P0102 Mzunguko wa chini wa MAF

Maelezo ya kiufundi ya kosa P0102

Sensor ya mtiririko wa hewa ya wingi (ambayo herufi zake zinasimama kwa maneno mtiririko wa hewa ya wingi) imeundwa kupima kiasi na msongamano wa hewa inayoingia kwenye injini, na sensor hii inaweza kusakinishwa moja kwa moja kwenye bomba la uingizaji hewa la injini.

Sensor hii ya mtiririko wa hewa ya wingi inawajibika tu kupima sehemu ya hewa inayoingia, kazi yake ni kuchukua thamani hii na kuhesabu kiasi na msongamano wa hewa inayoingia, na kazi ya PCM ni kutumia usomaji huu pamoja na wengine. kuweka vigezo. kutumia kihisi ili kuhakikisha ugavi sahihi wa mafuta wakati woteili hakuna hasara ya nishati katika gari au injini.

Ikiwa sensor ya mtiririko wa hewa ya wingi ni mbaya, msimbo wa OBDII P0102 utawaka.

P0102 inamaanisha nini?

Nambari hii ya Shida ya Utambuzi (DTC) ni nambari ya usafirishaji ya jumla, ambayo inamaanisha inatumika kwa magari yenye vifaa vya OBD-II ambayo yana sensa ya MAF. Bidhaa ni pamoja na, lakini sio mdogo kwa, Toyota, Infiniti, Nissan, Jaguar, Audi, Mercedes, Dodge, Hyundai, Chevy, Ford, nk Licha ya hali ya jumla, hatua maalum za ukarabati zinaweza kutofautiana kulingana na chapa / mfano.

Sensor ya mtiririko mkubwa wa hewa (MAF) ni kitambuzi kilicho katika njia ya uingizaji hewa ya injini ya gari baada ya chujio cha hewa na hutumiwa kupima kiasi na msongamano wa hewa inayotolewa kwenye injini. Sensor ya mtiririko wa hewa ya molekuli yenyewe hupima tu sehemu ya hewa ya uingizaji, na thamani hii hutumiwa kuhesabu jumla ya kiasi cha hewa ya ulaji na wiani.

Moduli ya kudhibiti nguvu ya nguvu (PCM) hutumia usomaji huu kwa kushirikiana na vigezo vingine vya sensa ili kuhakikisha uwasilishaji sahihi wa mafuta wakati wote kwa nguvu bora na ufanisi wa mafuta.

Nambari hii ya Shida ya Utambuzi (DTC) P0102 inamaanisha ishara ya chini hugunduliwa katika sensorer ya mzunguko wa hewa (MAF) au mzunguko. PCM hugundua kuwa ishara halisi ya masafa ya sensa ya MAF haiko katika kiwango cha kawaida kinachotarajiwa cha thamani iliyohesabiwa ya MAF.

Kumbuka. Sensorer zingine za MAF pia zinajumuisha sensorer ya joto la hewa, ambayo ni thamani nyingine inayotumiwa na PCM kwa utendaji bora wa injini.

Nambari za shida za mzunguko wa MAF zinazohusiana sana ni pamoja na P0100, P0101, P0103, na P0104.

Picha ya sensa ya mtiririko wa hewa (mtiririko wa hewa):

Je! ni dalili gani zinazowezekana za nambari ya P0102?

Dalili za nambari ya P0102 inaweza kujumuisha:

• Taa ya Kiashiria cha Ulemavu (MIL) imeangazwa (pia inajulikana kama taa ya onyo la injini)
• Inayoendesha injini
• Moshi mweusi kutoka bomba la kutolea nje
• Kukwama
• Injini huanza ngumu au vibanda baada ya kuanza
• Dalili zingine zinazowezekana za kudhibitiwa au hata hakuna dalili
• Hisia ya ukali na maji ya chini katika injini.
• Imekwama wakati wa kuanzisha injini, ambayo inaweza kusababisha kuzima kiotomatiki.
• Ugumu wa kuendesha gari.

Ni sababu gani zinazowezekana?

Sababu zinazowezekana za DTC hii zinaweza kujumuisha:

• Sensor ya uchafu au chafu ya MAF
• Sensorer mbaya ya MAF
• Ulaji wa hewa uingizaji
• Kuunganisha wiring ya sensor ya MAF au shida ya wiring (mzunguko wazi, mzunguko mfupi, kuvaa, unganisho duni, n.k.)

Kumbuka kuwa nambari zingine zinaweza kuwapo ikiwa una P0102. Unaweza kuwa na misimbo ya misfire au nambari za sensorer za O2, kwa hivyo ni muhimu kupata "picha kubwa" ya jinsi mifumo inavyofanya kazi pamoja na kuathiriana wakati wa kugundua.

Ninaweza kufanya nini kugundua na kurekebisha Nambari ya Injini P0102?

• Angalia kwa macho wiring na viunganisho vyote vya MAF ili kuhakikisha kuwa iko sawa, sio iliyocheka, iliyovunjika, iliyosafirishwa karibu sana na waya / coil, relays, injini, nk.
• Angalia kuangalia uvujaji dhahiri wa hewa katika mfumo wa ulaji wa hewa.
• Kuangalia * kwa uangalifu * kukagua waya za sensa au mkanda wa MAF (MAF) kuona uchafu kama vile uchafu, vumbi, mafuta, n.k.
• Ikiwa kichungi cha hewa ni chafu, badilisha kichujio kipya asili kutoka kwa muuzaji wako.
• Safisha kabisa MAF na dawa ya kusafisha MAF, kawaida hatua nzuri ya uchunguzi / ukarabati wa DIY.
• Ikiwa kuna matundu kwenye mfumo wa ulaji wa hewa, hakikisha ni safi (haswa VW).
• Kupoteza utupu kwenye sensorer ya MAP kunaweza kusababisha DTC hii.
• Mtiririko mdogo wa hewa kupitia shimo la sensa inaweza kusababisha DTC hii kuweka bila kufanya kazi au wakati wa kupungua. Angalia uvujaji wa utupu chini ya sensorer ya MAF.
• Tumia zana ya kukagua kufuatilia maadili ya wakati halisi ya sensa ya MAF, sensorer za O2, n.k.
• Angalia Bulletins za Huduma za Ufundi (TSB) kwa utengenezaji / mfano wako maalum wa shida zinazojulikana na gari lako.
• Shinikizo la Anga (BARO), ambalo hutumiwa kuhesabu MAF iliyotabiriwa, hapo awali inategemea sensa ya MAP wakati ufunguo umewashwa.
• Upinzani mkubwa katika mzunguko wa ardhi wa sensorer ya MAP unaweza kuweka DTC hii.

Ikiwa unahitaji kuchukua nafasi ya sensor ya MAF, tunapendekeza utumie sensorer ya asili ya OEM kutoka kwa mtengenezaji badala ya kununua sehemu mbadala.

Kumbuka: Kutumia kichujio kinachoweza kutumika cha mafuta inaweza kusababisha nambari hii ikiwa imelainishwa kupita kiasi. Mafuta yanaweza kuingia kwenye waya mwembamba au filamu ndani ya sensor ya MAF na kuichafua. Katika hali hizi, tumia kitu kama dawa ya kusafisha MAF kusafisha MAF. Hatupendekezi matumizi ya vichungi vya hewa vya mafuta.

Kurekebisha nambari ya injini ya P0102

Unahitaji msaada zaidi kwa nambari yako ya p0102?

Ikiwa bado unahitaji msaada na DTC P0102, tuma swali katika maoni hapa chini ya nakala hii.

KUMBUKA. Habari hii hutolewa kwa madhumuni ya habari tu. Haikusudiwa kutumiwa kama pendekezo la ukarabati na hatuwajibiki kwa hatua yoyote utakayochukua kwa gari yoyote. Maelezo yote kwenye tovuti hii yanalindwa na hakimiliki.