P0488 EGR Udhibiti wa Nafasi Udhibiti / Utendaji

Nambari ya Shida ya OBD-II - P0488 - Karatasi ya data

Kutolea nje Kukomesha Gesi Nafasi Marekebisho Aina / Utendaji

Nambari ya shida P0488 inamaanisha nini?

Maambukizi haya ya kawaida / Injini DTC kawaida hutumika kwa injini za dizeli zilizojengwa baada ya 2004, pamoja na lakini sio mdogo kwa gari fulani za Ford, Dodge, GM, Mercedes, Mitsubishi, Nissan, Suzuki, na VW.

Valve hii iko kati ya anuwai ya ulaji na kichungi cha hewa, kama mwili wa kukaba. Inatumika kuunda utupu mdogo ambao utavuta gesi za kutolea nje katika anuwai ya ulaji.

Moduli ya kudhibiti nguvu ya nguvu (PCM) inaelezea utaftaji wa gesi ya kutolea nje ya gesi (EGR) ambapo iko. Nambari hii inaangalia ishara za voltage kutoka kwa valve ya kudhibiti kukaba ya EGR kubaini ikiwa ni sahihi kulingana na pembejeo kwa PCM. Nambari hii ya kanuni inaweza kuwa imewekwa kwa sababu ya shida za kiufundi au za umeme.

Hatua za utatuzi zinaweza kutofautiana kulingana na mtengenezaji, aina ya valve ya kukaba ya EGR na rangi ya waya.

Dalili

Pengine hutaona dalili zozote wakati msimbo unawasilishwa. Nambari imehifadhiwa na taa ya injini ya huduma inakuja.

Dalili za nambari ya injini P0488 inaweza kujumuisha:

• Taa ya Kiashiria cha Uharibifu (MIL) imeangazwa
• Muda mrefu zaidi ya kawaida wa kuzaliwa upya baada ya matibabu (inachukua muda mrefu kwa mfumo wa kutolea nje kuwaka moto na kuchoma masizi yaliyokusanywa ndani ya kibadilishaji cha DPF / kichocheo)

Sababu za nambari ya P0488

Kuna sababu kadhaa zinazowezekana za nambari ya P0488. Sababu ya kawaida ni njia za sensorer za DPFE na njia za EGR. Unaweza pia kupata sensor mbaya ya MAP, kitambuzi cha EGR, vali ya EGR, au solenoid ya kudhibiti EGR. Unaweza pia kupata laini ya utupu iliyovunjika au nyaya za umeme zenye hitilafu (au viunganishi).

Sababu zinazowezekana za kuweka nambari hii:

• Fungua katika mzunguko wa ishara kati ya EGR valve valve na PCM
• Njia fupi kwa voltage katika mzunguko wa ishara ya gesi ya kutolea nje ya gesi.
• Njia fupi chini ya mzunguko wa ishara ya gesi ya kutolea nje ya gesi.
• Kutolea nje gesi recirculation kaba valve kasoro - ndani mzunguko mfupi
• PCM iliyoshindwa - Haiwezekani

Taratibu za utambuzi na ukarabati

Sehemu nzuri ya kuanzia daima ni kuangalia taarifa za huduma za kiufundi (TSB) kwa gari lako. Shida yako inaweza kuwa shida inayojulikana na rejista inayojulikana iliyotolewa na mtengenezaji na inaweza kukuokoa wakati na pesa wakati wa utatuzi.

Kisha pata valve ya kudhibiti kukaba ya EGR kwenye gari lako maalum. Valve hii iko kati ya anuwai ya ulaji na kichungi cha hewa, kama mwili wa kukaba. Baada ya kugunduliwa, kagua viunganisho na wiring. Tafuta mikwaruzo, scuffs, waya zilizo wazi, alama za kuchoma, au plastiki iliyoyeyuka. Tenganisha viunganishi na kukagua kwa uangalifu vituo (sehemu za chuma) ndani ya viunganishi. Angalia ikiwa zinaonekana kuchomwa au zina rangi ya kijani inayoonyesha kutu. Ikiwa unahitaji kusafisha vituo, tumia safi ya mawasiliano ya umeme na brashi ya plastiki. Ruhusu kukauka na kupaka grisi ya silicone ya dielectri ambapo vituo hugusa.

Ikiwa una zana ya kukagua, futa nambari za shida ya utambuzi kutoka kwenye kumbukumbu na uone ikiwa nambari inarudi. Ikiwa sivyo ilivyo, basi uwezekano mkubwa kuwa shida ni kwa unganisho.

Ikiwa nambari ya P0488 itarudi, tutahitaji kuangalia valve ya kukaba ya EGR na nyaya zinazohusiana. Kawaida, waya 3 au 4 zimeunganishwa na valve ya kukaba ya EGR. Tenganisha kuunganisha kutoka kwa valve ya kukaba ya EGR. Tumia volt ohmmeter ya dijiti (DVOM) kuangalia mzunguko wa ishara ya EGR kaba ya kudhibiti (waya nyekundu kwa mzunguko wa ishara ya valve, waya mweusi kwenye ardhi nzuri). Ikiwa hakuna volt 5 kwenye valve, au ikiwa utaona volts 12 kwenye valve, tengeneza wiring kutoka PCM hadi valve, au labda PCM yenye makosa.

Ikiwa kawaida, hakikisha una uwanja mzuri kwenye valve ya kukaba ya EGR. Unganisha taa ya jaribio kwenye chanya ya betri ya 12V (terminal nyekundu) na gusa mwisho mwingine wa taa ya mtihani kwenye mzunguko wa ardhi ambao unasababisha uwanja wa mzunguko wa valve ya EGR. Ikiwa taa ya mtihani haina mwanga, inaonyesha mzunguko mbaya. Ikiwa inaangazia, tembeza wiring inayokwenda kwa valve ya kukaba ya EGR kuona ikiwa taa ya jaribio inaangaza, ikionyesha unganisho la vipindi.

Ikiwa majaribio yote ya zamani yatafaulu na unaendelea kupata P0488, itaonyesha kuwa valve iliyoshindwa ya udhibiti wa kaba ya EGR, ingawa PCM iliyoshindwa haiwezi kutolewa hadi valve ya udhibiti wa EGR ibadilishwe.

CODE P0488 INA UZIMA GANI?

Nambari ya P0488 ni mbaya na ikiwa huna uzoefu sana na huna zana zinazofaa, inapaswa kuangaliwa na fundi mtaalamu.

NI MAREKEBISHO GANI UNAWEZA KUREKEBISHA MSIMBO P0488?

Baada ya muda, kaboni hujilimbikiza ndani ya injini, ambayo inaweza kusababisha kuziba na kuziba. Jaribu kuondoa valve ya EGR. Ikiwa mfumo wa EGR haufanyi kazi kwa shinikizo la utupu pekee, valve ya EGR lazima ibadilishwe. Rekebisha viunganishi na viunganishi vilivyo wazi au vifupi kila wakati inavyohitajika kisha jaribu tena. Iwapo unatambua mfumo wa EGR unaotumia vali ya ndani ya EGR, tumia kichanganuzi kila wakati ili kuwezesha EGR injini inapofanya kazi bila kufanya kazi. Ikiwa injini haina kusimama, ondoa EGR kutoka kwa injini, ugeuke na uangalie uendeshaji. Ikiwa valve ya EGR ni mbaya, utahitaji kuibadilisha, weka upya msimbo na ujaribu tena. Walakini, ikiwa inafanya kazi, ondoa valve ya EGR kutoka kwa injini na uanze injini. Ikiwa injini inafanya kazi kwa kasi ya kawaida, unajua kuwa umeziba vifungu vya EGR.

MAKOSA YA KAWAIDA WAKATI WA KUTAMBUA MSIMBO P0488

Watu wengi wataona maneno "valve ya EGR" na, wakiamini kuwa tatizo liko kwenye valve, itachukua nafasi ya valve ya EGR. Huu ni uingizwaji wa gharama kubwa na kuna uwezekano mkubwa hautasuluhisha shida. Valve ya EGR sio shida mara chache.

MAONI YA ZIADA ILI KUFAHAMU KANUNI P0488

Magari mengi ya zamani yana shida za muda kwa sababu ya mkazo wa muda mrefu kwenye usafirishaji. Ni kweli kwamba msimbo wa P0488 ni vigumu kutambua na kurekebisha, lakini si vigumu kurekebisha kama misimbo mingine. Ikiwa unaamua kufanya hivyo mwenyewe, hakikisha kutafiti jinsi ya kurekebisha tatizo hili na kupata vifaa vya uchunguzi sahihi kabla ya kuanza. Faida ya fundi mtaalamu ni kwamba atakuwa na vifaa vya kupima na kuthibitisha tatizo lako. Jisikie huru kuwasiliana na fundi mtaalamu, hata ikiwa ni ili tu kujua jinsi unaweza kurekebisha tatizo wewe mwenyewe.

P0488 EGR Udhibiti wa nafasi ya Valve data ya moja kwa moja ya nissan primastar kabla na baada ya kufaa

Unahitaji msaada zaidi kwa nambari yako ya p0488?

Ikiwa bado unahitaji msaada na DTC P0488, tuma swali katika maoni hapa chini ya nakala hii.

KUMBUKA. Habari hii hutolewa kwa madhumuni ya habari tu. Haikusudiwa kutumiwa kama pendekezo la ukarabati na hatuwajibiki kwa hatua yoyote utakayochukua kwa gari yoyote. Maelezo yote kwenye tovuti hii yanalindwa na hakimiliki.