P2269 Hali ya sensorer ya maji

P2269 Hali ya sensorer ya maji

Hati ya hati ya OBD-II DTC

Hali ya sensorer ya maji-ndani ya mafuta

Hii inamaanisha nini?

Hii ni Nambari ya Shida ya Utambuzi ya kawaida (DTC) inayotumika kwa magari mengi ya OBD-II (1996 na mapya zaidi). Hii inaweza kujumuisha, lakini sio mdogo, magari kutoka Land Rover (Range Rover), Ford, Hyundai, Jeep, Mahindra, Vauxhall, Dodge, Ram, Mercedes, nk licha ya hali ya jumla, hatua halisi za ukarabati zinaweza kutofautiana kulingana na kutoka mwaka, fanya, mfano na usanidi wa usambazaji.

OBD-II DTC P2269 inahusishwa na maji katika mzunguko wa sensorer ya mafuta, pia inajulikana kama mzunguko wa muundo wa mafuta. Wakati moduli ya kudhibiti nguvu (PCM) inagundua hali ya maji-ndani ya mafuta, seti za P2269 na taa ya injini inakuja. Maji katika kiashiria cha mafuta yanaweza pia kutokea ikiwa gari ina kiashiria hiki cha onyo. Wasiliana na rasilimali mahususi za gari kupata eneo la sensorer kwa mfano / mwaka / muundo / muundo wako maalum.

Sensor ya maji-ndani ya mafuta imeundwa kufuatilia mafuta ambayo hupita kupitia hiyo kuhakikisha kuwa ethanoli, maji, na vichafu vingine havizidi asilimia fulani. Kwa kuongezea, joto la mafuta hupimwa na sensa ya maji-ndani ya mafuta na hubadilishwa kuwa upana wa mpigo wa voltage unaofuatiliwa na PCM. PCM hutumia usomaji huu kurekebisha wakati wa valve kwa utendaji mzuri na uchumi wa mafuta.

Sensor ya kawaida ya maji-ndani ya mafuta:

Ukali wa DTC hii ni nini?

Ukali wa nambari hii inaweza kutofautiana sana kutoka kwa taa rahisi ya injini ya kuangalia au maji kwenye taa ya mafuta kwenye gari ambalo linaanza na kuhamia kwa gari ambalo linasimama, linaharibika vibaya, au halitaanza kabisa. Kushindwa kurekebisha hali hii kwa wakati unaofaa kunaweza kusababisha uharibifu wa mfumo wa mafuta na vifaa vya injini za ndani.

Je! Ni dalili gani zingine za nambari?

Dalili za msimbo wa shida wa P2269 zinaweza kujumuisha:

• Injini inaweza kukwama
• Utapeli mbaya sana
• Injini haitaanza
• Uchumi duni wa mafuta
• Utendaji mdogo
• Nuru ya injini ya kuangalia imewashwa
• Kiashiria cha maji ndani ya mafuta kimewashwa

Je! Ni sababu gani za kawaida za nambari?

Sababu za nambari hii ya P2269 zinaweza kujumuisha:

• Mafuta machafu
• Fuse iliyopigwa au waya ya kuruka (ikiwa inatumika)
• Kichungi cha mafuta chenye kasoro au kilichochakaa

Je! Ni hatua gani za kutatua P2269?

Hatua ya kwanza ya utatuzi wa shida yoyote ni kukagua Bulletins maalum za Huduma za Ufundi (TSBs) kwa mwaka, mfano, na upandaji umeme. Katika hali nyingine, hii inaweza kukuokoa muda mwingi kwa muda mrefu kwa kukuelekeza katika mwelekeo sahihi.

Hatua ya pili ni kuangalia rekodi za gari ili kujua wakati chujio cha mafuta kilibadilishwa na kuibua kuangalia hali ya chujio. Sababu za kawaida za msimbo huu ni kichujio kibovu cha mafuta au mafuta yaliyochafuliwa. Ukaguzi wa kuona wa mafuta unaweza kufanywa kwa kutumia chombo kioo. Baada ya sampuli kuchukuliwa na kuruhusiwa kukaa, maji na mafuta vitatengana ndani ya dakika chache. Uwepo wa maji katika mafuta ni ishara ya mafuta yaliyochafuliwa, chujio kibaya cha mafuta, au zote mbili. Kisha unapaswa kupata vipengele vyote kwenye maji kwenye sakiti ya mafuta na ufanye ukaguzi wa kina wa kuona ili kuangalia wiring inayohusishwa na kasoro dhahiri kama vile mikwaruzo, mikwaruzo, waya wazi au alama za kuchoma. Ifuatayo, unapaswa kuangalia viunganisho kwa usalama, kutu na uharibifu wa anwani. Kwenye magari mengi, sensor kawaida huwekwa juu ya tanki la mafuta.

Hatua za juu

Hatua za ziada huwa mahususi sana kwa gari na zinahitaji vifaa vya hali ya juu vinavyofaa kufanya kazi kwa usahihi. Taratibu hizi zinahitaji multimeter ya digital na nyaraka maalum za kumbukumbu za kiufundi za gari. Chombo bora cha kutumia katika hali hii ni oscilloscope, ikiwa inapatikana. Upeo wa O utatoa kielelezo sahihi cha mipigo ya ishara na viwango vya masafa ambayo yatakuwa sawia na kiwango cha uchafuzi wa mafuta. Aina ya mzunguko wa kawaida ni 50 hadi 150 hertz; 50 Hz inalingana na mafuta safi, na 150 Hz inalingana na kiwango cha juu cha uchafuzi wa mazingira. Mahitaji ya voltage na mapigo ya ishara hutegemea mwaka wa utengenezaji na mfano wa gari.

Kuna maji ya ziada kwenye nambari za mafuta zinazohusiana na sensorer ya umeme na mzunguko wake, lakini nambari hii ni tofauti kwa kuwa inakujulisha kuwa kuna maji kwenye mafuta.

Je! Ni njia gani za kawaida za kurekebisha nambari hii?

• Kuondoa mafuta yaliyochafuliwa
• Kuondoa chujio cha mafuta

Makosa ya kawaida yanaweza kujumuisha:

Shida inasababishwa na kubadilisha PCM au sensorer ya maji-ndani ya mafuta wakati wiring imeharibiwa au mafuta yamechafuliwa.

Tunatumahi kuwa habari katika nakala hii imesaidia kukuelekeza katika mwelekeo sahihi wa kutatua maji yako katika shida ya DTC ya mzunguko wa mafuta. Nakala hii ni kwa madhumuni ya habari tu na data maalum ya kiufundi na taarifa za huduma kwa gari lako zinapaswa kuchukua kipaumbele kila wakati.

Majadiliano yanayohusiana ya DTC

• 2003 Ram 2500 SLT Cummins 5.9 P0652, P0237, P2269, P0193, P2509, P0341, P0251, P2266Hivi majuzi nilikuwa na shida na Dodge Ram yangu 2003 2500 5.9. Wakati wowote inaponyesha mvua au mvua, lori langu linaanza kukwama / kukwama na mwishowe huzimia. Taa ya injini ya kuangalia itakuja na kukaa kwa muda wa siku moja au mbili. Ninapojaribu kuianza baada ya mabanda, inaruka kwa muda ... 
• Nambari ya OBD ya Tata Safari P2269Nataka kurekebisha nambari yangu ya P2269 obd tata safari, upigaji risasi kwa gari unaongezeka…. 

Unahitaji msaada zaidi kwa nambari ya P2269?

Ikiwa bado unahitaji msaada na DTC P2269, tuma swali katika maoni hapa chini ya nakala hii.

KUMBUKA. Habari hii hutolewa kwa madhumuni ya habari tu. Haikusudiwa kutumiwa kama pendekezo la ukarabati na hatuwajibiki kwa hatua yoyote utakayochukua kwa gari yoyote. Maelezo yote kwenye tovuti hii yanalindwa na hakimiliki.