P0322 Injini ya Kuwasha/Ingizo ya Msambazaji Mzunguko wa Voltage ya Chini

P0322 - Msimbo wa Shida wa OBD-II Maelezo ya Kiufundi

Kasi ya Injini/Ingizo la Msambazaji Mzunguko wa Voltage ya Chini

Msimbo wa makosa unamaanisha nini P0322?

Usambazaji/injini hii ya DTC inatumika kwa injini zote za kuwasha cheche ikiwa ni pamoja na Audi, Mazda, Mercedes na VW. Kihisi cha nafasi ya crankshaft (CKP) hutoa maelezo ya nafasi ya crankshaft kwa moduli ya udhibiti wa treni ya nguvu, au PCM, ambayo kwa kawaida hutumika kubainisha kasi ya injini.

Sensor ya nafasi ya camshaft (CMP) huiambia PCM eneo la camshaft au muda wa msambazaji. Wakati voltage inapungua chini ya kiwango kilichowekwa katika mojawapo ya nyaya hizi, PCM inaweka kanuni P0322. Msimbo huu unaonyesha tu hitilafu ya umeme na hatua ya kurekebisha inaweza kutofautiana kulingana na mtengenezaji, aina ya kihisishi cha kuwasha/kisambazaji/kasi ya injini na rangi ya nyaya zilizounganishwa kwenye kitambuzi.

Sababu zinazowezekana

Sababu zinazowezekana za kuweka nambari hii ni pamoja na:

1. Fungua katika saketi ya kidhibiti (saketi ya ardhini) kati ya kihisishi cha kasi cha kuwasha/msambazaji/injini na PCM.
2. Saketi iliyo wazi katika usambazaji wa nishati kati ya kihisishi cha kasi cha kuwasha/kisambazaji/injini na PCM.
3. Mzunguko mfupi hadi ardhini katika saketi ya usambazaji wa nishati hadi kihisishi cha kuwasha/kisambazaji/kasi ya injini.
4. Kihisi cha kuwasha/kisambazaji/masafa ya injini kina hitilafu.
5. Kihisi cha kasi ya kuwasha/kisambazaji cha injini kina hitilafu.
6. Sensor ya kasi ya injini/kiunganishi cha nyaya cha umeme kilichoharibika au fupi.
7. Mzunguko mbaya wa umeme wa sensor ya kasi ya injini / kisambazaji cha kuwasha.
8. Kiwango cha chini cha betri.
9. Tukio la nadra: moduli mbovu ya kudhibiti injini (ECM).

Tafadhali kumbuka kuwa katika hali nyingi crankshaft na kisambazaji hazijapangwa vibaya na shida zingine zinaweza kusababisha nambari hii. Ya kawaida zaidi ni:

1. Kutu au uharibifu wa nyaya au miunganisho ya kitambuzi cha nafasi ya crankshaft.
2. Utendaji mbaya wa sensor ya nafasi ya crankshaft.
3. Utendaji mbaya wa sensor ya nafasi ya camshaft.
4. Utendaji mbaya wa sensor ya nafasi ya msambazaji.
5. Kisambazaji kilichoharibika au mbovu.
6. Kiwango cha chini cha betri.
7. Tukio la nadra: PCM mbovu (moduli ya kudhibiti injini).

Je! ni dalili za msimbo wa makosa? P0322?

Dalili za nambari ya injini ya P0322 zinaweza kujumuisha:

• Mwanga wa hitilafu ya injini umewashwa.
• Hitilafu ya kuanzisha au kuzima injini.
• Ni ngumu au haiwezekani kuwasha gari.
• Injini inasimama wakati wa kuongeza kasi na ukosefu wa nguvu.
• Injini iliyosimama ambayo haiwezi kuwashwa tena.

Katika baadhi ya matukio, dalili pekee inaweza kuwa mwanga wa injini ya kuangalia, lakini ikiwa tatizo la msingi halijashughulikiwa, hali inaweza kuwa mbaya zaidi kwa muda.

Jinsi ya kugundua nambari ya makosa P0322?

Ili kugundua nambari ya P0322, unaweza kufuata hatua hizi:

1. Angalia taarifa za huduma za kiufundi (TSBs) za gari lako mahususi ili kutambua matatizo na masuluhisho yanayojulikana ambayo yanaweza kuokoa muda na pesa.
2. Tafuta kihisi cha kuwasha/kisambazaji/kasi ya injini kwenye gari lako. Inaweza kuwa kihisi cha crankshaft/camshaft, koili/kitambuzi cha kuwasha ndani ya kisambazaji, au waya iliyounganishwa kwenye mfumo wa kuwasha.
3. Kagua viunganishi na nyaya kwa uharibifu, kutu, au kukatika. Safisha vituo vya kiunganishi ikiwa ni lazima na utumie grisi ya umeme.
4. Ikiwa una zana ya kuchanganua, futa misimbo ya uchunguzi kutoka kwa kumbukumbu na uone ikiwa msimbo wa P0322 unarudi. Ikiwa sivyo, kunaweza kuwa na shida na viunganisho.
5. Msimbo wa P0322 ukirejea, jaribu saketi kwa kila kitambuzi (kihisi cha crankshaft/camshaft) ukitumia mita ya dijiti ya volt-ohm (DVOM) ili kuhakikisha kuwa kuna nishati ya 5V na mzunguko wa mawimbi.
6. Angalia kuwa kila kihisi kimewekwa vizuri kwa kutumia taa ya majaribio.
7. Ikiwa una sensor ya aina ya sumaku, angalia upinzani wake, voltage ya pato la AC, na fupi hadi chini.
8. Majaribio yote yakipita lakini msimbo wa P0322 utaendelea kuonekana, kihisishi cha kasi cha kuwasha/kisambazaji/injini kinaweza kuwa na hitilafu na kinapaswa kubadilishwa.
9. Baadhi ya magari yanaweza kuhitaji kihisi kipya kisawazishwe na PCM ili kufanya kazi ipasavyo.
10. Ikiwa huna uzoefu katika uchunguzi, ni bora kuwasiliana na mtaalamu wa uchunguzi wa magari kwa ajili ya ufungaji sahihi na usanidi.

Ili kutambua kwa usahihi na kutatua tatizo, skana ya OBD-II pia hutumiwa kutambua kanuni na kufanya ukaguzi wa kuona wa mifumo na vipengele vilivyoathirika.

Makosa ya uchunguzi

Ikiwa injini yako haifanyi kazi vizuri wakati msimbo wa P0322 unaonekana, hatua ya kwanza ni kutambua sababu ya moto mbaya. Vinginevyo, mekanika anaweza kuchukua nafasi ya vitambuzi kwa bahati mbaya au kufanya urekebishaji mwingine ambao hautasuluhisha shida ya msingi ya moto.

Je, msimbo wa makosa ni mbaya kiasi gani? P0322?

Msimbo wa matatizo P0322 unapaswa kuchukuliwa kwa uzito kwani unahusiana na vitambuzi vinavyohusika na kutambua kwa usahihi muda wa kuwasha na nafasi ya injini. Kutofanya kazi vibaya kwa vitambuzi hivi kunaweza kusababisha moto usiofaa, ambao unaweza kusababisha matatizo makubwa kama vile kupoteza nguvu, kuangalia mwanga wa injini na hata kukwama kwa injini katika baadhi ya matukio.

Walakini, ukali wa nambari ya P0322 pia inategemea hali maalum na sababu za kutokea kwake. Katika baadhi ya matukio, matatizo yanaweza kusuluhishwa kwa urahisi kwa kubadilisha vitambuzi au kufanya ukarabati wa viunganishi vya umeme. Katika hali zingine, haswa ikiwa moto mbaya umeachwa bila kushughulikiwa, inaweza kusababisha uharibifu mkubwa zaidi wa injini. Kwa hivyo, inashauriwa kuwasiliana mara moja na fundi aliyehitimu ili kugundua na kurekebisha shida hii.

Je, ni ukarabati gani utasaidia kuondokana na kanuni? P0322?

Kulingana na hali ambayo nambari ya P0322 ilitokea, kutatua shida kunaweza kujumuisha hatua zifuatazo za ukarabati:

1. Rekebisha au ubadilishe nyaya au viunganishi vilivyoharibika vinavyohusishwa na vitambuzi vya nafasi ya crankshaft, kitambuzi cha nafasi ya camshaft na/au kitambuzi cha nafasi ya msambazaji, hasa ikiwa kutu au uharibifu wa kiufundi utapatikana.
2. Rekebisha au ubadilishe vitambuzi vyenyewe, kama vile kihisi cha camshaft, kitambuzi cha nafasi ya crankshaft, na/au kitambuzi cha nafasi ya msambazaji, ikiwa vitatambuliwa kuwa chanzo cha tatizo.
3. Angalia na uchaji betri kikamilifu, na ikiwa ni ya zamani, ibadilishe, kwani malipo ya chini ya betri yanaweza kuhusishwa na kosa P0322.
4. Katika hali nadra, ikiwa yote yaliyo hapo juu hayatatui shida, moduli ya kudhibiti injini (PCM) inaweza kuhitaji kubadilishwa.

Ni muhimu kushauriana na fundi aliyehitimu kwa uchunguzi sahihi na kuamua njia bora ya kutatua msimbo wa P0322 katika kesi yako mahususi.

Msimbo wa Injini wa P0322 ni nini [Mwongozo wa Haraka]

P0322 - Taarifa mahususi za chapa

Maelezo ya nambari ya P0322 ya magari Volkswagen:

Nambari ya shida P0322 inahusiana na sensor ya kushindwa kwa kuwasha, ambayo hufanya kazi kadhaa muhimu kwenye gari. Ina jukumu la kufuatilia utendakazi sahihi wa kuwasha cheche na pia kudhibiti usomaji wa kipima mwendo. Sensor hufanya kazi kwa kufuatilia tofauti ya voltage kati ya kontena iliyojengwa kwenye mzunguko wa betri na coil ya kuwasha.

Wakati coil ya kuwasha ni nzuri, mkondo wa umeme unaopita kupitia kontena hurekodiwa kama kushuka kwa voltage. Kihisi hufuatilia tukio hili kwa kila uwashaji kwa kutumia kitambuzi cha nafasi ya crankshaft na kitambuzi cha nafasi ya camshaft. Ikiwa mfumo wa usimamizi wa injini utagundua utendakazi wa sensor, inaweza kuzuia injini kuanza. Msimbo huu wa hitilafu unaweza kutokea ikiwa hakuna ishara ya kuwasha kwa coil moja au mbili za kuwasha wakati wa mzunguko fulani.