P2287 Uharibifu wa mzunguko wa sensorer ya kudhibiti shinikizo

P2287 Uharibifu wa mzunguko wa sensorer ya kudhibiti shinikizo

Hati ya hati ya OBD-II DTC

Uharibifu wa mzunguko wa sensor ya shinikizo katika mfumo wa kudhibiti sindano

Hii inamaanisha nini?

Hii ni Nambari ya Shida ya Utambuzi wa Nguvu ya Generic Powertrain (DTC) inayotumika kwa magari mengi ya OBD-II (1996 na mapya zaidi). Hii inaweza kujumuisha, lakini sio mdogo, magari kutoka Toyota, Ford, Dodge, Chrysler, Jeep, Chevrolet, GMC, n.k. Pamoja na hali ya jumla, hatua halisi za ukarabati zinaweza kutofautiana kulingana na mwaka wa mfano, utengenezaji, modeli na usambazaji usanidi ...

OBD-II DTC P2287 na nambari zinazohusiana za ICP P2283, P2284, P2285 na P2286 zinahusishwa na mzunguko wa sensorer ya kudhibiti shinikizo (ICP). Mzunguko huu kawaida hudhibitiwa na Moduli ya Kudhibiti Nguvu (PCM) kwenye magari mengi.

Kusudi la mzunguko wa sensorer ya kudhibiti shinikizo ya sindano ni kutoa ishara ya maoni kuonyesha shinikizo la reli ya mafuta ili PCM iweze kurekebisha wakati wa sindano na shinikizo la kudhibiti sindano kwa uwasilishaji sahihi wa mafuta kwa kasi zote na chini ya hali anuwai za mzigo. Utaratibu huu ni pamoja na vifaa kadhaa ambavyo vinapaswa kukamilika kulingana na gari na usanidi wa mfumo wa utoaji wa mafuta. Injini nyingi za kisasa za dizeli hutumia moduli ya dereva wa sindano (kwa kushirikiana na PCM) kuwezesha usambazaji wa mafuta na mafuta kwa sindano kwa kila silinda ya kibinafsi kwenye injini.

Wakati PCM inagundua voltage ya vipindi au shida ya kupinga / kuharibika kwa mzunguko wa sensorer ya shinikizo la dereva, P2287 itaweka na taa ya injini ya kuangalia itaangazia. Kwa kushangaza, nambari hii ya sensorer ya ICP inaonekana kuwa ya kawaida kwenye malori ya Ford F-250, F-350, 6.0L Powerstroke. Sensor inaweza kuwa iko nyuma ya turbo na chini ya turbo inakabiliwa na dereva.

Injector kudhibiti shinikizo sensor ICP:

Ukali wa DTC hii ni nini?

Ukali wa nambari hii kawaida huwa wastani, lakini P2287 inaweza kuwa mbaya na kusababisha uharibifu wa injini ya ndani ikiwa haijasahihishwa kwa wakati unaofaa.

Je! Ni dalili gani zingine za nambari?

Dalili za msimbo wa shida wa P2287 zinaweza kujumuisha:

• Injini haitaanza
• Shinikizo la chini la mafuta
• Shinikizo la chini la mafuta
• Nuru ya injini ya kuangalia imewashwa

Je! Ni sababu gani za kawaida za nambari?

Sababu za nambari hii ya P2287 zinaweza kujumuisha:

• Sensor ya shinikizo ya kudhibiti sindano yenye kasoro
• Uharibifu wa pampu ya mafuta
• Pampu ya mafuta yenye kasoro
• Kiwango cha chini cha mafuta au mafuta
• Wiring mbaya au iliyoharibiwa
• Kamba ya kudhibiti laini au yenye kasoro
• Kontakt iliyochomwa, iliyoharibiwa au huru
• Fuse yenye kasoro au jumper (ikiwa inafaa)
• PCM yenye kasoro

Je! Ni hatua gani za kutatua P2287?

Hatua ya kwanza ya utatuzi wa shida yoyote ni kukagua Bulletins maalum za Huduma za Ufundi (TSBs) kwa mwaka, mfano, na upandaji umeme. Katika hali nyingine, hii inaweza kukuokoa muda mwingi kwa muda mrefu kwa kukuelekeza katika mwelekeo sahihi.

Hatua ya pili ni kuangalia viwango vya mafuta na mafuta ili kuhakikisha vinatosha. Ifuatayo, tafuta vipengele vyote vinavyohusishwa na mzunguko wa sensor ya shinikizo la kudhibiti injector na uangalie uharibifu wa kimwili. Fanya ukaguzi wa kina wa kuona ili kuangalia wiring inayohusishwa na kasoro dhahiri kama vile mikwaruzo, mikwaruzo, nyaya zilizoachwa wazi au alama za kuchoma. Ifuatayo, angalia viunganishi na viunganisho kwa usalama, kutu na uharibifu wa anwani. Utaratibu huu unapaswa kujumuisha viunganishi vyote vya nyaya na viunganishi kwenye kihisi shinikizo katika mfumo wa kudhibiti kidunga, PCM na pampu ya mafuta. Tazama laha mahususi ya data ya gari ili kuona ikiwa kiungo cha fuse au fusible kimejumuishwa kwenye saketi.

Hatua za juu

Hatua za ziada huwa maalum kwa gari na zinahitaji vifaa vya hali ya juu vinavyofaa kufanywa kwa usahihi. Taratibu hizi zinahitaji multimeter ya dijiti na hati maalum za kumbukumbu za kiufundi. Katika hali hii, viwango vya shinikizo la mafuta na mafuta vinaweza kuwa zana bora kusaidia katika mchakato wa utatuzi.

Jaribio la Voltage

Voltage ya kumbukumbu ya karibu volts tano kawaida hutolewa kwa sensor ya shinikizo kwenye mfumo wa kudhibiti sindano kutoka kwa PCM mara nyingi. Voltage ya kumbukumbu na safu zinazoruhusiwa zinaweza kutofautiana kulingana na usanidi maalum wa gari na mzunguko. Data maalum ya kiufundi itajumuisha meza za utatuzi na mlolongo unaofaa wa hatua kukusaidia kufanya utambuzi sahihi.

Ikiwa mchakato huu utagundua kuwa chanzo cha umeme au ardhi haipo, jaribio la mwendelezo linaweza kuhitajika kuangalia uaminifu wa wiring, viunganishi, na vifaa vingine. Uchunguzi wa kuendelea unapaswa kufanywa kila wakati kwa kukatika kwa umeme kutoka kwa mzunguko na usomaji wa kawaida wa wiring na unganisho inapaswa kuwa 0 ohms ya upinzani. Upinzani au hakuna mwendelezo unaonyesha wiring yenye makosa ambayo iko wazi au imepunguzwa na inahitaji ukarabati au uingizwaji. Upimaji wa kuendelea kutoka kwa PCM hadi kwenye fremu itathibitisha uadilifu wa kamba za ardhi na waya za ardhini. Upinzani unaonyesha unganisho huru au kutu inayowezekana.

Je! Ni njia gani za kawaida za kurekebisha nambari hii?

• Kuongeza mafuta au mafuta
• Kuondoa sensorer ya shinikizo ya kudhibiti sindano ya ICP
• Kubadilisha pampu ya mafuta
• Kubadilisha pampu ya mafuta
• Kusafisha viunganisho kutoka kutu
• Rekebisha au badilisha wiring mbovu
• Kubadilisha fuse iliyopigwa au fuse (ikiwa inafaa)
• Ukarabati au uingizwaji wa mkanda mbovu wa kutuliza
• Kuangaza au kubadilisha PCM

Hitilafu ya jumla

• Shida hii inasababishwa na kubadilisha sensorer ya shinikizo kwenye mfumo wa kudhibiti sindano au pampu ya mafuta na waya mbaya.

Tunatumahi kuwa habari katika nakala hii imesaidia kukuelekeza katika mwelekeo sahihi wa kutatua shida ya Udhibiti wa Injector Shinikizo la Mzunguko wa Sura ya DTC. Nakala hii ni kwa madhumuni ya habari tu na data maalum ya kiufundi na taarifa za huduma kwa gari lako zinapaswa kuchukua kipaumbele kila wakati.

Majadiliano yanayohusiana ya DTC

• Kwa sasa hakuna mada zinazohusiana kwenye vikao vyetu. Tuma mada mpya kwenye jukwaa sasa.

Unahitaji msaada zaidi kwa nambari ya P2287?

Ikiwa bado unahitaji msaada na DTC P2287, tuma swali katika maoni hapa chini ya nakala hii.

KUMBUKA. Habari hii hutolewa kwa madhumuni ya habari tu. Haikusudiwa kutumiwa kama pendekezo la ukarabati na hatuwajibiki kwa hatua yoyote utakayochukua kwa gari yoyote. Maelezo yote kwenye tovuti hii yanalindwa na hakimiliki.