Sensor ya anuwai ya upitishaji ya P0708 "A" ya juu ya mzunguko

P0708 - Msimbo wa Shida wa OBD-II Maelezo ya Kiufundi

Kihisi cha Masafa ya Usambazaji A Mzunguko wa Juu

Msimbo wa makosa unamaanisha nini P0708?

Msimbo huu wa matatizo ya uchunguzi (DTC) ni msimbo wa maambukizi ya kawaida unaotumika kwa magari yenye vifaa vya OBD-II. Walakini, hatua mahususi za ukarabati zinaweza kutofautiana kulingana na muundo na muundo wa gari lako. P0708 ni msimbo wa matatizo ya uchunguzi katika mfumo mdogo wa uambukizaji, unaojulikana kama "B". Hii ina maana kwamba mwanga wa injini ya hundi hautakuja hadi masharti ya kuweka msimbo yatagunduliwa na mlolongo wa ufunguo mbili mfululizo.

Moduli ya kudhibiti nguvu ya treni (PCM) au moduli ya kudhibiti upokezaji (TCM) hutumia kihisishi cha masafa ya upokezaji (swichi ya kufunga) ili kubainisha mahali pa kidhibiti cha shifti. Ikiwa PCM au TCM itapokea mawimbi yanayoonyesha nafasi mbili tofauti za gia kwa wakati mmoja kwa zaidi ya sekunde 30, hii itasababisha msimbo wa P0708 kuweka. Ikiwa hii itatokea mara mbili mfululizo, taa ya injini ya hundi itakuja na maambukizi yataingia kwenye "feil-salama" au "limp" mode.

Sababu zinazowezekana

Sababu zinazowezekana za DTC hii ni pamoja na:

1. Sensor ya masafa yenye hitilafu.
2. Shift cable/lever imerekebishwa vibaya.
3. Wiring iliyoharibika.
4. Sensor ya umbali iliyosanidiwa vibaya (nadra).
5. Kushindwa kwa PCM au TCM.
6. Sensor ya masafa yenye hitilafu.
7. Sensa ya masafa ya gia iliyoharibika.
8. Wiring iliyoharibika au iliyokatwa inayohusishwa na kitambuzi cha masafa ya upitishaji.
9. Kitengo cha kudhibiti injini yenye kasoro.

Je! ni dalili za msimbo wa makosa? P0708?

Nambari ya P0706 inaambatana na Mwangaza wa Injini ya Kuangalia iliyoangaziwa na ukosefu wa nguvu unaoonekana wakati unasimama kabisa upitishaji unapoanza kwa gia ya tatu. Kuendelea kuendesha kunaweza kuharibu upitishaji. Inapendekezwa kuwa ukarabati ufanyike mara moja ili kuepuka matengenezo ya gharama kubwa ya maambukizi ya ndani. Dalili ni pamoja na:

1. Angalia mwanga wa injini umewashwa.
2. Ukosefu dhahiri wa nguvu wakati wa kuacha kabisa.
3. Ubadilishaji gia ngumu.
4. Usambazaji kuteleza.
5. Hakuna mabadiliko ya gia.
6. Angalia mwanga wa kiashiria cha injini.

Jinsi ya kugundua nambari ya makosa P0708?

Fundi ataanza kugundua msimbo wa matatizo wa P0708 kwa kutekeleza utaratibu wa kurekebisha kihisia cha masafa ya upitishaji kulingana na mapendekezo ya mtengenezaji. Ikiwa marekebisho hayatatui tatizo, fundi ataangalia sensor ya maambukizi na wiring kwa matatizo.

Ikiwa wakati wa mchakato wa uchunguzi umefunuliwa kuwa sensor au waya yoyote katika mzunguko ni mbaya, watahitaji kubadilishwa. Ikiwa vipengele hivi vyote vinafanya kazi vizuri, kunaweza kuwa na tatizo na moduli ya kudhibiti injini (PCM/TCM).

Sensor ya masafa ya upokezaji hupokea nguvu kutoka kwa swichi ya kuwasha na kutuma ishara nyuma kwa PCM/TCM inayoonyesha nafasi ya sasa ya leva ya kuhama. Sababu za kawaida za msimbo wa P0708 ni sensor ya masafa yenye hitilafu au marekebisho yasiyofaa ya kebo/lever. Unaweza kuangalia hali ya mzunguko huu kwa kutumia volt-ohmmeter ya digital kwa kuangalia voltage kwenye sensor wakati wa kubadilisha gia. Ikiwa voltage iko katika nafasi zaidi ya moja, hii inaweza kuonyesha sensor mbaya.

Ingawa hitilafu ya PCM/TCM inawezekana, ni sababu isiyowezekana ya DTC zinazohusiana na vitambuzi vya masafa.

Makosa ya uchunguzi

Hitilafu ya aya ya kifungu wakati wa kugundua P0708:

Wakati wa kugundua nambari ya P0708, mechanics nyingi wakati mwingine hufanya makosa yafuatayo:

1. Kuruka Mtihani wa Marekebisho ya Sensor ya Masafa ya Usambazaji: Wakati mwingine mechanics inaweza kuruka au kutofanya utaratibu wa urekebishaji wa masafa ya upitishaji kwa uangalifu, ambayo inaweza kusababisha utambuzi mbaya.
2. Kubadilisha Vipengee Bila Kukagua Zaidi: Ikiwa msimbo wa P0708 utagunduliwa, mitambo inaweza kuchukua nafasi ya vipengele mara moja kama vile kihisishi cha masafa ya upitishaji au nyaya bila kuangalia zaidi sababu nyingine zinazoweza kutokea.
3. Kuruka Ukaguzi wa PCM/TCM: Wakati mwingine uchunguzi huwekewa mipaka kwa vipengele vinavyohusishwa na msimbo wa P0708 pekee, na mitambo inaweza kuruka kuangalia moduli ya udhibiti wa injini (PCM) au moduli ya kudhibiti upokezaji (TCM), ambayo inaweza kusababisha matatizo mengine kukosekana.
4. Ukaguzi wa nyaya usiotosheleza: Muunganisho au waya unaohusishwa na kihisi cha masafa ya upitishaji unaweza kuharibika au kushika kutu. Walakini, mechanics wakati mwingine inaweza kushindwa kuangalia vya kutosha hali ya wiring.
5. Kuchanganya DTC Sawa: Inawezekana kwa mechanics kuchanganya kimakosa msimbo wa P0708 na DTC zingine zinazofanana, ambayo inaweza kusababisha utambuzi na urekebishaji usio sahihi.

Ili kuepuka hitilafu hizi wakati wa kuchunguza msimbo wa P0708, mechanics lazima ifuate taratibu zinazopendekezwa na mtengenezaji, kuchunguza kwa kina vipengele vyote, na kufanya uchunguzi wa kina ili kubaini sababu halisi ya tatizo.

Je, msimbo wa makosa ni mbaya kiasi gani? P0708?

Msimbo wa matatizo P0708 unaweza kuchukuliwa kuwa mbaya kwa sababu unahusiana na upitishaji wa gari. Msimbo huu unaonyesha matatizo na sensor ya masafa ya upitishaji na inaweza kusababisha matatizo mbalimbali ya uendeshaji. Kwa mfano, gari linaweza kuanza kwa gear isiyofaa, ambayo inaweza kuunda hali ya hatari kwenye barabara.

Zaidi ya hayo, kukosa marekebisho au kutambua vibaya msimbo wa P0708 kunaweza kusababisha urekebishaji wa gharama kubwa kama vile kubadilisha vipengee vya upitishaji. Kwa hiyo, inashauriwa kuwasiliana mara moja na mtaalamu kwa ajili ya uchunguzi na ukarabati ikiwa kanuni ya P0708 inaonekana ili kuepuka matatizo zaidi na kuhakikisha usalama barabarani.

Je, ni ukarabati gani utasaidia kuondokana na kanuni? P0708?

1. Kuangalia na kurekebisha sensor ya masafa ya upitishaji.
2. Kubadilisha sensor ya masafa yenye hitilafu.
3. Angalia na urekebishe nyaya zilizoharibika zinazohusiana na kitambua masafa ya upitishaji.
4. Tambua na, ikiwa ni lazima, ubadilishe moduli ya kudhibiti injini (PCM) au moduli ya kudhibiti maambukizi (TCM).

Msimbo wa Injini wa P0708 ni nini [Mwongozo wa Haraka]