P0652 Marejeleo ya sensa ya chini ya Voltage B Mzunguko

Nambari ya Shida ya OBD-II - P0652 - Karatasi ya data

P0652 - Voltage ya chini katika mzunguko wa voltage ya kumbukumbu ya sensor "B"

Nambari ya P0652 inamaanisha kuwa hitilafu imegunduliwa katika mzunguko wa kumbukumbu ya voltage ya sensor ya "B", na hii inawezekana zaidi kufanywa na moduli ya udhibiti wa maambukizi au moduli nyingine ya udhibiti inayohusishwa na mfumo.

Nambari ya shida P0652 inamaanisha nini?

Nambari hii ya Shida ya Utambuzi (DTC) ni nambari ya usafirishaji ya jumla, ambayo inamaanisha inatumika kwa magari yenye vifaa vya OBD-II. Ingawa jumla, hatua maalum za ukarabati zinaweza kutofautiana kulingana na chapa / mfano.

Ikiwa gari lako la OBD II lina P0652 iliyohifadhiwa, inamaanisha kuwa moduli ya kudhibiti nguvu ya nguvu (PCM) imegundua ishara ya chini ya rejeleo ya sensa maalum ambayo imepewa jina "B". Sensorer inayozungumziwa kawaida huhusishwa na usafirishaji wa moja kwa moja, kesi ya kuhamisha, au tofauti moja.

Msimbo maalum zaidi wa kihisi karibu kila mara huambatana na msimbo huu. P0652 inaongeza kuwa voltage ya mzunguko wa kumbukumbu ya sensor ni ya chini. Kuamua eneo (na kazi) ya kitambuzi kwa gari fulani, wasiliana na chanzo cha habari cha gari kinachoaminika (Data Yote DIY ni chaguo kubwa). Ninashuku hitilafu ya programu ya PCM imetokea ikiwa P0652 itahifadhiwa kando. Utahitaji kutambua na kurekebisha misimbo nyingine yoyote ya vitambuzi kabla ya kutambua na kurekebisha P0652, lakini fahamu kuhusu voltage ya chini ya rejeleo.

Sensor inayohusika hutolewa na voltage ya kumbukumbu (kawaida volts tano) kupitia switchable (inayowashwa wakati swichi imewashwa). Pia kutakuwa na ishara ya ardhi. Sensor itakuwa upinzani wa kutofautiana au aina ya umeme na inakamilisha mzunguko. Upinzani wa sensor inapaswa kupungua na kuongezeka kwa shinikizo, joto au kasi, na kinyume chake. Kama upinzani wa sensorer hubadilika (kulingana na hali), hutoa PCM na ishara ya voltage ya pembejeo.

Ikiwa ishara ya voltage ya pembejeo iliyopokelewa na PCM iko chini ya kikomo kilichopangwa, P0652 itahifadhiwa. Taa ya kiashiria cha utendakazi (MIL) inaweza pia kuangazwa. Magari mengine yatahitaji mizunguko kadhaa ya kuendesha (ikitokea kutofaulu) kwa taa ya onyo iangaze. Acha PCM iingie katika hali ya utayari kabla ya kudhani ukarabati umefanikiwa. Ondoa tu nambari baada ya kukarabati na uendeshe kama kawaida. Ikiwa PCM itaingia katika hali ya utayari, ukarabati ulifanikiwa. Ikiwa nambari imeondolewa, PCM haitaingia kwenye hali ya kusubiri na unajua kosa bado lipo.

Ukali na dalili

Ukali wa P0652 iliyohifadhiwa inategemea mzunguko gani wa sensor iko katika hali ya chini ya voltage. Nambari zingine zilizohifadhiwa lazima zikaguliwe kabla ya uamuzi wa ukali kufanywa.

Mbali na msimbo kuhifadhiwa, msimbo wa P0652 una dalili kadhaa za kawaida ambazo ni pamoja na injini ambayo huanza kufanya kazi vibaya sana, injini ni ngumu kuwasha (au haitaanza kabisa), kushuka kwa matumizi ya mafuta, injini kutofanya kazi vizuri. , angalia mwanga wa injini, na nguvu ya chini ya uendeshaji wa gari.

Dalili za nambari ya P0652 inaweza kujumuisha:

• Ukosefu wa kubadili maambukizi kati ya njia za michezo na uchumi
• Mabadiliko mabaya ya gia
• Kuchelewesha (au ukosefu) wa kuwasha maambukizi
• Kushindwa kwa usafirishaji kubadili kati ya XNUMXWD na XNUMXWD
• Kushindwa kwa kesi ya kuhamisha kubadili kutoka gia ya chini kwenda juu
• Ukosefu wa kuingizwa kwa tofauti ya mbele
• Ukosefu wa ushiriki wa kitovu cha mbele
• Speedometer / odometer isiyo sahihi au isiyofanya kazi

Sababu za nambari ya P0652

Sababu zinazowezekana za nambari hii ya injini ni pamoja na:

• Sensor mbaya
• Fuses zenye kasoro au zilizopigwa na / au fuses
• Relay ya nguvu ya mfumo
• Fungua mzunguko na / au viunganisho
• Matatizo ya ndani na PCM
• Fungua au fupi kutuma na/au viunganishi kati ya moduli mbili au zaidi za udhibiti
• Mzunguko wazi au mfupi katika wiring na/au viunganishi katika mzunguko wa pembejeo wa kitengo cha kudhibiti injini (kawaida kutoka kwa vitambuzi vya injini).
• Waya za ardhini zilizokatwa au zilizolegea kwa moja ya moduli za udhibiti

Taratibu za utambuzi na ukarabati

Kugundua nambari iliyohifadhiwa ya P0652 itahitaji skana ya uchunguzi, volt / ohmmeter ya dijiti (DVOM), na chanzo cha kuaminika cha habari ya gari (kama vile All Data DIY). Oscilloscope ya mkono pia inaweza kusaidia katika kufanya uchunguzi.

Kwanza, wasiliana na chanzo chako cha habari cha gari ili kubaini mahali na kazi ya sensa husika, kwani inahusiana na gari lako maalum. Angalia kwa macho mfumo wa sensorer waya na viunganishi. Rekebisha au ubadilishe wiring, viunganishi na vifaa vilivyoharibiwa au vilivyochomwa. Pili, unganisha skana kwenye bandari ya uchunguzi wa gari na upate DTC zote zilizohifadhiwa na kufungia data ya fremu. Andika muhtasari wa nambari pamoja na mpangilio ambao zilihifadhiwa na data yoyote ya kufungia inayofaa, kwani habari hii inaweza kusaidia ikiwa nambari inageuka kuwa ya vipindi. Sasa unaweza kuendelea na kusafisha nambari; kisha jaribu kuendesha gari ili uhakikishe inarejeshwa mara moja.

Ikiwa nambari imebadilisha mara moja, tumia DVOM kujaribu voltage ya kumbukumbu na ishara za ardhini kwenye sensorer inayohusika. Kawaida unatarajia kupata volts tano na ardhi kwenye kiunganishi cha sensorer.

Endelea kupima upimaji wa sensorer na mwendelezo ikiwa ishara za voltage na ardhi zipo kwenye kiunganishi cha sensorer. Pata vipimo vya jaribio kutoka kwa chanzo chako cha habari cha gari na ulinganishe matokeo yako halisi kwao. Sensorer ambazo hazikidhi maagizo haya zinapaswa kubadilishwa.

Tenganisha vidhibiti vyote vinavyohusiana kutoka kwa mizunguko ya mfumo kabla ya kupima upinzani na DVOM. Kushindwa kufanya hivyo kunaweza kuharibu PCM. Ikiwa voltage ya kumbukumbu ni ya chini (kwenye sensa), tumia DVOM kujaribu upinzani wa mzunguko na mwendelezo kati ya sensa na PCM. Badilisha mizunguko iliyo wazi au iliyofupishwa inapohitajika. Ikiwa sensorer inayozungumziwa ni sensorer inayobadilisha umeme, tumia oscilloscope kufuatilia data kwa wakati halisi. Zingatia shambulio na nyaya wazi kabisa.

Vidokezo vya ziada vya uchunguzi:

• Aina hii ya nambari kawaida hutolewa kama msaada wa nambari maalum zaidi.
• Nambari iliyohifadhiwa P0652 kawaida huhusishwa na usafirishaji.

Je, fundi hugunduaje msimbo wa P0652?

Fundi atatambua msimbo wa P0652 kwa kutumia kichanganuzi cha OBD-II na pia ataendesha ukaguzi wa kuona. Hatua ya kwanza kwa fundi ni kuchunguza data ya fremu ya kufungia na kuamua wakati msimbo ulionekana kwa mara ya kwanza. Kisha wanapaswa kuweka upya misimbo ya matatizo na kufanya jaribio la barabara ili kuona kama hiyo inasababisha msimbo kuonekana tena.

Kisha watafanya ukaguzi wa kuona wa viunganisho na wiring zinazohusiana na mzunguko wa "B". Watatafuta wiring na vipengele vyovyote vilivyokatika, vilivyofupishwa, au vilivyoharibika, ikiwa ni pamoja na fusi. Ikiwa kila kitu kiko katika mpangilio, unaweza kuendelea na ukarabati. Ikiwa sivyo, wanapaswa kufanya urekebishaji wowote au uingizwaji wowote na kisha kujaribu gari tena ili kuhakikisha kuwa nambari bado inatumika. Ikiwa ndio, basi unaweza kuendelea na ukarabati.

Makosa ya Kawaida Wakati wa Kugundua Msimbo P0652

Kwa kuwa msimbo huu mahususi unahusishwa na anuwai ya matatizo yanayoweza kutokea, ni muhimu kutathmini kwa makini misimbo iliyohifadhiwa pamoja na dalili zozote. Mara nyingi, mechanics huchukulia nambari kama sababu ya shida, ikiruhusu kufanya matengenezo yasiyo ya lazima.

Je! Msimbo wa P0652 ni mbaya kiasi gani?

Msimbo P0652 unaweza kusababisha gari kufikia hakuna hali ya kuanza . Hii inaweza kusababisha injini kufanya kazi vibaya sana na kutofautiana, na inaweza kuongeza mafuta. Gari linaweza kuwa na ugumu wa kuongeza kasi au kuwa na nguvu ya kuendana na mahitaji ya dereva na kwa hivyo hili ni suala zito sana.

Ni matengenezo gani yanaweza kurekebisha nambari P0652?

Kwa bahati mbaya, ukarabati wa kawaida wa P0652 unatumia wakati na unahitaji uchunguzi mwingi na utatuzi wa shida:

• Kwanza, fundi anapaswa kutumia kichanganuzi kukagua msimbo na kisha kuweka upya misimbo ya matatizo kabla ya kufanya jaribio la barabarani na kukagua data zinaporudi kwenye duka. Ikiwa P0652 inabaki, wanapaswa kufanya ukaguzi wa kuona wa wiring. *Makanika anapaswa kutafuta nyaya zilizoharibika, wazi, au zilizokatika zinazohusiana na saketi "B" na kisha kufanya marekebisho yoyote yanayohitajika.
• Nambari hii inarejelea vitambuzi kadhaa vya uwezaji, ambayo kila moja ni sehemu ya mtandao wa ndani wa kidhibiti au basi ya CAN, ambayo lazima itathminiwe kwa kutumia skana maalum. Huwezi kuangalia mwenyewe maelfu ya pini kwenye basi la CAN, lakini kichanganuzi kitaweza kuonyesha utendakazi wa moduli za udhibiti na thamani za pini.
• Kwa kutumia CAN Scanner kutambua matatizo ya mzunguko wa umeme, tambua ni sehemu gani za mzunguko wa "B" zinahitaji kurekebishwa au kubadilishwa. Fanya ukarabati na uangalie tena kwa kichanganuzi ili kuhakikisha kuwa msimbo umefutwa.

Maoni ya ziada ya kuzingatia kuhusu msimbo P0652

Msimbo huu unarejelea ishara ya volt tano kutoka au kwa vitambuzi vingi vya kuendesha injini. Sensorer huingiliana moja kwa moja na moduli za udhibiti zinazodhibiti mifumo mbalimbali ya gari. Ingawa inawezekana kwa moduli za udhibiti wa mtu binafsi kushindwa, hii ni nadra. Tatizo hili kawaida hutokea kutokana na matatizo ya wiring.

Voltage ya kumbukumbu ya sensor ya Vw tdi P0652

Unahitaji msaada zaidi kwa nambari yako ya p0652?

Ikiwa bado unahitaji msaada na DTC P0652, tuma swali katika maoni hapa chini ya nakala hii.

KUMBUKA. Habari hii hutolewa kwa madhumuni ya habari tu. Haikusudiwa kutumiwa kama pendekezo la ukarabati na hatuwajibiki kwa hatua yoyote utakayochukua kwa gari yoyote. Maelezo yote kwenye tovuti hii yanalindwa na hakimiliki.