Maelezo ya nambari ya makosa ya P0119.
Nambari za Kosa za OBD2

P0119 Uharibifu wa Sensorer ya joto ya Injini ya joto

26.05.2022 /

P0119 - Msimbo wa Shida wa OBD-II Maelezo ya Kiufundi

Msimbo wa tatizo P0119 unaonyesha mawasiliano hafifu katika saketi ya kihisi joto cha kupoeza.

Msimbo wa makosa unamaanisha nini P0119?

Msimbo wa hitilafu P0119 unaonyesha tatizo la kihisi joto cha kupozea injini. Nambari hii inamaanisha kuwa mawimbi kutoka kwa kihisi joto cha kupozea iko nje ya kiwango kinachotarajiwa au haiko ndani ya vipimo vya kawaida vya uendeshaji.

Sensor ya joto ya baridi.

Sababu zinazowezekana

Baadhi ya sababu zinazowezekana za nambari ya shida ya P0119:

  • Kasoro au uharibifu wa kitambuzi cha halijoto ya kupozea.
  • Wiring au viunganishi vinavyounganisha sensor kwa ECU (kitengo cha udhibiti wa elektroniki) vinaweza kuharibiwa, kuvunjika, au kutu.
  • Matatizo na nyaya za nguvu au ardhi, ikiwa ni pamoja na viunganisho vilivyolegea au vilivyovunjika.
  • Makosa katika uendeshaji wa ECU yenyewe inayohusishwa na ishara za usindikaji kutoka kwa sensor ya joto.
  • Thermostati iliyosakinishwa kwa njia isiyo sahihi au hitilafu, ambayo inaweza kuathiri halijoto ya kupozea na hivyo basi mawimbi yanayotoka kwenye kihisi.
  • Kuongezeka kwa joto kwa injini, ambayo inaweza kusababisha kushindwa kwa sensor au mabadiliko katika sifa zake.
  • Matatizo ya kupoeza, kama vile viwango vya chini au uchafuzi, yanaweza kuathiri utendaji wa kihisi joto.

Ni muhimu kufanya uchunguzi wa ziada ili kuamua kwa usahihi na kurekebisha sababu.

Je! ni dalili za msimbo wa makosa? P0119?

Baadhi ya dalili zinazowezekana za msimbo wa shida P0119:

  • Kuongezeka kwa joto la injini: Ikiwa sensor ya joto ya baridi haifanyi kazi vizuri, joto la injini linaweza kuongezeka, ambayo inaweza kusababisha joto kupita kiasi.
  • Matatizo na uendeshaji wa injini: Maelezo yasiyo sahihi kutoka kwa kihisi joto yanaweza kusababisha udungaji mafuta usio sahihi au mipangilio ya mfumo wa kuwasha, ambayo inaweza kuathiri utendaji wa injini, ikiwa ni pamoja na kufanya kazi bila kufanya kazi, kukimbia vibaya au hata kukwama.
  • Hitilafu kwenye paneli ya chombo: Msimbo wa matatizo P0119 kwa kawaida huambatana na ujumbe wa hitilafu wa "ANGALIA INJINI" au "SERVICE ENGINE SOON" kwenye paneli ya ala.
  • Kushuka kwa uchumi wa mafuta: Uendeshaji usiofaa wa mfumo wa usimamizi wa mafuta kutokana na taarifa sahihi ya joto ya injini inaweza kusababisha matumizi ya mafuta yaliyoongezeka.
  • Uendeshaji usio thabiti wa gari: Injini inaweza kupata utendakazi usio thabiti ikiwa bila kufanya kitu au inapoendesha gari kwa sababu ya utendakazi usiofaa wa sindano ya mafuta au mfumo wa kuwasha.

Dalili hizi zinaweza kutokea kwa viwango tofauti kulingana na hali maalum na asili ya shida.

Jinsi ya kugundua nambari ya makosa P0119?

Ili kugundua DTC P0119, fuata hatua hizi:

  • Kuangalia sensor ya joto ya baridi: Angalia hali na uendeshaji wa sensor ya joto ya baridi. Hakikisha kuwa kihisi kiko katika hali nzuri na kimeunganishwa kwa usahihi.
  • Kuangalia wiring na viunganisho: Kagua nyaya na viunganishi vinavyounganisha kihisi joto cha kupozea kwenye moduli ya kudhibiti injini (ECM). Hakikisha kuwa ni safi, hazina kutu na miunganisho ni salama.
  • Kuangalia kiwango cha baridi: Angalia kiwango cha kupoeza katika mfumo wa kupoeza. Kiwango cha kutosha cha maji au matatizo ya maji yanaweza kusababisha kihisi joto kisifanye kazi vizuri.
  • Kuangalia mfumo wa baridi: Angalia uendeshaji wa shabiki wa baridi na mfumo wa thermostat. Matatizo na mfumo wa baridi inaweza kusababisha sensor ya joto kusoma vibaya.
  • Kutumia skana ya utambuzi: Unganisha zana ya uchunguzi wa gari lako na utafute mfumo wa usimamizi wa injini (ECM) ili kupata misimbo mahususi ya hitilafu na data ya kihisi joto.
  • Kuangalia sensorer zingine: Angalia utendakazi wa vihisi vingine vinavyoathiri mfumo wa usimamizi wa injini, kama vile kihisi cha oksijeni, kitambua mtiririko wa hewa n.k.

Baada ya kukamilisha hatua hizi za uchunguzi, sababu za msimbo wa shida wa P0119 zinaweza kutambuliwa na kutatuliwa.

Makosa ya uchunguzi

Wakati wa kugundua DTC P0119, makosa yafuatayo yanawezekana:

  • Ukaguzi wa kihisi joto kisichokamilika: Upimaji usio sahihi au wa kutosha wa sensor ya joto yenyewe inaweza kusababisha hitimisho sahihi kuhusu hali yake.
  • Kupuuza shida zingine zinazowezekana: Msimbo wa P0119 unaweza kusababishwa sio tu na sensor ya joto isiyofaa, lakini pia na sababu nyingine kama vile matatizo ya wiring, miunganisho ya umeme, mfumo wa baridi, nk. Kupuuza mambo haya kunaweza kusababisha utambuzi usio sahihi.
  • Matumizi mabaya ya vifaa vya utambuzi: Muunganisho usio sahihi au utumiaji wa kichanganuzi cha uchunguzi unaweza kusababisha tafsiri isiyo sahihi ya data na matokeo ya uchunguzi.
  • Ukosefu wa mbinu jumuishi: Inahitajika kuzingatia sababu zote zinazowezekana ambazo zinaweza kusababisha nambari ya P0119 na kufanya utambuzi wa kina wa mifumo yote na vifaa vinavyohusiana na uendeshaji wa sensor ya joto.
  • Ufafanuzi usio sahihi wa data: Hitilafu zinaweza kutokea wakati wa kutafsiri data iliyopokelewa kutoka kwa sensor ya joto, hasa ikiwa haikubaliani na maadili yanayotarajiwa au vigezo vingine vya uendeshaji wa injini.

Ili kuepuka makosa haya, ni muhimu kuchunguza kwa uangalifu na kwa utaratibu sababu zote zinazowezekana na kutumia vifaa vya uchunguzi sahihi na mbinu.

Je, msimbo wa makosa ni mbaya kiasi gani? P0119?

Msimbo wa tatizo P0119 unapaswa kuchukuliwa kuwa mbaya kwani unaonyesha matatizo yanayoweza kutokea na kihisi joto cha injini. Sensor hii ina jukumu muhimu katika kudhibiti joto la injini, ambayo inathiri uendeshaji na utendaji wake. Usomaji usio sahihi wa joto unaweza kusababisha injini kuzidi au kupungua, ambayo inaweza kusababisha uharibifu mkubwa. Kwa hiyo, inashauriwa kuchukua hatua za kuchunguza na kurekebisha tatizo hili haraka iwezekanavyo ili kuepuka matokeo mabaya iwezekanavyo.

Je, ni ukarabati gani utasaidia kuondokana na kanuni? P0119?

Ili kutatua DTC P0119, hatua zifuatazo zinapendekezwa:

  • Kubadilisha kihisi joto cha kupozea: Ikiwa kitambuzi kinatoa ishara zisizo sahihi au haifanyi kazi, kinapaswa kubadilishwa. Hii ni kawaida njia ya kawaida ya kurekebisha tatizo.
  • Kuangalia na Kusafisha Viunganishi: Angalia miunganisho kwenye kihisi joto kwa kutu, uchafuzi au uoksidishaji. Safisha ikiwa ni lazima.
  • Kuangalia Wiring: Angalia wiring kati ya kihisi joto na moduli ya kudhibiti injini kwa kufungua, kaptula au uharibifu mwingine.
  • Utambuzi wa mifumo mingine: Wakati mwingine tatizo la sensor ya joto linaweza kusababishwa na matatizo mengine katika mfumo wa baridi au mfumo wa umeme wa gari. Angalia hali ya kipoezaji, pampu ya kupoeza, kirekebisha joto na vipengele vingine vya mfumo wa kupoeza.
  • Kuangalia Moduli ya Udhibiti wa Injini: Katika hali nadra, shida inaweza kuwa kwa sababu ya shida na Moduli ya Udhibiti wa Injini yenyewe. Ikiwa vipengele vingine vyote vimekaguliwa na vinafanya kazi ipasavyo, ECM inaweza kuhitaji kubadilishwa au kupangwa upya.

Baada ya kukamilisha hatua hizi, unapaswa kufuta msimbo wa hitilafu na uichukue kwa gari la majaribio ili kuona ikiwa msimbo unaonekana tena. Ikiwa hakuna msimbo unaorejeshwa na mifumo yote inafanya kazi vizuri, tatizo linazingatiwa kutatuliwa.

Jinsi ya Kurekebisha Msimbo wa Injini wa P0119 kwa Dakika 3 [Njia 2 za DIY / $7.28 Pekee]

P0119 - Taarifa mahususi za chapa

Msimbo wa matatizo P0119 unaweza kuwa na maana tofauti kulingana na mtengenezaji wa gari. Hapa kuna baadhi ya usimbaji wa chapa mahususi:

Kila mtengenezaji anaweza kuwa na sifa zake na nuances katika tafsiri ya nambari za makosa, kwa hivyo inashauriwa kila wakati kuwasiliana na vyanzo rasmi vya habari au wataalamu kwa utambuzi sahihi na ukarabati.

Kuongeza maoni