P228C Kidhibiti cha shinikizo la mafuta 1 kilizidi mipaka ya udhibiti - shinikizo la chini sana

Msimbo wa Shida wa OBD-II - P228C - Karatasi ya data

P228C - Kidhibiti cha shinikizo la mafuta 1 kilizidi mipaka ya udhibiti - shinikizo la chini sana

DTC P228C inamaanisha nini?

Nambari hii ya Shida ya Utambuzi (DTC) ni nambari ya usafirishaji ya kawaida na inatumika kwa magari mengi ya OBD-II (1996 na mapya zaidi). Hii inaweza kujumuisha, lakini sio mdogo, Volkswagen, GMC, Chevrolet, Cadillac, Ford, BMW, n.k. Pamoja na hali ya jumla, hatua halisi za ukarabati zinaweza kutofautiana kulingana na mwaka wa mfano, muundo, modeli na usanidi wa usafirishaji.

Katika uzoefu wangu wa kibinafsi na uchunguzi wa P228C, imetumika tu kwa magari ya dizeli. Hii inamaanisha pia kwamba moduli ya kudhibiti nguvu ya nguvu (PCM) imegundua ishara ya voltage ya chini kutoka kwa mzunguko wa kudhibiti umeme wa shinikizo la mafuta ambayo inaonyesha shinikizo la kutosha la mafuta.

Mdhibiti anayehusika aliteuliwa nambari 1. Katika mifumo inayotumia vidhibiti anuwai vya shinikizo la mafuta ya elektroniki, nambari hutumiwa mara nyingi. Nambari 1 inaweza pia kutaja kizuizi fulani cha injini. Angalia maelezo ya mtengenezaji kwa gari husika. Mifumo ya sindano ya dizeli yenye shinikizo kubwa inapaswa kuhudumiwa na wafanyikazi waliohitimu PEKEE.

PCM (au aina fulani ya mtawala wa mafuta ya dizeli) hufuatilia / kudhibiti mdhibiti wa shinikizo la elektroniki. Kutumia pembejeo kutoka kwa sensorer ya shinikizo la mafuta (iliyoko kwenye reli ya sindano ya mafuta), PCM inaendelea kurekebisha voltage ya mdhibiti wa shinikizo wakati injini inaendesha. Voltage ya betri na ishara za ardhini hutumiwa kudhibiti servomotor (katika mdhibiti wa shinikizo la mafuta), ambayo huchochea valve inayotumiwa kuhakikisha kuwa kiwango cha shinikizo la mafuta linapatikana katika hali yoyote.

Wakati voltage kwa servo motor ya mdhibiti wa shinikizo la mafuta inapoongezeka, valve inafungua na shinikizo la mafuta huongezeka. Ukosefu wa nguvu kwenye servo husababisha valve kufungwa na shinikizo la mafuta kushuka. Mdhibiti wa shinikizo la mafuta na sensor ya shinikizo la mafuta mara nyingi hujumuishwa katika nyumba moja (na kontakt moja ya umeme), lakini pia inaweza kuwa vifaa tofauti.

Ikiwa mdhibiti halisi wa shinikizo la mafuta 1 voltage ya mzunguko inazidi parameter fulani (iliyohesabiwa na PCM) na shinikizo halisi la mafuta halipo kwa vipimo, P228C itahifadhiwa na taa ya kiashiria cha utendakazi (MIL) inaweza kuangaza.

Mdhibiti wa kawaida wa shinikizo la mafuta:

Ukali wa DTC hii ni nini?

Kwa kuwa mafuta ya shinikizo chini / juu yanaweza kusababisha uharibifu wa ndani kwa injini na ubadilishaji wa kichocheo na kusababisha shida kadhaa za utunzaji, nambari ya P228C inapaswa kuhesabiwa kuwa kubwa.

Ni zipi baadhi ya dalili za nambari ya P228C?

Dalili za msimbo wa shida wa P228C zinaweza kujumuisha:

• Nambari za misfire za injini na nambari za kudhibiti kasi zinaweza pia kuambatana na P228C.
• Kupunguza ufanisi wa mafuta
• Kuchelewa kuanza wakati injini ni baridi
• Moshi mweusi kutoka kwa mfumo wa kutolea nje

Je! Ni sababu gani za kawaida za nambari?

Sababu za nambari hii inaweza kujumuisha:

• Injini haijapimwa vizuri
• Shinikizo la mafuta ya injini ya chini
• Sensor ya shinikizo la mafuta yenye kasoro
• Mdhibiti wa shinikizo la mafuta yenye kasoro
• Mzunguko mfupi au kuvunjika kwa wiring na / au viunganisho katika mzunguko wa kudhibiti mdhibiti wa shinikizo la mafuta
• Hitilafu mbaya ya programu ya PCM au PCM

Je! Ni hatua gani za kutatua P228C?

Utahitaji skana ya uchunguzi, volt / ohmmeter ya dijiti (DVOM), na chanzo cha habari cha kuaminika cha gari ili kutambua kwa usahihi nambari ya P228C.

Unaweza kuokoa wakati kwa kutafuta Bulletins za Huduma za Ufundi (TSBs) zinazozaa nambari iliyohifadhiwa, gari (mwaka, utengenezaji, mfano, na injini) na dalili zinazopatikana. Habari hii inaweza kupatikana kwenye chanzo chako cha habari cha gari. Ukipata TSB sahihi, inaweza kurekebisha shida yako haraka.

Baada ya kuunganisha skana kwenye bandari ya uchunguzi wa gari na kupata nambari zote zilizohifadhiwa na data ya kufungia ya fremu, andika habari (ikiwa nambari itageuka kuwa ya vipindi). Baada ya hapo, futa nambari na ujaribu gari hadi moja ya mambo mawili yatokee; nambari imerejeshwa au PCM inaingia kwenye hali tayari.

Nambari inaweza kuwa ngumu zaidi kugundua ikiwa PCM itaingia katika hali tayari wakati huu kwa sababu nambari ni ya vipindi. Hali ambayo imesababisha kuendelea kwa P228C inaweza kuhitaji kuwa mbaya kabla ya uchunguzi sahihi kufanywa. Ikiwa nambari imerejeshwa, endelea uchunguzi.

Unaweza kupata maoni ya kontakt, pini za kontakt, sehemu za sehemu, michoro ya wiring, na michoro za kuzuia uchunguzi (zinazohusiana na nambari na gari husika) ukitumia chanzo chako cha habari cha gari.

Kukagua wiring na viunganisho vinavyohusiana. Rekebisha au badilisha wiring iliyokatwa, iliyochomwa, au iliyoharibiwa.

Tumia DVOM kupima mizunguko ya voltage na ardhi kwenye mdhibiti wa mafuta ya elektroniki (1) na sensorer za shinikizo la mafuta. Ikiwa hakuna voltage inayopatikana, angalia fuses za mfumo. Badilisha fuses zilizopigwa au zenye kasoro ikiwa ni lazima na uangalie upya.

Ikiwa voltage imegunduliwa, angalia mzunguko unaofaa kwenye kiunganishi cha PCM. Ikiwa hakuna voltage inayogunduliwa, tuhumiwa mzunguko wazi kati ya sensorer inayohusika na PCM. Ikiwa voltage inapatikana hapo, mtuhumiwa PCM mbaya au kosa la programu ya PCM.

Angalia mdhibiti wa shinikizo la mafuta na sensor ya shinikizo la mafuta na DVOM. Ikiwa yeyote kati yao haafikii uainishaji wa mtengenezaji, fikiria kuwa mbaya.

Ikiwa mdhibiti wa mafuta (1) na sensa (s) zinafanya kazi vizuri, tumia upimaji ulioshikiliwa kwa mkono ili kuangalia shinikizo halisi la mafuta kwenye reli ili kuzaa hali ya kutofaulu.

• Reli ya mafuta na vifaa vinavyohusiana vinaweza kuwa chini ya shinikizo (sana).
• Tumia tahadhari wakati wa kuondoa sensorer ya shinikizo la mafuta au mdhibiti wa shinikizo la mafuta.
• Ukaguzi wa shinikizo la mafuta lazima ufanyike moto ukiwa umezimwa na ufunguo ukizima injini (KOEO).

P228C Chevy, GMC, Cadillac

Unahitaji msaada zaidi kwa nambari ya P228C?

Ikiwa bado unahitaji msaada na DTC P228C, tuma swali katika maoni hapa chini ya nakala hii.

KUMBUKA. Habari hii hutolewa kwa madhumuni ya habari tu. Haikusudiwa kutumiwa kama pendekezo la ukarabati na hatuwajibiki kwa hatua yoyote utakayochukua kwa gari yoyote. Maelezo yote kwenye tovuti hii yanalindwa na hakimiliki.