P0463 Kiwango cha ishara ya juu katika mzunguko wa sensorer ya kiwango cha mafuta

Nambari ya Shida ya OBD-II - P0463 - Karatasi ya data

P0463 - Msimbo wa Shida wa OBD-II: Ingizo la Juu la Sensa ya Kiwango cha Mafuta ya Mzunguko (Ingizo la Juu la Sensor ya Kiwango cha Mafuta).

Wakati moduli ya udhibiti wa treni ya umeme (PCM) inapopokea ingizo kutoka kwa kipimo cha mafuta (au kipimo cha mafuta) ambacho ni cha juu kuliko kiwango halisi cha mafuta kwenye tanki la gesi, huhifadhi msimbo P0463 na mwanga wa Injini ya Kuangalia huwaka.

Nambari ya shida P0463 inamaanisha nini?

Nambari ya shida ya utambuzi (DTC) ni nambari ya nguvu ya kawaida, ambayo inamaanisha kuwa inatumika kwa magari yenye vifaa vya OBD-II. Ingawa ni ya kawaida, hatua maalum za ukarabati zinaweza kutofautiana kulingana na muundo / mfano.

Sensor ya kiwango cha mafuta (gauge) iko kwenye tanki la mafuta, kawaida ni sehemu muhimu ya moduli ya pampu ya mafuta. Kawaida haziwezi kubadilishwa bila kuchukua nafasi ya moduli ya pampu ya mafuta, ingawa kuna tofauti. Kilichoambatanishwa na mkono ni kuelea ambayo huenda kando ya kontena ambalo limetiwa kwenye tanki, fremu, au ina mzunguko wa ardhi uliojitolea. Voltage hutumiwa kwa sensor na njia ya ardhi inabadilika kulingana na kiwango cha mafuta. Je! Ni kiasi gani cha voltage inategemea mfumo, lakini volts 5 sio kawaida.

Wakati kiwango cha mafuta kinabadilika, kuelea husogeza lever na hubadilisha upinzani chini, ambayo hubadilisha ishara ya voltage. Ishara hii inaweza kwenda kwa moduli ya kompyuta ya pampu ya mafuta au moja kwa moja kwenye moduli ya nguzo ya chombo. Kulingana na mfumo, moduli ya kompyuta ya pampu ya mafuta inaweza tu kufuatilia upinzani wa ardhini na kisha kusambaza habari za kiwango cha mafuta kwenye dashibodi. Ikiwa ishara ya kiwango cha mafuta kwa moduli ya pampu ya mafuta (au moduli ya nguzo ya vifaa au PCM (moduli ya kudhibiti nguvu ya nguvu)) inazidi volts 5 kwa muda maalum, basi moduli inayofuatilia mzunguko wa kiwango cha mafuta itaweka DTC hii.

Misimbo ya Kosa ya Sura ya Sura ya Mafuta inayohusishwa ni pamoja na:

• P0460 Usafi wa Sura ya Sura ya Mafuta
• P0461 Mzunguko wa sensa ya kiwango cha mafuta nje ya anuwai / utendaji
• P0462 Pembejeo ya chini ya mzunguko wa sensorer ya kiwango cha mafuta
• P0464 Mzunguko wa Sura ya Vipimo vya Mafuta

Dalili

Dalili za msimbo wa shida wa P0463 zinaweza kujumuisha:

• Mil (taa ya kiashiria cha kutofanya kazi) imewashwa
• Kipimo cha mafuta kinaweza kutoka kwa kawaida au kuonyesha tupu au kamili
• Kiashiria cha kiwango cha mafuta kinaweza kuwaka na kulia.
• Huangazia kiashiria cha Injini ya Kuangalia
• Kipimo cha mafuta kinachobadilikabadilika au kisicho sahihi
• Mwanga wa mafuta umewashwa na/au kimbunga cha matumizi ya chini ya mafuta

Sababu za makosa З0463

Sababu zinazowezekana za nambari ya P0463 ni pamoja na:

• Mzunguko wa ishara ya sensorer ya mafuta ni wazi au imepunguzwa kwa B + (voltage ya betri).
• Mzunguko wa ardhi ni wazi au mzunguko wa ardhi unaweza kuwa na upinzani mkubwa kwa sababu ya kutu au ukosefu wa mkanda wa kutuliza kwenye tanki la mafuta.
• Uharibifu wa tanki la mafuta unaweza kusababisha shida katika mzunguko wa kiwango cha mafuta.
• Fungua kwenye kontena la sensorer ya lever ya mafuta hadi chini
• Mkusanyiko wa vyombo vyenye makosa
• Kuna uwezekano mdogo kwamba PCM, BCM, au moduli ya kompyuta ya pampu ya mafuta imeshindwa.
• Tatizo la mzunguko wa sensor ya kiwango cha mafuta
• Sensor ya kiwango cha mafuta yenye hitilafu
• Uharibifu wa sensor ya kiwango cha mafuta kwenye tank ya gesi
• Uharibifu au kutu katika tank ya gesi
• Tatizo la PCM (nadra)

Suluhisho zinazowezekana

Sensorer za pampu ya mafuta kawaida hudumu kwa maisha ya pampu ya mafuta. Kwa hivyo, ikiwa unayo nambari hii, fanya ukaguzi wa kuona wa tanki la mafuta na waya wa wiring. Angalia uharibifu wa tangi, ikionyesha mshtuko ambao unaweza kuharibu pampu ya mafuta au sensorer. Tafuta kamba iliyokosekana ya kutuliza au ardhi yenye kutu ambapo tanki la mafuta limewekwa kwenye fremu. Angalia kiunganishi cha kuunganisha kwa uharibifu. Tengeneza ikiwa ni lazima. Tafuta ni mfumo gani na uhakikishe kuwa voltage iko kwenye sensorer ya kiwango cha mafuta kwenye waya wa pampu ya mafuta. Ikiwa sivyo, tengeneza mzunguko wazi au mfupi katika wiring.

Kufanya mtihani wa kushuka kwa voltage kwenye mzunguko wa ardhi unaweza kuamua ikiwa kuna njia ya juu ya upinzani katika mzunguko wa ardhi. Hii inaweza kufanywa kwa kutumia voltmeter na kuunganisha risasi moja kwenye terminal ya chini ya betri na kuongoza nyingine kwenye ardhi ya kupima mafuta kwenye tank. Washa ufunguo (ni kuhitajika kuwa injini inaendesha). Kwa kweli, inapaswa kuwa millivolti 100 au chini (volti 1). Thamani iliyo karibu na volt 1 inaonyesha tatizo la sasa au tatizo linaloendelea. Ikiwa ni lazima, rekebisha / safisha "misa" ya sensor ya kiwango cha mafuta. Inawezekana kwamba nguzo ya chombo imeshindwa ndani au kwenye bodi ya mzunguko (ikiwa inafaa). Ni vigumu sana kwa wasio wataalamu kuwapima. Lakini ikiwa una upatikanaji wa mzunguko wa umeme, unaweza kuondoa nguzo na kuona mzunguko ulioharibiwa ikiwa iko kwenye bodi ya mzunguko, lakini vinginevyo utahitaji chombo cha scan ambacho kitaingiliana na nguzo ya chombo.

Njia rahisi ya kuangalia mzunguko wa kiwango cha mafuta ni kuhakikisha kuwa kihisishi cha kiwango cha mafuta kimewekwa vizuri kwenye kiunganishi cha tanki la mafuta. Kwa ufunguo juu ya kupima mafuta inapaswa kwenda kwa uliokithiri au nyingine. Kuondolewa kabisa kwa njia ya ardhi kunapaswa kusababisha kupima shinikizo kufanya kinyume. Kihisi kikiwaka, unajua kwamba nyaya zinazosambaza voltage na ardhi kwenye kihisi cha kiwango cha mafuta ni nzuri na kuna uwezekano mkubwa kwamba nguzo ya chombo iko sawa. Mshukiwa anayewezekana atakuwa kihisi cha kiwango cha mafuta yenyewe. Tangi ya mafuta inaweza kuhitaji kuondolewa ili kupata ufikiaji wa moduli ya pampu ya mafuta kwenye tanki. Kushindwa kwa PCM au BCM (moduli ya udhibiti wa mwili) haiwezekani, lakini haiwezekani. Usitilie shaka hapo kwanza.

MAKOSA YA KAWAIDA WAKATI WA KUTAMBUA MSIMBO P0463

Mafundi wanaripoti kuwa baadhi ya makosa ya kawaida na utambuzi mbaya na nambari ya P0463 ni:

• Kubadilisha pampu ya mafuta wakati tatizo ni kipimo cha mafuta kilichoharibika au hitilafu au kitambuzi cha kiwango cha mafuta.
• Badilisha vipengele vikubwa, vya gharama kubwa zaidi kabla ya kuangalia wiring na viunganishi kwa makosa au mzunguko mfupi.
• Kubadilisha kipimo cha mafuta ikiwa shida inatokana na kutu au waya iliyoharibika au kiunganishi.

CODE P0463 INA UZIMA GANI?

Nambari hii haileti hatari ya papo hapo kwa gari, lakini inaweza kukuweka katika hali hatari au isiyofaa. Iwapo huwezi kujua gari lako lina mafuta kiasi gani, unaweza kukosa gesi ukiwa mbali na nyumbani au katika hali mbaya. Ikiwa gari lako litasimamishwa kwa sababu ya kukosa mafuta kwenye msongamano wa magari, hali hiyo inaweza kuwa hatari sana.

NI MAREKEBISHO GANI UNAWEZA KUREKEBISHA MSIMBO P0463?

Baadhi ya marekebisho ya kawaida ya nambari ya P0463 ni pamoja na:

• Urekebishaji au uingizwaji wa tank ya mafuta
• Kukarabati au uingizwaji wa kuelea kwa sensor ya kiwango cha mafuta
• Rekebisha au ubadilishe sensor ya kiwango cha mafuta.
• Kubadilisha sensor ya kiwango cha mafuta.
• Kuimarisha muunganisho uliolegea katika mzunguko wa sensor ya kiwango cha mafuta.

MAONI YA ZIADA ILI KUFAHAMU KANUNI P0463

Ingawa unaweza kubaini ni kiasi gani cha mafuta ambacho gari lako lina mafuta kulingana na umbali, bado ni muhimu kutatua msimbo huu haraka iwezekanavyo, hasa ikiwa unahitaji kupita jaribio la OBD-II la utoaji wa hewa safi ili kusajili upya gari lako katika jimbo lako. . Wakati kipimo cha mafuta kinaposoma usomaji usio sahihi au wenye makosa, PCM itawasha mwanga wa Injini ya Kuangalia, ambayo ina maana kwamba huwezi kupita mtihani wa uzalishaji hadi tatizo litatuliwe. Walakini, kwa bahati nzuri, shida hii kawaida hutatuliwa kwa urahisi bila gharama kubwa.

Jinsi ya Kurekebisha Msimbo wa Injini wa P0463 kwa Dakika 2 [Njia 1 ya DIY / $11.5 Pekee]

Unahitaji msaada zaidi kwa nambari yako ya p0463?

Ikiwa bado unahitaji msaada na DTC P0463, tuma swali katika maoni hapa chini ya nakala hii.

KUMBUKA. Habari hii hutolewa kwa madhumuni ya habari tu. Haikusudiwa kutumiwa kama pendekezo la ukarabati na hatuwajibiki kwa hatua yoyote utakayochukua kwa gari yoyote. Maelezo yote kwenye tovuti hii yanalindwa na hakimiliki.