Mfumo wa P2098 wa Kupunguza Mafuta Baada ya Kichocheo Pia Konda Benki 2

Mfumo wa P2098 wa Kupunguza Mafuta Baada ya Kichocheo Pia Konda Benki 2

Hati ya hati ya OBD-II DTC

Mfumo wa mafuta hutegemea sana baada ya kichocheo, benki 2

Hii inamaanisha nini?

Hii ni nambari ya usafirishaji ya generic ambayo inamaanisha inashughulikia utengenezaji / modeli zote kutoka 1996 na kuendelea. Walakini, hatua maalum za utatuzi zinaweza kutofautiana kutoka kwa gari hadi gari.

Nambari P2098, PTC Fuel System Trim Too Lean in Bank 2, imewekwa tu katika hali konda (hewa nyingi na mafuta ya kutosha), ambayo PCM imetambua kutoka kwa ishara kutoka kwa sensorer za oksijeni. Benki 2 inahusu upande wa injini ambao hauna silinda # 1.

Sensorer kadhaa za oksijeni kwenye mfumo wa kutolea nje huashiria kila mara uwiano wa mafuta kwenye mchanganyiko. Kila mfumo wa kutolea nje na kibadilishaji cha kichocheo utakuwa na sensorer mbili - moja kati ya injini na kubadilisha fedha na moja baada ya kubadilisha fedha.

Sensorer za oksijeni huashiria kwa kompyuta ya usimamizi wa injini kiasi cha oksijeni iliyopo kwenye kutolea nje, ambayo hutumiwa kuamua na kudhibiti uwiano wa mafuta. Kiwango cha juu cha oksijeni, konda mchanganyiko wa mafuta, na kinyume chake, mchanganyiko una utajiri. Hii hufanyika kwa njia ya msururu wa misukumo inayoitwa "kuhesabu-msalaba". Kwenye ncha ya sensa ni zirconium, ambayo humenyuka kwa oksijeni kwa njia ambayo inaunda mafadhaiko yake wakati wa moto. Inahitaji kuwa karibu digrii 250 Fahrenheit kufanya kazi na kuzalisha hadi volts 0.8.

Wakati wa operesheni, sensor ya oksijeni itazunguka mara moja kwa pili na kusambaza kompyuta kwa voltage kutoka 0.2 hadi 0.8 kwa mchanganyiko tajiri. Mchanganyiko bora utakuwa wastani wa ishara karibu 0.45 volts. Uwiano wa mafuta kwa hewa kwenye kompyuta ni 14.7: 1. Sensor ya oksijeni haitafanya kazi kwa joto la chini kama vile kuanza - kwa sababu hii, sensorer nyingi za mbele zina preheater ili kupunguza muda wao wa joto.

Sensorer za oksijeni zina kazi mbili - kuonyesha oksijeni isiyochomwa kwenye kutolea nje na, pili, kuonyesha afya ya kibadilishaji cha kichocheo. Sensor kwenye upande wa injini inaashiria mchanganyiko unaoingia kwenye kibadilishaji, na sensor ya nyuma inaashiria mchanganyiko unaoacha kibadilishaji.

Wakati sensorer na transducer zinafanya kazi kawaida, kaunta ya sensorer ya mbele itakuwa kubwa kuliko ile ya sensa ya nyuma, ikionyesha transducer nzuri. Wakati sensorer za mbele na nyuma zinalingana, sensorer ya oksijeni ya mbele ina kasoro, kibadilishaji kimefungwa, au sehemu nyingine inasababisha ishara ya sensorer ya oksijeni yenye makosa.

Nambari hii inaweza au haionekani kidogo kwa taa ya injini ya kuangalia. Inategemea sababu, hata hivyo hakuna kitu ambacho kinaweza kushindwa kwenye gari bila kuathiri vibaya kitu kingine. Fuatilia shida na urekebishe nambari haraka iwezekanavyo ili kuepuka kuharibu vifaa vingine.

dalili

Dalili za nambari ya P2098 zitatofautiana kulingana na sehemu au mfumo unaosababisha utaftaji wa mafuta. Sio kila mtu atakuwepo kwa wakati mmoja.

• Taa ya Kiashiria cha Uharibifu (MIL) iliyoangaziwa na seti ya DTC P2098
• Mbaya wavivu
• Uchumi duni wa mafuta
• Kuongeza kasi duni
• Ridhisha
• Cherry Red Moto Catalytic Converter
• Densi inayowezekana ya cheche (kubisha / kuwasha mapema)
• Nambari za ziada zinazohusiana na P2098

Sababu zinazowezekana

Sababu za DTC hii zinaweza kujumuisha:

• Shinikizo la chini la mafuta linalosababishwa na kichungi kilichoziba, pampu ya mafuta, kutofaulu kwa mdhibiti wa shinikizo la mafuta, au sindano zilizoziba au zinazovuja.
• Injini mbaya inayoendesha kwa sababu ya uharibifu wa kuziba. Injini nyingi zina misimbo ya moto kuashiria ni kushindwa kwa silinda gani, kama P0307 ya nambari 7.
• Uvujaji mkubwa wa utupu utasababisha kiwango kikubwa cha hewa isiyo na kipimo kuingia kwenye ulaji mwingi, na kusababisha mchanganyiko wa konda kupita kiasi.
• Uvujaji mkubwa wa hewa karibu na karibu na sensorer namba moja ya oksijeni pia inaweza kusababisha mchanganyiko mwembamba.
• Kigeuzi kilichounganishwa kitasababisha masuala mengi ya uendeshaji na pia kitasakinisha msimbo huu. Kigeuzi kilichoziba sana kitafanya kuwa haiwezekani kuongeza rpm chini ya mzigo. Tafuta msimbo kama vile P0421 - Ufanisi wa kibadilishaji kichocheo chini ya kiwango cha juu ikiwa kibadilishaji kinaonyesha kigeuzi mbovu.
• Sensor ya oksijeni yenye kasoro. Hii itaweka nambari yenyewe, hata hivyo, sensorer mbaya ya oksijeni hailemaza kiotomatiki sensorer ya oksijeni. Nambari inamaanisha tu kuwa ishara ya sensorer iko nje ya vipimo. Uvujaji wa hewa au yoyote ya hapo juu itasababisha ishara isiyofaa. Kuna nambari nyingi za O2 zinazohusu sifa za O2 zinazoonyesha eneo la shida.
• Sensor ya mtiririko wa hewa ya molekuli pia itasababisha tatizo hili. Hii itaambatana na msimbo kama vile P0100 - Ukiukaji wa Utendakazi wa Mzunguko wa Mtiririko wa Hewa. Sensor ya mtiririko wa hewa ya molekuli ni waya ya moto ambayo hutambua kiasi cha hewa inayoingia ndani ya ulaji. Kompyuta hutumia habari hii kudhibiti mchanganyiko wa mafuta.
• Mifumo ya kutolea nje kutu, manifolds ya kutolea nje iliyopasuka, gaskets zilizoharibika au zinazokosekana, au donuts zitasababisha uvujaji wa hewa.

Kuamua sababu na athari kwa magari, fikiria hali hii. Uvujaji rahisi wa hewa mbele ya sensorer namba moja ya oksijeni itaongeza hewa ya ziada kwenye mchanganyiko, isiyopimwa na kompyuta. Sensor ya oksijeni inaashiria mchanganyiko mwembamba kwa sababu ya ukosefu wa kipimo cha hewa.

Mara moja, kompyuta huimarisha mchanganyiko ili kuzuia uharibifu wa mchanganyiko mwembamba kwa sababu ya kupasuka, kati ya mambo mengine. Mchanganyiko wa kupindukia huanza kuziba mishumaa, kuchafua mafuta, kupasha joto na kubadilisha matumizi. Haya ni machache tu ya mambo ambayo hufanyika katika mazingira haya.

Taratibu za utambuzi na ukarabati

Inashauriwa kwenda mkondoni na kupata taarifa za huduma za kiufundi (TSB) zinazohusiana na nambari hizi na maelezo. Wakati gari zote zina sababu moja, zingine zinaweza kuwa na historia ya huduma ya shida na sehemu maalum inayohusiana na nambari hiyo.

Ikiwa unaweza kupata zana ya hali ya juu ya uchunguzi kama Tech II au Snap-On Vantage, itakuokoa wakati mwingi. Skana inaweza kuonyesha na kuonyesha habari ya dijiti juu ya utendaji wa kila sensa kwa wakati halisi. Itaonyesha sensorer zinazofanya kazi za oksijeni kutambua kwa urahisi iliyo na kasoro.

Jeeps na bidhaa zingine za Chrysler zinaonekana kuteseka na viunganisho duni vya umeme, kwa hivyo ziangalie kwa uangalifu. Kwa kuongeza, Jeep imekuwa na sasisho kadhaa za PCM kwenye modeli za baadaye. Uboreshaji wa upyaji upya na pia kubadilisha sensorer ya oksijeni kwa sababu yoyote inafunikwa na udhamini wa maili 8 / 80,000. Kuangalia ikiwa sasisho limekamilika, angalia karibu au nyuma ya betri na kutakuwa na nambari ya serial na tarehe ambayo kompyuta ilisasishwa. Ikiwa haijafanywa tayari, ni bure kwa kipindi maalum.

• Unganisha skana ya nambari kwenye bandari ya OBD chini ya dashibodi. Washa ufunguo kwenye nafasi ya "Washa" na injini imezimwa. Bonyeza kitufe cha "Soma" na nambari zitaonyeshwa. Unganisha nambari zozote za ziada kwenye jedwali la nambari lililofungwa. Zingatia nambari hizi kwanza.
• Badala ya nambari za ziada zinazolingana na nambari P2096 au P2098, jaribu kuendesha gari na utafute dalili za kudhibiti. Uchafuzi wa mafuta utasababisha nambari hii. Ongeza darasa la juu.
• Ikiwa gari linaonyesha nguvu ndogo sana na ugumu wa kuharakisha, angalia chini ya gari na injini inaendesha. Kibadilishaji kilichoziba kawaida huwaka nyekundu.
• Angalia injini kwa uvujaji wa utupu kati ya sensa ya MAF na anuwai ya ulaji. Kuvuja mara nyingi huonekana kama filimbi. Ondoa uvujaji wowote na safisha nambari hiyo.
• Ikiwa injini inaonyesha moto mbaya na hakukuwa na nambari, amua ni silinda gani inayotisha vibaya. Ikiwa duka nyingi zinaonekana, nyunyiza au mimina kiasi kidogo cha maji kwenye duka la kila silinda. Maji yatatoweka mara moja kwenye mitungi yenye afya na polepole kwenye mitungi inayokosekana. Ikiwa hii haiwezekani, ondoa plugs na uangalie hali hiyo.
• Angalia waya za kuziba ili kuhakikisha hazijachomwa au kulala kwenye kutolea nje.
• Kagua mfumo wa kutolea nje. Tafuta mashimo ya kutu, gaskets zilizopotea, nyufa au kulegeza. Inua gari na utumie ufunguo wa 7/8 ”ili kuhakikisha sensor ya oksijeni imekazwa. Kagua waya na kontakt.
• Ikiwa nambari ya sensa ya MAF imeonyeshwa, angalia kontakt yake. Ikiwa sawa, badilisha sensa ya MAF.
• Badilisha sensa ya oksijeni iliyoko chini ya kibadilishaji kichocheo upande wa injini bila silinda # 1. Kwa kuongezea, ikiwa nambari ya sensorer ya oksijeni inaripoti "kuharibika kwa mzunguko wa heater", sensor hiyo inaweza kuwa nje ya utaratibu.

Majadiliano yanayohusiana ya DTC

• BMW X2002 5 3.0 P2098 Mfumo wa Kupunguza Mafuta Baada ya Benki ya Kichocheo 2 KondaHalo. Nilikutana na tango. Nina BMW X2002 5 3.0 mwenye umri wa miaka na ninapata "P2098 Post Catalyst Fuel Trim Bank 2 System Too Lean" na taa ya injini ya kuangalia imewashwa. Tayari nimebadilisha sensorer za oksijeni kabla na baada ya kibadilishaji kichocheo (sensorer 4 za oksijeni zimebadilishwa kwa jumla). Umebadilisha mtiririko wa hewa ... 
• Chrysler Crossfire P2007 2098 mfano wa mwakaMkusanyiko wa moto wa msalaba wa 2007 uliobadilishwa haukufaulu. Muuzaji alikuwa na P2098 na P0410 na akasema kwamba sensorer mpya ya oksijeni na relay kuu ya injini (5099007AA) lazima ibadilishwe kuanza. Nimebadilisha sensorer zote za oksijeni mwenyewe. Ilikuwa ya bei rahisi kuliko bei ya muuzaji kwa sensorer moja tu (sehemu). Bado tunapata P2 ... 
• 2008L RAM 4.7 na nambari P2096 na P2098Ninajiuliza ikiwa kuna mtu amewahi kupata hii hapo awali? Nilijaribu kila kitu ninachoweza kupata na hata nikakwazwa na uuzaji wa eneo langu .. .. 
• Nambari za ram p2098 na p15212006 kondoo mume 1500 5.7l sakafu. Wakati wa kuendesha gari kwa nambari za baina ya nchi p2098 na p1521, taa iliwaka wakati lori lilikuwa likitembea na likiwa hoi. Lori ya kawaida, isipokuwa kibadilishaji kipya cha kichocheo hutolewa kuchukua nafasi ya lori lililokosekana…. 
• 07 dodge kondoo 1500 p2098 p2096 kwa kumbukumbuOk guys, nahitaji msaada hapa. Nina kondoo dodge 07 1500 hemi. Kuanzia siku ya kwanza nilikuwa na nambari p2098 na p2096. Sensorer zote za o2 zimebadilishwa na waya mpya ya wiring, plugs mpya, mwili mpya wa kukaba, uvujaji wa utupu umerekebishwa, inaonekana kila wakati niliporudisha nyuma, angalia injini ... 
• Jeep wrangler 2005 p4.0 2098 mfano wa mwakakuna mtu yeyote ana ncha kwa 2098 .. 
• nambari P2098, uzalishaji mdogo wa injini bk 1 na 2nambari P2098, 06 jeep wrangler, v6, kuna suluhisho rahisi kwa hii, nini cha kufanya kwanza? 
• 2011 Grand Cherokee P0420, B1620, B1805, P2098Habari mpenzi wangu Grand Cherokee 2011, pata orodha hii ya nambari: P0420 B1620 B1805 C0a05 C0c96 P2098 Je! Unaweza kuniambia hii inamaanisha nini? Asante sana… 
• 05 Jeep Uhuru 3.7 nambari P2098Halo, nina mashine ya uhuru wa jeep 05 3.7 na 123xxx. Kabla ya nambari ya p2098 kuonekana wiki iliyopita, nilikuwa na ujumbe mmoja wa silinda. Nilikuwa na mtihani wa kukandamiza na cheche nzuri kutoka kwa coil iliyo na plugs mpya. Nilijaribu pia paka na walikuwa wazuri pia. Kwa hivyo rafiki yangu aliniambia povu la bahari ... 
• P0430 & P2098 mnamo 2008 chevrolet luminaNambari hizi mbili P0430 na P2098 bado zipo kwenye chevrolet lumina 2008. Tafadhali nisaidie ... 

Unahitaji msaada zaidi kwa nambari yako ya p2098?

Ikiwa bado unahitaji msaada na DTC P2098, tuma swali katika maoni hapa chini ya nakala hii.

KUMBUKA. Habari hii hutolewa kwa madhumuni ya habari tu. Haikusudiwa kutumiwa kama pendekezo la ukarabati na hatuwajibiki kwa hatua yoyote utakayochukua kwa gari yoyote. Maelezo yote kwenye tovuti hii yanalindwa na hakimiliki.