P0168 Joto la mafuta ni kubwa mno
Nambari za Kosa za OBD2

P0168 Joto la mafuta ni kubwa mno

P0168 Joto la mafuta ni kubwa mno

Hati ya hati ya OBD-II DTC

Joto la mafuta ni kubwa mno

Hii inamaanisha nini?

Nambari hii ya Shida ya Utambuzi (DTC) ni nambari ya usafirishaji ya jumla, ambayo inamaanisha inatumika kwa magari yenye vifaa vya OBD-II (Dodge, Ram, Ford, GMC, Chevrolet, VW, Toyota, nk). Ingawa ni ya asili, hatua maalum za ukarabati zinaweza kutofautiana kulingana na chapa / mfano.

Niligundua kuwa wakati gari la OBD II lilipohifadhi nambari ya P0168, inamaanisha kuwa moduli ya kudhibiti nguvu ya nguvu (PCM) imegundua ishara ya voltage kutoka kwa sensorer ya joto la mafuta / sensorer ya muundo wa mafuta au mzunguko ambao unaonyesha joto la juu sana la mafuta.

Sensorer ya joto la mafuta kawaida hujengwa kwenye sensorer ya muundo wa mafuta. Ni kifaa kidogo cha kompyuta (sawa na chujio cha mafuta) iliyoundwa iliyoundwa kuipatia PCM uchambuzi sahihi wa muundo wa mafuta na joto la mafuta.

Mafuta ambayo hupita kwenye sensorer iliyojengwa inachambuliwa kwa elektroniki ili kujua uchafuzi wake wa ethanoli, maji, na haijulikani (isiyo ya mafuta). Sensor ya utunzi wa mafuta sio tu inachambua muundo wa mafuta, lakini pia hupima joto la mafuta na hutoa ishara ya umeme kwa PCM ambayo haionyeshi tu ni vipi vichafuzi vilivyopo (na kiwango cha uchafuzi wa mafuta), lakini pia joto la mafuta. Kiwango cha uchafuzi wa mafuta huchambuliwa na asilimia ya vichafuzi katika mafuta; malezi ya saini ya voltage katika muundo wa mafuta / sensorer ya joto.

Saini ya voltage imeingizwa kwenye PCM kama ishara za voltage za mawimbi ya mraba. Mfumo wa umbo la mawimbi hutofautiana katika masafa kulingana na kiwango cha uchafuzi wa mafuta. Kadiri mzunguko wa mawimbi unavyokaribia, ndivyo kiwango cha uchafuzi wa mafuta kinavyoongezeka; hii ni sehemu ya wima ya ishara. Sensor ya utungaji wa mafuta inachambua kiwango cha ethanoli iliyopo kwenye mafuta kando na vichafu vingine. Upana wa kunde au sehemu ya usawa ya umbizo la mawimbi inaonyesha saini ya voltage inayotokana na joto la mafuta. Kiwango cha juu cha joto la mafuta linalopita kwenye sensorer ya joto la mafuta; kasi ya upana wa kunde. Aina ya kawaida ya upana wa mpigo huanzia millisecond moja hadi tano, au mia ya sekunde.

Ikiwa PCM itagundua pembejeo kutoka kwa sensorer ya joto / muundo wa mafuta ambayo inaonyesha kuwa joto la mafuta ni kubwa sana, nambari ya P0168 itahifadhiwa na taa ya kiashiria cha utendakazi (MIL) inaweza kuangaza. Kwenye modeli zingine, mizunguko kadhaa ya kuwasha (na utendakazi) inaweza kuhitajika kuwasha taa ya onyo ya taa ya onyo.

Ukali wa dalili na dalili

Nambari iliyohifadhiwa ya P0168 inapaswa kuzingatiwa kuwa kali kwa sababu joto la mafuta hutumiwa na PCM kuhesabu mkakati wa utoaji wa mafuta kwa magari ya mafuta.

Dalili za nambari hii inaweza kujumuisha:

  • Kwa kawaida, nambari ya P0168 haina dalili.
  • Nambari zingine za utungaji wa mafuta zinaweza kuwapo.
  • MIL hatimaye itawaka.

Sababu

Sababu zinazowezekana za kuweka nambari hii:

  • Utungaji wa mafuta / kasoro ya joto
  • Sensorer mbaya ya joto iliyoko
  • Ulaji wa sensorer ya joto la hewa ina kasoro
  • Wiring au viunganisho vya wazi, vifupi, au vilivyoharibiwa
  • Kosa la programu ya PCM au PCM

Taratibu za utambuzi na ukarabati

Sehemu nzuri ya kuanzia daima ni kuangalia taarifa za huduma za kiufundi (TSB) kwa gari lako. Shida yako inaweza kuwa shida inayojulikana na rejista inayojulikana iliyotolewa na mtengenezaji na inaweza kukuokoa wakati na pesa wakati wa utatuzi.

Ili kugundua nambari ya P0168, utahitaji skana ya uchunguzi, volt / ohmmeter ya dijiti (DVOM), oscilloscope, kipima joto cha infrared, na chanzo cha habari ya gari (kama All Data DIY). Katika hali hii, skana ya uchunguzi na DVOM iliyojengwa na oscilloscope inayoweza kusambazwa itakuja vizuri.

Ili kuongeza nafasi zako za utambuzi wa mafanikio, anza kwa kukagua kwa macho vifaa vyote vinavyohusiana vya wiring na viunganishi. Ikiwa ni lazima, utahitaji kurekebisha au kubadilisha vifaa vilivyoharibiwa au vya kuteketezwa na ujaribu tena mfumo.

Sensorer nyingi za joto la mafuta hutolewa na kumbukumbu ya XNUMX B na ardhi. Kama sensor ya kutofautisha, sensorer ya joto la mafuta hufunga mzunguko na kutoa muundo sahihi wa wimbi kwa PCM wakati mafuta yanapita. Kutumia DVOM, angalia voltage ya kumbukumbu na ardhi kwenye kiunganishi cha sensorer ya joto la mafuta. Ikiwa hakuna kumbukumbu ya voltage, tumia DVOM kujaribu nyaya zinazofaa kwenye kiunganishi cha PCM. Ikiwa kumbukumbu ya voltage inapatikana kwenye kiunganishi cha PCM, tengeneza mizunguko iliyo wazi kama inahitajika. Tahadhari: Tenganisha vidhibiti vyote vinavyohusiana kabla ya kupima upinzani wa mzunguko na DVOM.

Shukia PCM yenye kasoro (au kosa la programu) ikiwa hakuna kumbukumbu ya voltage kwenye kiunganishi cha PCM. Ikiwa hakuna ardhi ya sensorer ya joto la mafuta, tumia chanzo chako cha habari cha gari na upate uwanja unaofaa kuhakikisha kuwa inaaminika.

Tumia oscilloscope kutazama data ya wakati halisi kwenye grafu ikiwa ishara ya kumbukumbu na ardhi viko kwenye kiunganishi cha sensorer ya joto la mafuta. Unganisha jaribio husababisha mizunguko inayofaa na uangalie skrini ya kuonyesha. Pima joto halisi la mafuta na kipima joto cha infrared na ulinganishe matokeo na halijoto iliyoonyeshwa kwenye chati za oscilloscope. Ikiwa hali ya joto ya mafuta iliyoonyeshwa kwenye oscilloscope hailingani na joto la kipima joto cha infrared, mtuhumiwa kuwa sensorer ya joto la mafuta ina kasoro.

Vidokezo vya ziada vya uchunguzi:

  • Tumia DVOM kupima upinzani wa sensorer ya joto la mafuta kulingana na mapendekezo ya mtengenezaji.
  • Ikiwa halijoto halisi ya mafuta ni kubwa kuliko inavyokubalika, angalia mzunguko mfupi katika waya au kutolea nje gesi za kutolea nje karibu na tanki la mafuta au laini za usambazaji.

Majadiliano yanayohusiana ya DTC

  • 2002 Dodge Grand Caravan - P01684, P0442, P0455, P0456Nambari za makosa zinaonyesha kuvuja katika mfumo wa evaporator. Kama hatua ya kwanza, nilibadilisha kofia ya gesi, lakini sijui jinsi ya kuweka nambari mpya? Je! Kuna mwili wowote unaweza kunisaidia? Nitashukuru…. 
  • Jaguar XF 2009d код P2.7Hi naendelea kupata PO168 sensorer ya joto la mafuta. Nilijaribu kupata mahali ambapo sensa iko kwenye injini ili niweze kuangalia kontakt na kuibadilisha sensorer ikiwa ni mbaya. Pia, nikibadilisha DTC, gari litaendesha maili mia kadhaa kawaida, lakini ... 

Unahitaji msaada zaidi kwa nambari yako ya p0168?

Ikiwa bado unahitaji msaada na DTC P0168, tuma swali katika maoni hapa chini ya nakala hii.

KUMBUKA. Habari hii hutolewa kwa madhumuni ya habari tu. Haikusudiwa kutumiwa kama pendekezo la ukarabati na hatuwajibiki kwa hatua yoyote utakayochukua kwa gari yoyote. Maelezo yote kwenye tovuti hii yanalindwa na hakimiliki.

Kuongeza maoni