P2260 Mzunguko wa juu wa kudhibiti sindano ya hewa B

P2260 Mzunguko wa juu wa kudhibiti sindano ya hewa B

Hati ya hati ya OBD-II DTC

Ishara ya juu katika mzunguko wa sekondari wa kudhibiti sindano ya hewa

P2260 inamaanisha nini?

Nambari hii ya Shida ya Utambuzi (DTC) ni nambari ya usafirishaji ya kawaida na inatumika kwa magari mengi ya OBD-II (1996 na mapya zaidi). Hii inaweza kujumuisha lakini sio mdogo kwa Mazda, BMW, Ford, Dodge, Saab, Range Rover, Jaguar, n.k. Pamoja na hali ya jumla, hatua halisi za ukarabati zinaweza kutofautiana kulingana na mwaka wa mfano, utengenezaji, modeli na usanidi.

Wakati P2260 imehifadhiwa, inamaanisha moduli ya kudhibiti nguvu ya nguvu (PCM) imegundua voltage kubwa katika mzunguko wa sekondari wa kudhibiti sindano ya hewa iliyoonyeshwa na B. Rejea mwongozo maalum wa ukarabati wa gari kuamua eneo la B kwa programu yako.

Mfumo wa sindano ya sekondari ya hewa unategemea pampu inayoendeshwa na ukanda au pampu ya umeme. Pampu pampu hewa iliyoko kwenye mfumo wa kutolea nje wa injini ili kupunguza uzalishaji. Vipu vinavyotokana na joto vya silicone hutumiwa kusambaza pampu na hewa baridi iliyoko. Hewa iliyoko huchujwa kabla ya kuvutwa kupitia nyumba ya kichungi cha hewa au nyumba ya ghuba ya mbali iliyoundwa mahsusi kwa mifumo ya sindano ya sekondari ya hewa.

Hewa iliyoko hutiwa kwenye mfumo wa kutolea nje kwa njia ya silicon yenye joto la juu na bomba la chuma lililounganishwa na bandari kwenye bomba za kutolea nje, na valves za njia moja hujengwa ndani ya kila bomba la kutolea nje ili kuzuia condensation isiingie kwenye pampu na kuisababisha kuharibika; valves hizi hushindwa mara kwa mara.

PCM inadhibiti utendaji wa pampu ya sekondari ya sindano ya hewa kulingana na joto la injini, kasi ya injini, nafasi ya kukaba, nk Sababu zinatofautiana kulingana na mtengenezaji wa gari.

Ikiwa PCM itagundua kuwa kiwango cha voltage kwenye mfumo wa sekondari wa sindano ya sindano ya hewa B ni nyingi, nambari P2260 itahifadhiwa na taa ya kiashiria cha utendakazi (MIL) itaangazia. MIL inaweza kuhitaji mizunguko mingi ya kuwasha (na kutofaulu) kuangaza.

Sehemu za usambazaji wa hewa ya sekondari:

Ukali wa DTC hii ni nini?

Masharti ambayo yanachangia kuendelea kwa nambari ya P2260 inaweza kuharibu pampu ya pili ya sindano ya hewa. Ni kwa sababu hii kwamba nambari hii inapaswa kugawanywa kama mbaya.

Je! Ni dalili gani zingine za nambari?

Dalili za msimbo wa shida wa P2260 zinaweza kujumuisha:

• Mfumo wa sindano ya hewa ya sekondari umezimwa
• Hakuwezi kuwa na dalili dhahiri.
• Kelele za kipekee kutoka kwa chumba cha injini

Je! Ni sababu gani za kawaida za nambari?

Sababu za nambari hii inaweza kujumuisha:

• Fuse iliyopigwa / s
• Mzunguko wazi au mfupi katika nyaya za kudhibiti
• Fungua au mzunguko mfupi wa motor pampu
• Hitilafu mbaya ya programu ya PCM au PCM

Je! Ni hatua gani za kutatua P2260?

Utahitaji skana ya uchunguzi, volt / ohmmeter ya dijiti (DVOM), na chanzo cha habari cha kuaminika cha gari ili kutambua kwa usahihi nambari ya P2260.

Unaweza kuokoa wakati kwa kutafuta Bulletins za Huduma za Ufundi (TSBs) zinazozaa nambari iliyohifadhiwa, gari (mwaka, utengenezaji, mfano, na injini) na dalili zinazopatikana. Habari hii inaweza kupatikana kwenye chanzo chako cha habari cha gari. Ukipata TSB sahihi, inaweza kurekebisha shida yako haraka.

Baada ya kuunganisha skana kwenye bandari ya uchunguzi wa gari na kupata nambari zote zilizohifadhiwa na data ya kufungia ya fremu, andika habari (ikiwa nambari itageuka kuwa ya vipindi). Baada ya hapo, futa nambari na ujaribu gari hadi moja ya mambo mawili yatokee; nambari imerejeshwa au PCM inaingia kwenye hali tayari.

Nambari inaweza kuwa ngumu zaidi kugundua ikiwa PCM itaingia katika hali tayari wakati huu kwa sababu nambari ni ya vipindi. Hali ambayo ilisababisha kuendelea kwa P2260 inaweza kuhitaji kuwa mbaya kabla ya uchunguzi sahihi kufanywa. Ikiwa nambari imerejeshwa, endelea uchunguzi.

Unaweza kupata maoni ya kontakt, pini za kontakt, sehemu za sehemu, michoro ya wiring, na michoro za kuzuia uchunguzi (zinazohusiana na nambari na gari husika) ukitumia chanzo chako cha habari cha gari.

Kukagua wiring na viunganisho vinavyohusiana. Rekebisha au badilisha wiring iliyokatwa, iliyochomwa, au iliyoharibiwa.

Tumia DVOM kupima voltage ya sekondari ya kudhibiti sindano ya hewa kwenye pini inayofaa kwenye kontakt. Ikiwa hakuna voltage inayopatikana, angalia fuses za mfumo. Badilisha fuses zilizopigwa au zenye kasoro ikiwa ni lazima.

Ikiwa voltage imegunduliwa, angalia mzunguko unaofaa kwenye kiunganishi cha PCM. Ikiwa hakuna voltage inayogunduliwa, tuhumiwa mzunguko wazi kati ya sensorer inayohusika na PCM. Ikiwa voltage inapatikana hapo, mtuhumiwa PCM mbaya au kosa la programu ya PCM.

• Katika magari yanayofanya kazi katika hali ya hewa baridi sana, pampu ya sindano ya hewa ya sekondari mara nyingi hushindwa kwa sababu ya condensate iliyohifadhiwa.

Majadiliano yanayohusiana ya DTC

• Kwa sasa hakuna mada zinazohusiana kwenye vikao vyetu. Tuma mada mpya kwenye jukwaa sasa.

Unahitaji msaada zaidi kwa nambari ya P2260?

Ikiwa bado unahitaji msaada na DTC P2260, tuma swali katika maoni hapa chini ya nakala hii.

KUMBUKA. Habari hii hutolewa kwa madhumuni ya habari tu. Haikusudiwa kutumiwa kama pendekezo la ukarabati na hatuwajibiki kwa hatua yoyote utakayochukua kwa gari yoyote. Maelezo yote kwenye tovuti hii yanalindwa na hakimiliki.