P012B Turbocharger / supercharger inlet shinikizo shinikizo anuwai
Nambari za Kosa za OBD2

P012B Turbocharger / supercharger inlet shinikizo shinikizo anuwai

Msimbo wa Shida wa OBD-II - P012B - Karatasi ya data

P012B - Turbocharger/Supercharger Inlet Inlet Sensorer Mzunguko wa Mzunguko/Utendaji (Post Throttle)

DTC P012B inamaanisha nini?

Nambari hii ya Shida ya Utambuzi (DTC) ni nambari ya usafirishaji ya jumla, ambayo inamaanisha inatumika kwa magari yenye vifaa vya OBD-II ambayo yana sensor ya shinikizo mkondo wa turbocharger au supercharger. Utengenezaji wa gari unaweza kujumuisha, lakini sio mdogo kwa, Ford, Dodge, Saturn, Nissan, Subaru, Honda, n.k. Pamoja na hali ya jumla, hatua maalum za ukarabati zinaweza kutofautiana kulingana na chapa / mfano / injini.

Nambari hii maalum inaonyesha anuwai au utendakazi katika mzunguko wa sensorer ya turbocharger / supercharger inlet (TCIP). Turbo / supercharger inawajibika kuongeza "ufanisi wa volumetric" (kiasi cha hewa) kwenye chumba cha mwako kwa kushinikiza mfumo wa ulaji.

Kawaida turbocharger zinaendeshwa na kutolea nje na supercharger zinaendeshwa kwa ukanda. Kiingilio cha turbo/supercharger ni mahali wanapopata hewa iliyochujwa kutoka kwa kichujio cha hewa. Kihisi cha kuchukua hutumika na ECM (Moduli ya Udhibiti wa Kielektroniki) au PCM (Moduli ya Udhibiti wa Powertrain) ili kufuatilia na kudhibiti shinikizo la ulaji.

"(Baada ya kukaba)" inaonyesha ni sensor ipi ya ulaji iliyo na kasoro na eneo lake. Sensor ya shinikizo inaweza pia kujumuisha sensorer ya joto.

DTC hii inahusiana sana na P012A, P012C, P012D, na P012E.

Je! Ni dalili gani zingine za nambari?

Dalili za nambari ya injini ya P012B inaweza kujumuisha:

  • Gari huenda katika hali ya dharura (hali-salama-salama)
  • Kelele ya injini
  • Utendaji mdogo
  • Injini ya moto
  • kukanyaga
  • Matumizi duni ya mafuta

Ni nini baadhi ya sababu za kawaida za nambari ya P012B?

Sababu za kuonekana kwa nambari hii inaweza kuwa:

  • Sensor ya shinikizo ya inlet shinikizo isiyo na nguvu / supercharger
  • Kuunganisha au kuharibiwa waya
  • Shida ya jumla ya mfumo wa umeme
  • Shida ya ECM
  • Tatizo la siri / kiunganishi. (k.m. kutu, joto kupita kiasi, nk.)
  • Kichungi cha hewa kilichoziba au kuharibiwa

Je! Ni hatua gani za utatuzi?

Hakikisha kuangalia Bulletins za Huduma za Ufundi (TSB) kwa gari lako. Kupata ufikiaji wa suluhisho linalojulikana kunaweza kuokoa wakati na pesa wakati wa uchunguzi.

Gharama ya hisa Ford F2013 EcoBoost P150B / P012D 012

Kwa mfano, moja ya matangazo maarufu ni Ford TSB 14-0082, ambayo inahusu picha za Ford F-2013 150 na injini ya 3.5L EcoBoost V6. Ikiwa una nambari P012B na / au P012D ya gari hili, hapa kuna nakala ya jarida kamili katika muundo wa PDF. Kurekebisha ni kuchukua nafasi ya sensorer na kontakt na sehemu zilizosasishwa, nambari ya waya BU2Z-14S411-ATA na sehemu ya sensorer CV2Z-9F479-A. Muhtasari hapa chini:

Magari 2013 F-150 yaliyo na injini za 3.5L GTDI yanaweza kuwa na Msimbo wa Shida ya Utambuzi (DTC) P012B (Mzunguko wa Utendaji wa Sura ya Ushawishi wa Turbocharger / Supercharger) na / au P012D (Mzunguko wa Sura ya Shinikizo la Inlet ya Turbocharger) turbocharger / ghuba kubwa . juu) huhifadhiwa kwenye kumbukumbu ya moduli ya kudhibiti nguvu (PCM).

P012B Turbocharger / supercharger inlet shinikizo shinikizo anuwai

Vyombo vya

Wakati wowote unapofanya kazi na mifumo ya umeme, inashauriwa uwe na zana zifuatazo za msingi:

  • Msomaji wa nambari ya OBD
  • multimeter
  • Seti ya msingi ya soketi
  • Ratchet ya Msingi na Seti za Wrench
  • Kuweka bisibisi ya msingi
  • Nguo / taulo za duka
  • Safi ya terminal ya betri
  • Mwongozo wa huduma

usalama

  • Acha injini itulie
  • Duru za chaki
  • Vaa PPE (Vifaa vya Kinga Binafsi)

Hatua ya kimsingi # 1

Kagua kwa macho TCIP na eneo jirani. Kwa kuzingatia asili ya nambari hizi, kuna uwezekano mkubwa kuwa suala hili husababishwa na shida ya mwili. Walakini, kuunganisha kunapaswa kuchunguzwa kwa uangalifu kwa sababu kuunganisha kwa sensorer hizi kawaida huenda kwenye maeneo ya moto sana. Kuamua ni mzunguko gani wa sensorer ulio na hitilafu, rejea sehemu ya Nyuma ya Sehemu ya Valve. Njia za chini baada ya kaba au upande karibu na ulaji mwingi. Valve ya koo kawaida imewekwa kwenye ulaji mwingi. Mara tu unapopata TCIP, fuatilia waya zinazotoka ndani yake na uangalie waya zilizopigwa / zilizopigwa / zilizokatwa ambazo zinaweza kusababisha shida. Kulingana na eneo la sensorer kwenye muundo wako na mfano, unaweza kuwa na ufikiaji wa kutosha kwa kiunganishi cha sensorer. Ikiwa ni hivyo, unaweza kuitenga na kukagua pini za kutu.

KUMBUKA. Kijani inaonyesha kutu. Angalia kwa macho kamba zote za kutuliza na utafute unganisho la kutu au huru la ardhi. Shida katika mfumo wa umeme kwa jumla inaweza na itasababisha shida za kuendeshwa, mileage mbaya kati ya shida zingine zisizohusiana.

Hatua ya kimsingi # 2

Kulingana na uundaji na mfano wa gari lako, mchoro unaweza kusaidia. Sanduku za fuse zinaweza kupatikana karibu kila mahali kwenye gari, lakini ni bora kusimama kwanza: chini ya dashi, nyuma ya sanduku la glavu, chini ya kofia, chini ya kiti, n.k Tafuta fuse na uhakikishe inatoshea vyema kwenye yanayopangwa na kwamba haijalipuliwa.

Ncha ya msingi # 3

Angalia kichujio chako! Kagua kichungi cha hewa kwa kuziba au uchafuzi. Kichungi kilichofungwa kinaweza kusababisha hali ya shinikizo ndogo. Kwa hivyo, ikiwa kichungi cha hewa kimeziba au kinaonyesha dalili zozote za uharibifu (kwa mfano kupenya kwa maji), inapaswa kubadilishwa. Hii ni njia ya kiuchumi ya kuepuka hii kwa sababu katika visa vingi vichungi vya hewa ni vya bei rahisi na rahisi kuchukua nafasi.

KUMBUKA. Angalia ikiwa kichungi cha hewa kinaweza kusafishwa. Katika kesi hii, unaweza kusafisha kichungi badala ya kubadilisha mkutano wote.

Hatua ya kimsingi # 4

Ikiwa kila kitu kitaenda vizuri katika hatua hii, na bado huwezi kupata kosa, ningeangalia mzunguko yenyewe. Hii inaweza kuhusisha kutenganisha kiunganishi cha umeme kutoka kwa ECM au PCM, kwa hivyo hakikisha betri imeunganishwa. Upimaji wa msingi wa umeme wa mzunguko unapaswa kufanywa. (k.m. angalia mwendelezo, fupi hadi chini, nguvu, n.k.). Aina yoyote ya mzunguko wazi au mfupi itaonyesha shida ambayo inahitaji kurekebishwa. Bahati njema!

Taarifa kwa bidhaa maalum

P012B Ford - Msururu wa Mzunguko wa Sensor ya Shinikizo la Kuingia kwa Turbocharger/Supercharger/Utendaji baada ya Throttle

p012b mpaka np300 YD25

Unahitaji msaada zaidi na nambari p012B?

Ikiwa bado unahitaji msaada na DTC P012B, tuma swali katika maoni hapa chini ya nakala hii.

KUMBUKA. Habari hii hutolewa kwa madhumuni ya habari tu. Haikusudiwa kutumiwa kama pendekezo la ukarabati na hatuwajibiki kwa hatua yoyote utakayochukua kwa gari yoyote. Maelezo yote kwenye tovuti hii yanalindwa na hakimiliki.

4 комментария

Kuongeza maoni