima awaache watembea kwa miguu wasioona wakionyesha na kupitisha miwa nyeupe.
14.6.
Dereva lazima atoe njia kwa watembea kwa miguu wanaotembea kwenda au kutoka kwa gari la kuhamia lililosimama mahali pa kusimama (kutoka upande wa milango), ikiwa bweni na kushuka kunatengenezwa kutoka kwa barabara au kutoka kwa tovuti ya kutua iliyoko juu yake.
14.7.
Unapokaribia gari lililosimama na taa za onyo za hatari na kuwa na alama za "Usafirishaji wa Mtoto", dereva lazima apunguze, ikiwa ni lazima, asimamishe na kuruhusu watoto kupita.
