P0A80 Badilisha betri iliyochanganywa

Karatasi ya data ya DTC P0a80 - OBD-II

Badilisha betri ya mseto

Nambari ya shida P0A80 inamaanisha nini?

Kanuni hii ya Shida ya Utambuzi wa Nguvu ya Generic Powderrain (DTC) hutumiwa kawaida kwa EV nyingi za mseto za OBD-II. Hii inaweza kujumuisha lakini sio mdogo kwa magari ya Toyota (Prius, Camry), Lexus, Fisker, Ford, Hyundai, GM, n.k.

Nambari ya P0A80 iliyohifadhiwa inamaanisha moduli ya kudhibiti nguvu ya nguvu imegundua utendakazi katika mfumo wa usimamizi wa betri ya gari mseto (HVBMS). Nambari hii inaonyesha kutofaulu kwa seli dhaifu kumetokea kwenye betri ya mseto.

Magari ya mseto (ambayo hayahitaji kuchaji nje) hutumia betri za NiMH. Pakiti za betri ni kweli pakiti za betri (moduli) ambazo zimeunganishwa pamoja kwa kutumia sehemu za busbar au kebo. Betri ya kawaida ya voltage ya juu ina seli nane zilizounganishwa mfululizo (1.2 V). Moduli ishirini na nane hufanya pakiti ya kawaida ya betri ya HV.

HVBMS inadhibiti kiwango cha malipo ya betri na kufuatilia hali yake. Upinzani wa seli, voltage ya betri, na halijoto ya betri ni mambo yote ambayo HVBMS na PCM huzingatia wakati wa kubainisha afya ya betri na kiwango cha chaji kinachohitajika.

Sensorer nyingi za ammeter na joto ziko kwenye sehemu muhimu kwenye betri ya HV. Katika hali nyingi, kila seli ina vifaa vya sensorer ya ammeter / joto. Sensorer hizi hutoa data ya HVBMS kutoka kila seli. HVBMS inalinganisha ishara za voltage ya mtu binafsi kuamua ikiwa kuna tofauti na humenyuka ipasavyo. HVBMS pia hutoa PCM kupitia Mtandao wa Eneo la Mdhibiti (CAN) na kiwango cha malipo ya betri na hali ya pakiti ya betri.

Wakati HVBMS inapeana PCM na ishara ya kuingiza ambayo inaonyesha betri au joto la seli na / au voltage (upinzani) kutolingana, nambari ya P0A80 itahifadhiwa na taa ya kiashiria cha utendakazi inaweza kuangaza.

Mfano wa eneo la kifurushi cha betri mseto katika Toyota Prius:

Ukali wa DTC hii ni nini?

Nambari ya P0A80 inaonyesha shida mbaya katika sehemu kuu ya gari la mseto. Hii lazima itatuliwe haraka.

Je! ni baadhi ya dalili za nambari ya P0A80?

Dalili za msimbo wa shida wa P0A80 zinaweza kujumuisha:

• Kupunguza ufanisi wa mafuta
• Kupungua kwa utendaji wa jumla
• Nambari zingine zinazohusiana na betri ya voltage kubwa
• Kukatwa kwa ufungaji wa motor umeme

Je! Ni sababu gani za kawaida za nambari?

P0A80 itakuwepo wakati BMS (Mfumo wa Kufuatilia Betri) itagundua tofauti ya voltage ya 20% au zaidi kati ya pakiti za betri. Kwa kawaida, uwepo wa msimbo wa P0A80 unamaanisha kuwa moja ya moduli 28 imeshindwa, na wengine watashindwa hivi karibuni ikiwa betri haijabadilishwa au kutengenezwa vizuri. Makampuni mengine yatachukua nafasi ya moduli iliyoshindwa na kukupeleka njiani, lakini ndani ya mwezi au hivyo kutakuwa na kushindwa tena. Kubadilisha tu moduli moja yenye kasoro ni kurekebisha kwa muda kwa kile ambacho kitakuwa maumivu ya kichwa mara kwa mara, kugharimu muda na pesa zaidi kuliko kubadilisha betri nzima. Katika hali hii, seli zote zinapaswa kubadilishwa na zingine ambazo zimepigwa vizuri, zilizojaribiwa, na zina utendakazi sawa.

Kwa nini betri yangu ilishindwa?

Betri za NiMH za kuzeeka zinakabiliwa na kinachojulikana kama "athari ya kumbukumbu". Athari ya kumbukumbu inaweza kutokea ikiwa betri itachajiwa mara kwa mara kabla ya nishati yake yote iliyohifadhiwa kutumika. Magari ya mseto yana uwezekano wa kuendesha baiskeli kwa kina kifupi kwa sababu kawaida hukaa kati ya viwango vya malipo ya 40-80%. Mzunguko huu wa uso hatimaye utasababisha kuundwa kwa dendrites. Dendrite ni miundo midogo inayofanana na fuwele ambayo hukua kwenye sahani zinazogawanyika ndani ya seli na hatimaye kuzuia mtiririko wa elektroni. Mbali na athari ya kumbukumbu, betri ya kuzeeka inaweza pia kuendeleza upinzani wa ndani, na kusababisha betri kuzidi joto na kusababisha kushuka kwa voltage isiyo ya kawaida chini ya mzigo.

Sababu za nambari hii inaweza kujumuisha:

• Betri yenye kasoro kubwa, kiini au pakiti ya betri
• Utendaji mbaya wa sensorer ya HVBMS
• Upinzani wa seli binafsi ni nyingi
• Tofauti katika voltage au joto la vitu
• Mashabiki wa Betri ya HV Hawafanyi Kazi Vizuri
• Viunganishi au nyaya zilizopunguka au zilizoharibika

Je! Ni hatua gani za kutatua matatizo za P0A80?

KUMBUKA. Betri ya HV inapaswa kuhudumiwa tu na wafanyikazi waliohitimu.

Ikiwa HV inayohusika ina zaidi ya maili 100,000 kwenye odometer, mtuhumiwa betri ya HV yenye kasoro.

Ikiwa gari limeendesha chini ya maili 100, muunganisho uliolegea au ulioharibika ndio sababu ya kutofaulu. Urekebishaji au urekebishaji wa pakiti ya betri ya HV inawezekana, lakini chaguo lolote huenda lisiwe la kutegemewa. Njia salama zaidi ya kutatua pakiti ya betri ya HV ni kuchukua nafasi ya sehemu ya kiwanda. Ikiwa ni ghali kwa hali hii, zingatia pakiti ya betri ya HV iliyotumika.

Kugundua nambari ya P0A80 inahitaji skana ya uchunguzi, volt / ohmmeter ya dijiti (DVOM), na chanzo cha utambuzi wa betri ya voltage ya juu. Tumia skana kufuatilia data ya kuchaji betri ya HV baada ya kupata taratibu na vipimo kutoka kwa chanzo cha habari cha gari la HV. Mpangilio wa vifaa, michoro ya wiring, nyuso za kiunganishi, na viunganishi vya kontakt vitasaidia katika utambuzi sahihi.

Kagua kwa macho betri ya HV na nyaya zote kwa kutu au nyaya zilizo wazi. Ondoa kutu na ukarabati vifaa vyenye kasoro ikiwa ni lazima.

Baada ya kurudisha nambari zote zilizohifadhiwa na data inayofanana ya fremu ya kufungia (unganisha skana kwenye bandari ya utambuzi ya gari), futa nambari na ujaribu gari ili kuona ikiwa P0A80 imewekwa upya. Jaribu kuendesha gari mpaka PCM iingie katika hali ya utayari au nambari itafutwa. Ikiwa nambari imeondolewa, tumia skana kutambua ni seli gani za betri za HV ambazo hazijalinganishwa. Andika seli na uendelee na utambuzi.

Kutumia data ya fremu ya kufungia (kutoka kwa skana), amua ikiwa hali iliyosababisha P0A80 kuendelea ni mzunguko wazi, upinzani wa seli nyingi / mzunguko, au kiwango cha joto cha pakiti ya betri ya HV. Thibitisha sensorer zinazofaa za HVBMS (joto na voltage) kufuatia vipimo vya mtengenezaji na taratibu za majaribio. Badilisha sensorer ambazo hazikidhi vipimo vya mtengenezaji.

Unaweza kupima seli za mtu binafsi kwa upinzani kutumia DVOM. Ikiwa seli za kibinafsi zinaonyesha kiwango cha kukubalika cha upinzani, tumia DVOM kupima upinzani kwenye viunganisho vya basi na nyaya. Seli za kibinafsi na betri zinaweza kubadilishwa, lakini uingizwaji kamili wa betri ya HV inaweza kuwa suluhisho la kuaminika zaidi.

• Nambari iliyohifadhiwa ya P0A80 haizimi kiotomatiki mfumo wa kuchaji betri ya HV, lakini hali zilizosababisha msimbo kuhifadhiwa zinaweza kuizima.

P0A80 Badilisha Sababu na Suluhu za Kifurushi cha Betri Mseto Zilizofafanuliwa kwa Kiurdu Kihindi

Unahitaji msaada zaidi na nambari ya P0A80?

Ikiwa bado unahitaji msaada na DTC P0A80, tuma swali katika maoni hapa chini ya nakala hii.

KUMBUKA. Habari hii hutolewa kwa madhumuni ya habari tu. Haikusudiwa kutumiwa kama pendekezo la ukarabati na hatuwajibiki kwa hatua yoyote utakayochukua kwa gari yoyote. Maelezo yote kwenye tovuti hii yanalindwa na hakimiliki.