P0237 sensa ya kiwango cha chini Kuongeza turbocharger / supercharger

Nambari ya Shida ya OBD-II - P0237 - Karatasi ya data

Generic: Turbocharger / Supercharger Boost Sensor Mzunguko wa Nguvu ya Chini GM: Turbocharger Boost Circuit Low Input Dodge Chrysler: MAP Sensor Signal Chini sana

Nambari ya shida P0237 inamaanisha nini?

Hii ni nambari ya shida ya utambuzi ya usafirishaji (DTC) ambayo inatumika kwa magari yote yaliyotengenezwa kwa turbo. Bidhaa za gari zinaweza kujumuisha lakini hazizuiliki kwa VW, Dodge, Mercedes, Isuzu, Chrysler, Jeep, n.k.

Moduli ya kudhibiti nguvu ya nguvu (PCM) huongeza shinikizo kwa kutumia sensorer inayoitwa sensa ya shinikizo kamili (MAP). Kuelewa jinsi sensa ya MAP inavyofanya kazi ni hatua ya kwanza kuelezea sababu ya P0237.

PCM hutuma ishara ya kumbukumbu ya 5V kwa sensorer ya MAP na sensor ya MAP inapeleka ishara ya voltage AC kwenye PCM. Wakati shinikizo la kuongeza ni kubwa, ishara ya voltage ni kubwa. Wakati shinikizo la kuongeza liko chini, voltage ni ndogo. PCM hutumia vifaa vya kudhibiti nguvu ili kudhibiti kiwango cha shinikizo linalotokana na turbocharger wakati inathibitisha shinikizo sahihi ya kuongeza nguvu kwa kutumia sensor ya shinikizo ya kuongeza.

Nambari hii imewekwa wakati PCM inapogundua ishara ya chini ya nguvu inayoonyesha shinikizo la kuongeza nguvu wakati amri ya shinikizo kubwa imetumwa kuongeza nguvu ya kudhibiti "A".

Dalili

Dalili za nambari ya P0237 inaweza kujumuisha:

• Taa ya injini inakuja.
• Nguvu ya injini ya chini
• Kupunguza uchumi wa mafuta

Kwa kuwa uwepo wa P0237 huongeza uwezekano wa uharibifu wa kibadilishaji cha kichocheo na kuongezeka kwa turbocharging, inapaswa kusahihishwa kabla ya kuendelea kutumia gari.

Sababu za nambari ya P0237

Sababu zinazowezekana za kuweka nambari hii:

• Kuongeza sensor "A" ni mbaya
• Turbocharger yenye kasoro
• PCM yenye kasoro
• Shida ya wiring

Taratibu za utambuzi na ukarabati

Kabla ya kugundua P0237, hakikisha kuwa hakuna misimbo mingine ya matatizo kwenye kumbukumbu ya PCM. Ikiwa DTC zingine zipo, zinapaswa kuangaliwa kwanza. Misimbo yoyote inayohusiana na udhibiti wa valves ya kupita au rejeleo la 5V itaunda hali zinazohitajika kuweka msimbo huu. Kwa uzoefu wangu, PCM ndio sababu inayowezekana ya shida hii. Mara nyingi, hizi ni waya zilizovunjika au zilizochomwa karibu na turbocharger, na kusababisha mzunguko mfupi au mzunguko wazi.

Sehemu nzuri ya kuanzia daima ni kuangalia taarifa za huduma za kiufundi (TSB) kwa gari lako. Shida yako inaweza kuwa shida inayojulikana na rejista inayojulikana iliyotolewa na mtengenezaji na inaweza kukuokoa wakati na pesa wakati wa utatuzi.

• Ukaguzi kamili wa kuona ni muhimu wakati wa kujaribu kutatua DTC hii. Niliona kwamba uunganisho mbaya au wiring yenye makosa ndio mzizi wa shida kuliko kitu kingine chochote. Tenganisha kihisi cha kuongeza "A" na uunganishe viunganishi vya "A" vya kudhibiti solenoid, na kagua vituo kwa uangalifu (sehemu za chuma ndani ya kuziba plastiki) kwa kumwagika. Wakati wa kukusanyika, tumia kiwanja cha dielectri ya silicone kwenye viunganisho vyote.
• Kuwasha moto na injini KUZIMA (KOEO), angalia waya ya kumbukumbu ya sensorer kwenye kiunganishi cha sensorer na mita ya volt ohm ya dijiti (DVOM), angalia volts 5. Ikiwa voltage ni kawaida, sensa ya nyuma, waya ya ishara ya kuongeza inapaswa kuwa katika anuwai ya volts 2 hadi 5. Ikiwa kila kitu kiko sawa, endelea kwa hatua inayofuata ikiwa hautilii shaka kuwa sensor ya kuongeza ni mbaya.
• Acha DVOM imeunganishwa, anzisha injini na utumie pampu ya utupu ya mkono kuomba utupu kwa gari la utupu la turbocharger la utupu. Voltage inapaswa kuongezeka ikiwa inashuku PCM yenye makosa, ikiwa sivyo, inashuku turbocharger mbaya.

MAKOSA YA KAWAIDA WAKATI WA KUTAMBUA MSIMBO P0237

Fuata miongozo hii rahisi ili kuzuia utambuzi mbaya:

• Jaribu kuchomoa kihisi ili kuona kama fupi na msimbo hupotea.
• Angalia kuunganisha kwa waya kwa kuyeyuka kwa sababu ya waya zilizolegea au zinazoning'inia.

CODE P0237 INA UZIMA GANI?

Muda mfupi katika mzunguko wa kihisi utasababisha ECM kuzima Turbo Boost hadi tatizo lirekebishwe na msimbo ufutwe.

• MAELEZO MAALUM YA P0237

• Kihisi cha P0237 CHRYSLER MAP kiko juu sana
• Kihisi cha RAMANI cha P0237 DODGE Juu Sana, Kirefu Sana
• P0237 ISUZU Turbocharger Boost Sensor Circuit Low Voltage
• Kihisi cha P0237 Jeep MAP kiko juu sana
• P0237 MERCEDES-BENZ Turbocharger/Supercharger Boost Sensorer "A" Mzunguko wa Chini
• P0237 NISSAN Turbocharger Boost Sensor Circuit Chini
• P0237 VOLKSWAGEN Turbo / Super Charger Boost Sensor 'A' Mzunguko wa Chini

P0237 ✅ DALILI NA SULUHISHO SAHIHI ✅ - Msimbo wa Makosa wa OBD2

Unahitaji msaada zaidi kwa nambari yako ya p0237?

Ikiwa bado unahitaji msaada na DTC P0237, tuma swali katika maoni hapa chini ya nakala hii.

KUMBUKA. Habari hii hutolewa kwa madhumuni ya habari tu. Haikusudiwa kutumiwa kama pendekezo la ukarabati na hatuwajibiki kwa hatua yoyote utakayochukua kwa gari yoyote. Maelezo yote kwenye tovuti hii yanalindwa na hakimiliki.