P0471 Sensor ya Shinikizo la Gesi ya Kutoa nje ya Utendakazi / Utendaji

Msimbo wa Shida wa OBD-II -P0471 - Karatasi ya data

Sensor ya Shinikizo la Gesi ya Kutoa nje ya Utendakazi / Utendaji

Nambari ya shida P0471 inamaanisha nini?

Powertrain / Injini DTC ya kawaida inatumika kwa injini zote zinazotumia turbocharger za nozzle (gesi au dizeli) tangu mnamo 2005 kwenye malori ya Ford yaliyo na injini za dizeli 6.0L, injini zote za Ford EcoBoost, na mwishowe inaongoza kwa mfano wa Cummins 6.7 L. 2007, 3.0L katika safu ya Mercedes mnamo 2007 na hivi karibuni hapa Cummins 3.0L 6-silinda katika picha za Nissan kuanzia 2015. Hii haimaanishi kwamba sio lazima upate nambari hii kwenye VW au mfano mwingine.

Nambari hii inamaanisha ukweli kwamba ishara ya pembejeo kutoka kwa sensorer ya shinikizo hailingani na shinikizo nyingi za ulaji au shinikizo la mazingira wakati ufunguo umewashwa. Inaweza kuwa kosa la umeme au kosa la kiufundi.

Nambari ya P0470 pia inaweza kuwapo wakati huo huo na P0470. Tofauti pekee kati ya nambari mbili ni shida inadumu kwa muda gani na aina ya shida ya umeme / mitambo ambayo sensor / motor / mtawala inakabiliwa. Hatua za utatuzi zinaweza kutofautiana kulingana na mtengenezaji, petroli au dizeli, aina ya sensorer ya shinikizo la kutolea nje na rangi ya waya.

Upimaji wa Shinikizo la kawaida:

Nambari zinazohusiana na Shinikizo la Kutolea nje

• P0470 Sensor ya Shinikizo la Gesi ya Kutolea nje Mzunguko
• P0472 Sensorer ya chini "A" shinikizo la kutolea nje
• P0473 Sensorer ya Shinikizo la Gesi ya Kutolea nje "A"
• P0474 Sensor ya Shinikizo la Gesi ya Kutolea nje Uharibifu wa Mzunguko

Dalili

Dalili za nambari ya injini P0471 inaweza kujumuisha:

• Nuru ya Injini ya Angalia imewashwa
• Ukosefu wa nguvu
• Haiwezi kufanya urekebishaji wa mikono - choma kichujio cha chembe kutoka kwa kichujio cha chembe. Inaonekana kama kigeuzi cha kichocheo, lakini ina vitambuzi vya halijoto na vihisi shinikizo vilivyowekwa ndani yake.
• Ikiwa kuzaliwa upya kunashindwa, mwendo usio wa kubana unaweza hatimaye kutokea.

Sababu Zinazowezekana za Kanuni P0471

Kawaida sababu ya kusanikisha nambari hii ni:

• Bomba lililofungwa kutoka kwa kutolea nje kwa anuwai kwa sensor ya shinikizo
• Kutokomeza Kukomesha Gesi / Ulaji wa Hewa / Chaji Uvujaji wa Hewa
• Sensor ya shinikizo la gesi ya kutolea nje
• Moduli ya Udhibiti wa Powertrain (PCM) inaweza kuwa imeshindwa (haiwezekani)

Taratibu za utambuzi na ukarabati

Sehemu nzuri ya kuanzia daima kupata Bulletin ya Huduma ya Ufundi (TSB) kwa gari lako maalum. Mtengenezaji wa gari anaweza kuwa na kumbukumbu ndogo / PCM reprogramming ili kurekebisha shida hii, na inafaa kuichunguza kabla ya kujikuta ukienda njia ndefu / isiyo sawa.

Kisha pata sensorer ya shinikizo la kutolea nje kwenye gari lako maalum. Mara tu unapogunduliwa, toa neli inayounganisha sensa kwa anuwai ya kutolea nje. Jaribu kuvunja hii. Ikiwa hiyo haifanyi kazi, jaribu kuendesha kipande kidogo cha waya kupitia hiyo ili kuondoa kaboni iliyokwama ndani, na kusababisha DTC unayokutana nayo. Ukigundua kuwa maji mengi yanatoroka, hii inaweza kuwa sababu ya nambari.

Ikiwa neli ni safi na huru, kagua viunganisho na wiring. Tafuta scuffs, scuffs, waya wazi, alama za kuchoma, au plastiki iliyoyeyuka. Tenganisha viunganishi na kukagua kwa uangalifu vituo (sehemu za chuma) ndani ya viunganishi. Angalia ikiwa zinaonekana kutu, kuteketezwa, au labda kijani ikilinganishwa na rangi ya kawaida ya metali ambayo labda umezoea kuiona. Ikiwa utakaso wa wastaafu unahitajika, unaweza kununua safi ya mawasiliano ya umeme kwenye duka lolote la sehemu. Ikiwa hii haiwezekani, pata 91% ya kusugua pombe na brashi nyepesi ya plastiki ili kusafisha. Basi wacha zikauke hewa, chukua kiwanja cha silicone ya dielectri (nyenzo sawa wanazotumia kwa wamiliki wa balbu na waya za kuziba) na mahali ambapo vituo vinawasiliana. Kisha angalia ikiwa bomba inayounganisha turbocharger na anuwai ya ulaji haivuti. Kagua viunganisho vyote vya bomba karibu na turbocharger na ulaji mwingi. Kaza vifungo vyote vya bomba / mkanda.

Ikiwa una zana ya kukagua, futa nambari za shida ya utambuzi kutoka kwenye kumbukumbu na uone ikiwa nambari inarudi. Ikiwa sivyo ilivyo, basi uwezekano mkubwa kuwa shida ni kwa unganisho.

Ikiwa nambari inarudi, tutahitaji kupima sensa na nyaya zinazohusiana. Kawaida kuna waya 3 kwenye sensorer ya shinikizo la kutolea nje.

Tenganisha kuunganisha kutoka kwa sensorer ya shinikizo la kutolea nje. Tumia volt ohmmeter ya dijiti (DVOM) kuangalia mzunguko wa usambazaji wa umeme wa 5V unaenda kwenye sensorer ili kuhakikisha iko (waya nyekundu kwa mzunguko wa usambazaji wa umeme wa 5V, waya mweusi kwenye ardhi nzuri). Ikiwa sensor ni volts 12 wakati inapaswa kuwa volts 5, tengeneza wiring kutoka kwa PCM hadi kwa sensor kwa volts fupi hadi 12 au labda PCM yenye makosa.

Ikiwa hii ni kawaida, na DVOM, hakikisha una 5V kwenye mzunguko wa ishara ya shinikizo ya kutolea nje (waya mwekundu kwa mzunguko wa ishara ya sensorer, waya mweusi kwenye ardhi nzuri). Ikiwa hakuna volts 5 kwenye sensor, au ikiwa utaona volts 12 kwenye sensor, tengeneza wiring kutoka PCM hadi kwenye sensor, au tena, labda PCM yenye makosa.

Ikiwa ni kawaida, angalia kuwa sensor ya shinikizo ya kutolea nje imewekwa vizuri. Unganisha taa ya jaribio kwenye chanya ya betri ya 12 V (terminal nyekundu) na gusa mwisho mwingine wa taa ya mtihani kwenye mzunguko wa ardhi ambao unasababisha kutolea nje kwa shinikizo la sensorer ya shinikizo la gesi. Ikiwa taa ya mtihani haina mwanga, inaonyesha mzunguko mbaya. Ikiwa inawaka, tembeza waya unaokwenda kwa kila sensa ili kuona ikiwa taa ya jaribio inaangaza, ikionyesha unganisho la vipindi.

Ikiwa vipimo vyote vimepita hadi sasa na unaendelea kupata nambari ya P0471, kuna uwezekano mkubwa inaonyesha sensorer ya shinikizo la kutolea nje, ingawa PCM iliyoshindwa haiwezi kutolewa hadi sensorer ibadilishwe.

MAKOSA YA KAWAIDA WAKATI WA KUTAMBUA MSIMBO P0471

Mojawapo ya makosa ya kawaida wakati wa kugundua msimbo P0471 ni kwamba inadhani ni msimbo wa EGR. Ni muhimu kwa fundi kutambua msimbo sahihi na kufanya ukarabati sahihi. Baada ya kupima na kutengeneza sehemu mbalimbali za mfumo, pia inashauriwa kuweka upya kanuni na kupima tena gari.

CODE P0471 INA UZIMA GANI?

Wakati msimbo P0471 unaonekana, pengine bado utaweza kuendesha gari lako. Hata hivyo, hii haina maana kwamba unapaswa kupuuza tatizo. Unaweza kugundua kuwa taa ya Injini ya Kuangalia inawaka na gari haifanyi kazi kama ilivyokuwa. Haupaswi kuendelea kuendesha gari katika hali hii kwani inaweza kusababisha shida zaidi kwa muda mrefu. Badala yake, hakikisha umepeleka gari lako kwa fundi kwa ajili ya matengenezo na uchunguzi sahihi.

NI MAREKEBISHO GANI UNAWEZA KUREKEBISHA MSIMBO P0471?

Yafuatayo ni baadhi ya matengenezo ambayo fundi anaweza kufanya ili kutatua msimbo wa P0471.

• Tumia kichanganuzi cha OBD-II ili kutambua gari na kuona kama misimbo inarudi.
• Angalia wiring na viunganishi ili kuhakikisha kuwa hakuna kitu kilichofupishwa au kutu. Watabadilisha na kutengeneza kama inahitajika.
• Angalia sensor ya shinikizo la kutolea nje.
• Angalia hose inayounganisha kitambuzi cha shinikizo la kutolea nje kwa wingi wa kutolea nje na uhakikishe kuwa ni safi.

MAONI YA ZIADA ILI KUFAHAMU KANUNI P0471

Ikiwa gari lako lina msimbo P0471, bado unaweza kuliendesha. Walakini, hutaki kuendesha gari kwa muda mrefu sana bila kuiangalia. Hata kama hauoni shida za utendaji sasa, hii haimaanishi kuwa hakuna shida. Ni kweli kwamba baadhi ya magari ya zamani, ya mwendo wa kasi yanaweza kusababisha misimbo ya uwongo mara kwa mara, lakini huwezi kutegemea hili kuomba kwa gari lako. Unapaswa kuchukua muda ili kuchunguzwa kwa kina na fundi anayeweza kutambua na kufanya marekebisho yanayofaa.

Hitilafu ya sensor ya shinikizo la turbo ya P0471 (rekebisha)

Unahitaji msaada zaidi kwa nambari yako ya p0471?

Ikiwa bado unahitaji msaada na DTC P0471, tuma swali katika maoni hapa chini ya nakala hii.

KUMBUKA. Habari hii hutolewa kwa madhumuni ya habari tu. Haikusudiwa kutumiwa kama pendekezo la ukarabati na hatuwajibiki kwa hatua yoyote utakayochukua kwa gari yoyote. Maelezo yote kwenye tovuti hii yanalindwa na hakimiliki.