P0113 IAT Sensor 1 Uingizaji wa Juu wa Mzunguko

Karatasi ya data ya DTC P0113 - OBD-II

• Kiwango cha juu cha ishara katika mzunguko wa sensorer ya joto la hewa 1
• P0113 - IAT Sensor 1 Ingizo ya Juu ya Mzunguko

Nambari ya P0113 inamaanisha nini?

Nambari hii ya Shida ya Utambuzi (DTC) ni nambari ya usafirishaji ya jumla, ambayo inamaanisha inatumika kwa magari yenye vifaa vya OBD-II. Ingawa jumla, hatua maalum za ukarabati zinaweza kutofautiana kulingana na chapa / mfano.

Moduli ya kudhibiti nguvu ya nguvu (PCM) inafuatilia hali ya joto ya hewa inayoingia kwenye injini. PCM hutoa voltage ya kumbukumbu ya volt 5 kwa sensorer ya joto la hewa (IAT).

IAT ni thermistor ambayo upinzani wake hubadilika kulingana na joto. Wakati joto linapoongezeka, upinzani hupungua. Joto la chini husababisha voltage ya juu ya ishara. Wakati PCM inapoona voltage ya ishara juu ya volts 5, inaweka msimbo huu wa mwanga wa injini ya kuangalia P0113.

Dalili zinazowezekana

Uwezekano mkubwa zaidi, hakutakuwa na dalili zingine isipokuwa kuwasha taa ya kiashiria cha kutofanya kazi vizuri (MIL - Angalia Mwanga wa Injini / Injini ya Huduma Hivi karibuni).

Miongoni mwa dalili zilizo wazi zaidi zinazoashiria kosa hili ni:

• Mwanga wa injini hukaa
• Ugumu wa kuanzisha injini
• Injini inaweza kufanya kazi vizuri

Sababu za nambari ya P0113

Sensor ya IAT, iliyoko kwenye kichujio cha hewa cha injini zote za mwako wa ndani, imeundwa kupima joto la hewa inayoingia ili kuhesabu kiasi kinachofaa zaidi cha mafuta ili kuanzisha injini. Kihisi hiki kinaposajili thamani ambayo hailingani tena na viwango vya kawaida vilivyowekwa kwa gari, DTC P0113 itaweka kiotomatiki. Miongoni mwa sababu za kawaida kwa nini tunaweza kufuata nambari hii, tunaweza kutaja:

• Kushindwa kwa sensa ya ndani ya IAT
• Uunganisho mbaya kwenye sensorer ya IAT
• Fungua kwenye ardhi ya IAT au mzunguko wa ishara
• Short kwa voltage katika mzunguko wa ishara ya IAT au mzunguko wa kumbukumbu
• Ufungaji wa IAT na / au wiring hupelekwa karibu sana na wiring ya voltage kubwa (kwa mfano jenereta, nyaya za kuziba, nk.)
• PCM yenye makosa (uwezekano mdogo, lakini haiwezekani)

Suluhisho zinazowezekana

Kwanza, ikiwa una ufikiaji wa zana ya kukagua, je! Kuna usomaji wa IAT? Ikiwa usomaji wa IAT ni mantiki, shida inaweza kuwa ya vipindi. Ikiwa kusoma ni chini ya digrii -30, kata kiunganishi. Sakinisha waya ya kuruka kati ya nyaya za ishara za kiunganishi cha kuunganisha na nyaya za ardhini. Zana ya usomaji kusoma joto la IAT inapaswa kuwa ya juu iwezekanavyo. Kwa mfano, inapaswa kuwa digrii 280 Fahrenheit au zaidi. Ikiwa ndivyo, basi hakuna kitu kibaya na wiring, na inaweza kuwa uhusiano. Ikiwa sio hivyo, weka waya ya kuruka kati ya mzunguko wa ishara ya IAT na ardhi ya chasisi.

Ikiwa zana ya usomaji ya kusoma IAT sasa imefikia kiwango cha juu, jaribu kufunguliwa kwenye mzunguko wa ardhi wa IAT. Ikiwa hautapata usomaji wowote kwenye zana ya skana, kuna uwezekano kwamba ishara ya sensa imefunguliwa au hakuna kumbukumbu ya 5V. Angalia na DVOM (mita ya volt ohm ya dijiti) kumbukumbu ya volt 5. Ikiwa iko, kata kiunganishi kwenye PCM na uangalie mwendelezo kwenye ishara ya IAT kati ya kiunganishi cha PCM na kiunganishi cha IAT.

Sensa nyingine za IAT na DTC za mzunguko: P0095, P0096, P0097, P0098, P0099, P0110, P0111, P0112, P0114, P0127

Majadiliano yanayohusiana ya DTC

• Nambari nne (P0102, P0113, P0303, P0316) wapi kuanza?Halo watu wote, jana nilichambua mustang yangu
• Vidokezo vya Urekebishaji

  Kwa ukingo fulani wa usalama, inaweza kusema kuwa kanuni hii inaonekana wakati malfunction hutokea katika mfumo wa wiring au nguvu, kutokana na mzunguko mfupi. Walakini, kwa utambuzi sahihi, inashauriwa kuwasiliana na semina nzuri, ambapo fundi atafanya yafuatayo:

  • Changanua ECM kwa misimbo iliyopokelewa ili kuona masharti yaliyopo wakati msimbo ulipowekwa.
  • Angalia wiring na uunganisho kati ya sensor na kontakt. Ikiwa sensor imekatwa, uwezekano mkubwa wa fupi itakuwa kwenye kontakt au wiring.

  Miongoni mwa makosa ya kawaida ambayo hufanywa wakati msimbo huu wa hitilafu unaonekana, mtu anaweza kukumbuka si mara moja kufanya ukaguzi wa kuona wa wiring na viunganisho mbalimbali. Kukarabati au ikiwezekana kuchukua nafasi ya kiunganishi cha IAT au kuunganisha nyaya kunaweza kutatua tatizo lililoonyeshwa na DTC P0113.

  Pia fahamu kuwa DTC P0113 inaweza kusababisha injini ya ECU kuingia katika hali ya "fail safe", ambayo inaweza kusababisha matatizo na uendeshaji wa gari wakati wa kuendesha gari. Sababu kwa nini msimbo huu wa makosa haupaswi kupuuzwa. Kuendelea kuendesha gari kwa kanuni hii kunaweza kusababisha pete na valves za injini kufanya kazi vibaya: hali ambayo lazima iepukwe kabisa ili usikabiliane na uharibifu mkubwa zaidi. Hatimaye, kumbuka kwamba msimbo wa makosa ya P0113 mara nyingi huonekana kwa kushirikiana na misimbo nyingine kama vile P0111, P0112, na P0114.

  Kwa sababu ya ugumu wa shughuli za uthibitishaji na zana maalum zinazohitajika, shida zinazohusiana na nambari ya makosa P0113, kwa bahati mbaya, haziwezi kutatuliwa peke yake kwenye karakana ya nyumbani, lakini lazima zikabidhiwe kwa mikono ya uzoefu wa fundi. Cheki cha kuona cha wiring labda ndio operesheni pekee ambayo unaweza kufanya peke yako.

  Ni ngumu kukadiria gharama zinazokuja, kwani mengi inategemea matokeo ya uchunguzi uliofanywa na fundi. Kawaida, sensor ya joto la hewa ya ulaji inagharimu karibu euro 40 (bei inatofautiana wazi kulingana na mfano), ambayo gharama za kazi lazima ziongezwe.

  Часто задаваемые вопросы (Maswali Yanayoulizwa Sana)

  Nambari ya P0113 inamaanisha nini?

  DTC P0113 inaonyesha tatizo na halijoto ya hewa ya ulaji inayogunduliwa na kihisi joto (IAT) kilicho kwenye nyumba ya chujio.

  Ni nini kinachosababisha nambari ya P0113?

  Sababu za kuonekana kwa msimbo huu wa makosa mara nyingi huwa katika kosa la wiring au katika utendakazi wa sensor iliyotajwa hapo juu.

  Jinsi ya kubadili P0113?

  Kutumia zana muhimu, endelea kuangalia wiring na sensor.

  Je, nambari ya P0113 inaweza kwenda yenyewe?

  Kawaida msimbo wa P0113 hauendi peke yake.

  Je, ninaweza kuendesha gari na msimbo P0113?

  Kuendesha gari kwa kanuni hii kunaweza kusababisha matatizo na pete na valves za injini: hali ambayo lazima iepukwe kabisa ili usikabiliane na uharibifu mkubwa zaidi.

  Je, ni gharama gani kurekebisha msimbo P0113?

  Kawaida, sensor ya joto la hewa ya ulaji inagharimu karibu euro 40 (bei inatofautiana wazi kulingana na mfano), ambayo gharama za kazi lazima ziongezwe.

Sensorer ya Kuingiza Joto la Hewa P0111 / P0112 / P0113 | Jinsi ya Kujaribu na Kubadilisha

Unahitaji msaada zaidi kwa nambari yako ya p0113?

Ikiwa bado unahitaji msaada na DTC P0113, tuma swali katika maoni hapa chini ya nakala hii.

KUMBUKA. Habari hii hutolewa kwa madhumuni ya habari tu. Haikusudiwa kutumiwa kama pendekezo la ukarabati na hatuwajibiki kwa hatua yoyote utakayochukua kwa gari yoyote. Maelezo yote kwenye tovuti hii yanalindwa na hakimiliki.