Udhibiti wa Cruise ya P0571 / Uboreshaji wa Mzunguko wa Kubadilisha Wavu

Karatasi ya data ya DTC P0571 - OBD-II

Udhibiti wa Cruise / Brake Badilisha Uharibifu wa Mzunguko

Nambari ya shida P0571 inamaanisha nini?

Hii ni nambari ya shida ya uchunguzi wa nguvu ya kawaida (DTC) na hutumiwa kawaida kwa magari ya OBD-II. Bidhaa za gari zinaweza kujumuisha, lakini sio mdogo kwa, Chevrolet, GMC, VW, Audi, Dodge, Jeep, Volkswagen, Volvo, Peugeot, Ram, Chrysler, Kia, Mazda, Harley, Cadillac, nk.

ECM (Moduli ya Udhibiti wa Injini), kati ya moduli zingine nyingi, sio tu inafuatilia sensorer anuwai na swichi zinazohusika na utendaji mzuri wa injini, lakini pia inahakikisha kuwa viumbe wetu wanafanya kazi kawaida (kama udhibiti wa baharini).

Kuna mambo mengi ambayo yanaweza kubadilisha kasi ya gari lako wakati wa kuendesha barabarani. Baadhi ya mifumo mpya ya Adaptive Cruise Control (ACC) kwa kweli hurekebisha kasi ya gari kulingana na mazingira (kwa mfano, kupita, kupunguza kasi, kuondoka kwa njia, uendeshaji wa dharura, nk).

Hii ni kando ya uhakika, hitilafu hii inahusiana na hitilafu katika kidhibiti cha usafiri wa baharini/kibadili cha breki "A". Uendeshaji sahihi wa swichi ya breki ni sehemu muhimu ya uendeshaji wa mfumo wako wa kudhibiti meli. Kwa kuzingatia ukweli kwamba mojawapo ya njia nyingi za kuzima au kuzima udhibiti wa usafiri wa baharini ni kushinikiza kanyagio cha breki, utataka kutunza hilo. Hasa ikiwa unatumia udhibiti wa cruise kwenye safari yako ya kila siku. Uteuzi wa barua katika kesi hii - "A" - inaweza kutaja waya maalum, kontakt, kuunganisha, nk. E. Ili kubaini nambari hii ni ya ipi, utahitaji kuangalia mwongozo unaofaa wa huduma kutoka kwa mtengenezaji. Ikiwa una wakati mgumu kupata unachohitaji, daima ni wazo nzuri kutafuta mchoro wa kuunganisha kwa mfumo wako wa kudhibiti usafiri wa baharini. Michoro hii, mara nyingi, inaweza kukupa habari muhimu (wakati mwingine eneo, vipimo, rangi za waya, n.k.)

P0571 Cruise / Brake Switch Ukosefu wa Mzunguko na nambari zinazohusiana (P0572 na P0573) zimewekwa wakati ECM (Moduli ya Udhibiti wa Injini) inagundua utapiamlo katika swichi ya "cruise" ya "cruise".

Mfano wa swichi ya kuvunja na eneo lake:

Ukali wa DTC hii ni nini?

Kawaida, na mifumo ya kudhibiti cruise, ukali umewekwa chini. Lakini katika kesi hii, nitaenda kwa mzito wa kati. Ukweli kwamba utapiamlo huu unaweza kusababisha kuhama kwa kuharibika, au kinyume chake, ni ya wasiwasi sana.

Mojawapo ya utendakazi mwingine wa swichi yako ya breki ni kuashiria taa za breki za nyuma zimewashwa ili kuwajulisha madereva wengine kuhusu kupungua/kusimama kwako. Hata hivyo, operesheni hii ni muhimu sana wakati wa kuzingatia usalama wa jumla wa dereva.

Je! Ni dalili gani zingine za nambari?

Dalili za nambari ya uchunguzi ya P0571 inaweza kujumuisha:

• Udhibiti wa baharini haufanyi kazi kabisa
• Udhibiti wa baiskeli thabiti
• Vipengele vingine havifanyi kazi kama inavyotarajiwa (kwa mfano kusanikisha, kuanza tena, kuharakisha, n.k.)
• Udhibiti wa baharini unawasha lakini hauwashi
• Hakuna taa za kuvunja ikiwa swichi ya taa ya kuvunja ina makosa

Je! Ni sababu gani za kawaida za nambari?

Sababu za nambari hii ya udhibiti wa kusafiri kwa P0571 inaweza kujumuisha:

• Udhibiti mbaya wa usafirishaji wa baharini / breki
• Shida ya waya (k.v. Kanyagio la kuvunja, kuchoma, nk)
• Shida ya ECM (Moduli ya Udhibiti wa Injini) (kama vile mzunguko mfupi wa ndani, mzunguko wazi, n.k.)
• Uchafu / uchafu huingiliana na utendaji wa swichi ya kuvunja
• Kitufe cha breki hakijarekebishwa vizuri
• Kubadilisha swichi nje ya mlima wake

Nambari ya P0571 ni muhimu?

Sio peke yangu.

Msimbo wa hitilafu wa P0571 unaonyesha tu matatizo madogo na mara chache huleta matatizo ya uendeshaji. Katika hali mbaya zaidi, udhibiti wa cruise wa gari lako hautafanya kazi. 

Lakini nambari ya P0571 inaweza kuonekana na wengine nambari zinazoonyesha zaidi kubwa matatizo na kanyagio la breki, swichi ya breki, au mfumo wa kudhibiti usafiri wa baharini. 

P0571 pia inaweza kuonekana na misimbo kama vile DTC P1630 ambayo inahusiana na ECU ya udhibiti wa kuteleza au DTC P0503 ambayo inahusiana na kihisi cha kasi. gari. 

Matatizo ya vitengo hivi yanaweza kusababisha matatizo makubwa zaidi ya usalama barabarani.

Je! Ni hatua gani za kugundua na kusuluhisha P0571?

Hatua ya kwanza katika mchakato wa utatuzi wa shida yoyote ni kukagua Bulletins za Huduma za Ufundi (TSB) kwa shida zinazojulikana na gari fulani.

Hatua za utambuzi wa hali ya juu huwa maalum kwa gari na inaweza kuhitaji vifaa vya hali ya juu na maarifa kufanywa kwa usahihi. Tunatoa muhtasari wa hatua za msingi hapa chini, lakini rejelea mwongozo wako wa kutengeneza gari / muundo / mfano / usafirishaji kwa hatua maalum za gari lako.

Hatua ya kimsingi # 1

Jambo la kwanza ningefanya katika kesi hii labda ingeangalia chini ya dashibodi na mara moja angalia swichi ya kuvunja. Kawaida imeambatanishwa na lever ya kanyagio yenyewe. Mara kwa mara, nimeona mguu wa dereva ukivunja swichi kabisa kutoka kwenye mlima wake, kwa hivyo namaanisha ikiwa haijasanikishwa vizuri na / au imevunjika kabisa, unaweza kusema mara moja na inaweza kuokoa wakati na kuokoa muda na tume.

Kwa hivyo, ikiwa ni hivyo, ningependekeza kuchukua nafasi ya kubadili cruise / brake na mpya. Hakikisha kufuata maagizo ya mtengenezaji ya kusanikisha na kurekebisha swichi ya kuvunja ili kuepuka kuharibu sensa au hata kusababisha shida za ziada.

Hatua ya kimsingi # 2

Angalia mzunguko unaohusika. Rejelea Mchoro wa Wiring katika mwongozo wako wa huduma ili kubaini usimbaji wa rangi na muundo wa saketi A ya kudhibiti cruise/breki. Mara nyingi, ili kuondokana na uwezekano wa kosa katika kuunganisha yenyewe, unaweza kukata mwisho mmoja kutoka kwa kubadili kuvunja na mwisho mwingine kutoka kwa ECM. Kutumia multimeter, unaweza kufanya vipimo vingi. Jaribio moja la kawaida ni ukaguzi wa uadilifu. Vipimo vilivyotolewa na mtengenezaji ni muhimu kulinganisha maadili halisi na yale unayotaka. Kwa ujumla, utakuwa ukijaribu upinzani wa mzunguko fulani ili kuamua ikiwa kuna nyaya zilizo wazi, upinzani wa juu, nk Ikiwa unafanya mtihani huu, itakuwa ni wazo nzuri kuangalia pini kwenye viunganishi, kubadili, na ECM. Wakati mwingine unyevu unaweza kuingia na kusababisha miunganisho ya vipindi. Ikiwa kuna kutu, iondoe na kisafishaji cha umeme kabla ya kuunganisha tena.

Hatua ya kimsingi # 3

Angalia ECM yako (Moduli ya Udhibiti wa Injini). Ni muhimu kutambua kwamba wakati mwingine wakati udhibiti wa baharini unatumiwa, ni BCM (Moduli ya Udhibiti wa Mwili) ambayo inafuatilia na kudhibiti mfumo. Tambua ni ipi mfumo wako unatumia na ukague uingiliaji wa maji. Chochote cha samaki? peleka gari kwa duka / muuzaji wako anayejulikana.

Msimbo wa Injini wa P0571 ni nini [Mwongozo wa Haraka]

Maswali 5 Yanayoulizwa Sana Kuhusu Misimbo ya Uchunguzi

Hapa kuna majibu kwa maswali ya ziada ambayo unaweza kuwa nayo:

1. Msimbo wa makosa ni nini?

Msimbo wa Tatizo la Utambuzi (DTC) ni msimbo unaozalishwa na mfumo wa uchunguzi wa gari (OBD) ili kutambua matatizo ya gari. 

2. ECM ni nini?

Moduli ya Kudhibiti Injini (ECM), pia inajulikana kama Powertrain Control Moduli (PCM), hufuatilia na kudhibiti kila aina ya vitambuzi na swichi zinazohusiana na uendeshaji wa injini ya gari lako. Hii ni pamoja na utendaji wa udhibiti wa safari, ambao hudhibiti kasi ya gari, au ECU ya udhibiti wa kuteleza, ambayo hudhibiti uvutaji.

3. Msimbo wa makosa ya jumla ni nini?

"Jenerali" inamaanisha DTC itaelekeza kwenye tatizo sawa kwa magari tofauti ya OBD-II bila kujali ya chapa. 

4. Swichi ya breki ni nini?

Swichi ya breki imeunganishwa kwa kanyagio cha breki na ina jukumu la kuzima mfumo wa udhibiti wa cruise, pamoja na kudhibiti mwanga wa kuvunja. 

Swichi ya breki pia inajulikana kama:

• Kubadilisha taa
• Kubadilisha taa
• Kubadilisha taa
• Kubadilisha swichi

5. Mzunguko wa kubadili breki hufanyaje kazi?

Moduli ya udhibiti wa injini (moduli ya kudhibiti nguvu) inafuatilia voltage kwenye mzunguko wa kubadili kuvunja (kuacha mzunguko wa mwanga). 

Unapopunguza kanyagio cha kuvunja, voltage inatumika kwa "STP terminal" katika mzunguko wa ECM kupitia mkutano wa kubadili mwanga wa kuvunja. Voltage hii kwenye "STP terminal" inaashiria ECM kuzima kidhibiti cha usafiri wa baharini. 

Unapoachilia kanyagio cha breki, mzunguko wa mwanga wa breki huunganisha tena mzunguko wa ardhi. ECM inasoma voltage hii ya sifuri na huamua kuwa kanyagio cha breki ni bure.

Unahitaji msaada zaidi kwa nambari ya P0571?

Ikiwa bado unahitaji msaada na DTC P0571, tuma swali katika maoni hapa chini ya nakala hii.

KUMBUKA. Habari hii hutolewa kwa madhumuni ya habari tu. Haikusudiwa kutumiwa kama pendekezo la ukarabati na hatuwajibiki kwa hatua yoyote utakayochukua kwa gari yoyote. Maelezo yote kwenye tovuti hii yanalindwa na hakimiliki.