P0138 Mzunguko wa Sensorer ya Oksijeni ya Juu O2 (B1S2)

Maelezo ya Kiufundi ya OBD-2 - P0138

Mzunguko wa juu wa Sensor ya O2 (Bank1, Sensor2)

P0138 ni msimbo wa jumla wa OBD-II unaoonyesha kuwa sensor ya O2 kwa benki 2 sensor 1 haina pato la chini la voltage chini ya 1,2V kwa zaidi ya sekunde 10, ikionyesha ukosefu wa oksijeni katika mkondo wa kutolea nje.

Msimbo wa makosa unamaanisha nini P0138?

Nambari hii ya Shida ya Utambuzi (DTC) ni nambari ya usafirishaji ya jumla, ambayo inamaanisha inatumika kwa magari yenye vifaa vya OBD-II. Ingawa jumla, hatua maalum za ukarabati zinaweza kutofautiana kulingana na chapa / mfano.

Sensor ya oksijeni yenye joto (2) iliyo nyuma ya kibadilishaji cha kichocheo hutoa ishara ya pato inayohusiana na uwezo wa kuhifadhi oksijeni wa kibadilishaji kichocheo. Benki 1 ni upande wa injini ambayo ina silinda #1.

Ishara ya Ho2S 2 haifanyi kazi sana kuliko ishara ya sensorer ya oksijeni ya mbele. Nambari hii imewekwa wakati voltage ya sensa ya HO2 inazidi 999 mV kwa zaidi ya dakika 2 (wakati unategemea mfano. Inaweza kuwa hadi dakika 4)

Dalili

Kunaweza kuwa hakuna dalili zinazoonekana isipokuwa kwa mwangaza wa MIL. Shinikizo la juu la mafuta linaweza kupakia mfumo.

• Injini inaweza kukimbia kidogo wakati wa jaribio la vitambuzi ili kurekebisha tatizo na inaweza kuzunguka au kuwasha moto.
• Taa ya Injini ya Kuangalia itawaka.
• Unaweza kupata matatizo ya utendaji wa injini kulingana na sababu ya kushindwa kwa hali tajiri.

Sababu za kosa P0138

Nambari ya P0138 inaweza kumaanisha kuwa moja au zaidi ya hafla zifuatazo zimetokea:

• Sensor ya O2 yenye kasoro
• Mzunguko mfupi kwa voltage ya betri katika mzunguko wa ishara ya sensorer O2
• Shinikizo kubwa la mafuta (haiwezekani)
• Moduli ya udhibiti wa injini (ECM) huona kwamba volteji ya kihisi cha O2 kwa kihisi 2 cha benki 1 ni kubwa kuliko 1,2 V wakati ECM inapoamuru mafuta konda lengwa kwenye benki hiyo ya injini.
• ECM hutambua tatizo la voltage ya juu na kuangaza mwanga wa Injini ya Kuangalia.
• ECM hutumia vitambuzi vingine vya O2 kujaribu na kudhibiti udungaji wa mafuta kwa kutumia thamani zao.

Suluhisho zinazowezekana

Hapa kuna suluhisho zinazowezekana:

• Badilisha sensorer ya O2
• Rekebisha fupi kwa voltage ya betri katika mzunguko wa ishara ya sensorer ya o2.

Je, fundi hugunduaje msimbo wa P0138?

• Huchanganua data husimamisha misimbo na hati za fremu na kisha kufuta misimbo ili kuthibitisha kutofaulu.
• Hufuatilia data ya kihisi cha O2 ili kuona ikiwa swichi za voltage kati ya chini na juu kwa kiwango cha juu ikilinganishwa na vitambuzi vingine.
• Hukagua wiring za kihisi cha O2 na miunganisho ya kuunganisha kwa kutu kwenye viunganishi.
• Hukagua kitambuzi cha O2 kama kuna uharibifu wa kimwili au uchafuzi wa maji.
• Inachunguza uvujaji wa kutolea nje mbele ya kihisi.
• Inafuata vipimo maalum vya mtengenezaji kwa utambuzi zaidi.

Makosa ya Kawaida Wakati wa Kugundua Msimbo P0138

Fuata miongozo hii rahisi ili kuzuia utambuzi mbaya:

• Sensorer 2 ya Benki 1 O1 inaweza kutumika kutambua Sensor 2 ya Benki 2 O1 kwa kulinganisha utendakazi wa vitambuzi vyote viwili. Uendeshaji unapaswa kuwa sawa, isipokuwa kihisi 2 kinapaswa kuwa na usomaji wa O2 wa chini kwani kichocheo kinapaswa kuchoma mafuta na oksijeni ya ziada.
• Angalia kihisi cha O2 kwa uchafuzi wa mafuta au baridi kutokana na uvujaji wowote wa injini.
• Angalia kigeuzi cha kichocheo kwa uharibifu au kizuizi, ambacho kinaweza kusababisha usomaji wa kitambuzi wenye makosa.

Je! Msimbo wa P0138 ni mbaya kiasi gani?

• Voltage ya pato ya sensor ya O2 inaweza kuwa kutokana na uharibifu wa kibadilishaji cha kichocheo, ambacho kinaweza kusababisha sensorer za O2 kutoa voltage ya juu ya pato.
• ECM inaweza isidhibiti ipasavyo uwiano wa mafuta/hewa ya injini, hivyo kusababisha uharibufu wa kibadilishaji kichocheo na uwekaji mwingi wa kaboni kwenye injini yenye plug chafu za cheche.

Ni matengenezo gani yanaweza kurekebisha nambari P0138?

• Ubadilishaji wa Sensor 2 ya Benki 1 O2
• Kurekebisha au kubadilisha waya au kuunganisha kwa benki ya sensor ya O2 1 sensor 2
• Kubadilisha kichocheo mbele ya sensor
• Urekebishaji wa pua inayovuja

Maoni ya ziada ya kuzingatia kuhusu msimbo P0138

Hali ya volteji ya juu kutoka kwa kitambuzi cha O2 inaonyesha ukosefu wa oksijeni kwenye moshi au matatizo mengine yanayohusiana kama vile kidunga cha mafuta kinachovuja au kibadilishaji kichocheo kilichovunjika ndani.

Jinsi ya Kurekebisha Msimbo wa Injini wa P0138 kwa Dakika 3 [Njia 2 za DIY / $8.99 Pekee]

Unahitaji msaada zaidi kwa nambari yako ya p0138?

Ikiwa bado unahitaji msaada na DTC P0138, tuma swali katika maoni hapa chini ya nakala hii.

KUMBUKA. Habari hii hutolewa kwa madhumuni ya habari tu. Haikusudiwa kutumiwa kama pendekezo la ukarabati na hatuwajibiki kwa hatua yoyote utakayochukua kwa gari yoyote. Maelezo yote kwenye tovuti hii yanalindwa na hakimiliki.