P0487 Mzunguko wazi wa udhibiti wa valve ya koo ya mfumo wa kutolea nje gesi
Nambari za Kosa za OBD2

P0487 Mzunguko wazi wa udhibiti wa valve ya koo ya mfumo wa kutolea nje gesi

Nambari ya Shida ya OBD-II - P0487 - Karatasi ya data

P0487 - Mzunguko wa Gesi ya Kutolea nje (EGR) "A" Mzunguko wa Udhibiti wa Throttle Open

Nambari ya P0487 inaonyesha hitilafu katika mfumo wa mzunguko wa gesi ya kutolea nje (EGR). Nambari hii inaweza pia kuwepo pamoja na P0409.

Nambari ya shida P0487 inamaanisha nini?

Maambukizi haya ya kawaida / Injini DTC kawaida hutumika kwa injini za dizeli zilizojengwa baada ya 2004, pamoja na lakini sio mdogo kwa gari fulani za Ford, Dodge, GM, Mercedes, Mitsubishi, Nissan, Suzuki, na VW.

Valve hii iko kati ya anuwai ya ulaji na kichungi cha hewa, kama mwili wa kukaba. Inatumika kuunda utupu mdogo ambao utavuta gesi za kutolea nje katika anuwai ya ulaji.

Moduli ya kudhibiti nguvu ya nguvu (PCM) inaelezea utaftaji wa gesi ya kutolea nje ya gesi (EGR) ambapo iko. Nambari hii inaangalia ishara za voltage kutoka kwa valve ya kudhibiti kukaba ya EGR ili kubaini ikiwa ni sahihi kulingana na pembejeo kwa PCM. Nambari hii inakujulisha juu ya kuharibika kwa mzunguko wa umeme.

Hatua za utatuzi zinaweza kutofautiana kulingana na mtengenezaji, aina ya valve ya kukaba ya EGR na rangi ya waya.

Dalili

Kuna dalili chache sana zinazohusiana na msimbo wa P0487 isipokuwa taa ya Injini ya Kuangalia iliyoangaziwa. Hata hivyo, baadhi ya viendeshi wanaweza kuona kupungua kwa matumizi ya mafuta, kasi inayobadilika-badilika, na utendakazi mbaya kuliko kawaida wa injini.

Dalili za nambari ya injini P0487 inaweza kujumuisha:

  • Taa ya Kiashiria cha Uharibifu (MIL) imeangazwa
  • Muda mrefu zaidi ya kawaida wa kuzaliwa upya baada ya matibabu (inachukua muda mrefu kwa mfumo wa kutolea nje kuwaka moto na kuchoma masizi yaliyokusanywa ndani ya kibadilishaji cha DPF / kichocheo)

Sababu Zinazowezekana za Kanuni P0487

Kawaida sababu ya kusanikisha nambari hii ni:

  • Fungua katika mzunguko wa ishara kati ya EGR valve valve na PCM
  • Njia fupi kwa voltage katika mzunguko wa ishara ya gesi ya kutolea nje ya gesi.
  • Njia fupi chini ya mzunguko wa ishara ya gesi ya kutolea nje ya gesi.
  • Kutolea nje gesi recirculation kaba valve kasoro - ndani mzunguko mfupi
  • PCM iliyoshindwa - Haiwezekani
  • Vifungu vilivyofungwa au vilivyozuiwa kwenye valve ya EGR
  • Kushindwa kwa valve ya EGR
  • Kasoro Sensor ya MAP
  • Udhibiti wa solenoid mbaya wa EGR
  • kuharibiwa au mstari wa utupu uliovunjika
  • Njia za kihisi za DPFE zilizozuiwa (zaidi zikiwa kwenye magari ya Ford)

Taratibu za utambuzi na ukarabati

Sehemu nzuri ya kuanzia daima ni kuangalia taarifa za huduma za kiufundi (TSB) kwa gari lako. Shida yako inaweza kuwa shida inayojulikana na rejista inayojulikana iliyotolewa na mtengenezaji na inaweza kukuokoa wakati na pesa wakati wa utatuzi.

Kisha pata valve ya kudhibiti kukaba ya EGR kwenye gari lako maalum. Valve hii iko kati ya anuwai ya ulaji na kichungi cha hewa, kama mwili wa kukaba. Baada ya kugunduliwa, kagua viunganisho na wiring. Tafuta mikwaruzo, scuffs, waya zilizo wazi, alama za kuchoma, au plastiki iliyoyeyuka. Tenganisha viunganishi na kukagua kwa uangalifu vituo (sehemu za chuma) ndani ya viunganishi. Angalia ikiwa zinaonekana kuchomwa au zina rangi ya kijani inayoonyesha kutu. Ikiwa unahitaji kusafisha vituo, tumia safi ya mawasiliano ya umeme na brashi ya plastiki. Ruhusu kukauka na kupaka grisi ya silicone ya dielectri ambapo vituo hugusa.

Ikiwa una zana ya kukagua, futa nambari za shida ya utambuzi kutoka kwenye kumbukumbu na uone ikiwa nambari inarudi. Ikiwa sivyo ilivyo, basi uwezekano mkubwa kuwa shida ni kwa unganisho.

Ikiwa nambari ya P0487 itarudi, tutahitaji kuangalia valve ya kukaba ya EGR na nyaya zinazohusiana. Kawaida, waya 3 au 4 zimeunganishwa na valve ya kukaba ya EGR. Tenganisha kuunganisha kutoka kwa valve ya kukaba ya EGR. Tumia volt ohmmeter ya dijiti (DVOM) kuangalia mzunguko wa ishara ya EGR kaba ya kudhibiti (waya nyekundu kwa mzunguko wa ishara ya valve, waya mweusi kwenye ardhi nzuri). Ikiwa hakuna volt 5 kwenye valve, au ikiwa utaona volts 12 kwenye valve, tengeneza wiring kutoka PCM hadi valve, au labda PCM yenye makosa.

Ikiwa kawaida, hakikisha una uwanja mzuri kwenye valve ya kukaba ya EGR. Unganisha taa ya jaribio kwenye chanya ya betri ya 12V (terminal nyekundu) na gusa mwisho mwingine wa taa ya mtihani kwenye mzunguko wa ardhi ambao unasababisha uwanja wa mzunguko wa valve ya EGR. Ikiwa taa ya mtihani haina mwanga, inaonyesha mzunguko mbaya. Ikiwa inaangazia, tembeza wiring inayokwenda kwa valve ya kukaba ya EGR kuona ikiwa taa ya jaribio inaangaza, ikionyesha unganisho la vipindi.

Ikiwa majaribio yote ya zamani yatafaulu na unaendelea kupata P0487, itaonyesha kuwa valve iliyoshindwa ya udhibiti wa kaba ya EGR, ingawa PCM iliyoshindwa haiwezi kutolewa hadi valve ya udhibiti wa EGR ibadilishwe.

Makosa ya Kawaida Wakati wa Kugundua Msimbo P0487

Hitilafu moja ya kawaida katika kutambua msimbo wa P0487 ni kudhani mara moja kuwa tatizo liko kwa valve ya EGR. Ingawa sio kawaida kwa vali yenyewe kushindwa, kwa kweli mara nyingi ni shida na laini ya utupu iliyoharibika au solenoid mbovu. Kubadilisha valve sio tu haitarekebisha shida, lakini sehemu hizi ni ghali zaidi kuliko matengenezo mengine mengi.

Je! Msimbo wa P0487 ni mbaya kiasi gani?

Msimbo P0487 unaweza usiathiri sana uwezo wako wa kuendesha gari, lakini inaweza kuwa tatizo. Pia itazuia gari lako kupita majaribio ya utoaji wa hewa chafu na inapaswa kurekebishwa haraka iwezekanavyo.

Ni matengenezo gani yanaweza kurekebisha nambari P0487?

Matengenezo kadhaa yanayowezekana yanaweza kutumika kurekebisha nambari P0487, pamoja na yafuatayo:

  • Uingizwaji wa mistari ya utupu iliyoharibiwa
  • Kubadilisha solenoid iliyoshindwa
  • Replacement Valve ya EGR
  • Kusafisha chaneli ya EGR

Maoni ya ziada ya kuzingatia kuhusu msimbo P0487

Mfumo wa usambazaji wa gesi ya moshi wa gari lako ni sehemu muhimu ya mfumo wa utoaji wa moshi wa gari lako na mfumo wa mafuta wa gari lako. Gesi za kutolea nje lazima zichomwe tena ili kuboresha uchumi wa mafuta na kupunguza kiasi cha mafusho yanayotolewa kwenye angahewa.

Msimbo wa Injini wa P0487 ni nini [Mwongozo wa Haraka]

Unahitaji msaada zaidi kwa nambari yako ya p0487?

Ikiwa bado unahitaji msaada na DTC P0487, tuma swali katika maoni hapa chini ya nakala hii.

KUMBUKA. Habari hii hutolewa kwa madhumuni ya habari tu. Haikusudiwa kutumiwa kama pendekezo la ukarabati na hatuwajibiki kwa hatua yoyote utakayochukua kwa gari yoyote. Maelezo yote kwenye tovuti hii yanalindwa na hakimiliki.

Maoni moja

  • Rodrigo

    Nina Fiat Ducato, nambari P0487, itakuwa na moshi mweupe wakati wa baridi, lakini inapofikia joto la kufanya kazi moshi huacha na inafanya kazi bila shida yoyote ... inaweza kuwa valve ya EGR???

Kuongeza maoni